Kinijos milžinė „Xiaomi“ dar ne taip seniai žengė į automobilių rinką, kur iškart sukėlė tikrą audrą. Bendrovės elektriniai modeliai sulaukė didžiulio susidomėjimo, o pardavimai ir toliau stabiliai auga. Tačiau viskas vyksta ne taip greitai kaip tikėtasi.
Pranešama, jog „Xiaomi“ susiduria su rimtu iššūkiu. Bandymai pasiekti itin ambicingą 2026 metų pardavimų tikslą gali būti gerokai sunkiau, nei buvo tikėtasi. Naujausi birželio mėnesio rezultatai rodo, kad įmonė išlaiko daugiau kaip 30 tūkst. automobilių pristatymų per mėnesį tempą.
Tai jau trečias mėnuo iš eilės, kai bendrovė viršija šią ribą. Automobilių rinkoje toks stabilumas paprastai laikomas teigiamu ženklu, tačiau šiuo atveju jis taip pat atskleidžia kitą problemą. Teigiama, kad dabartinis gamybos ir pardavimų tempas neatitinka pačios bendrovės išsikeltų tikslų.
Per pirmuosius penkis šių metų mėnesius „Xiaomi“ pristatė 150 317 elektromobilius. Skaičiuojama, kad įtraukus birželio rezultatus bendras pirmojo pusmečio pristatymų skaičius siekia apie 185 tūkst.
Tai solidus rezultatas bendrovei, kuri elektromobilių rinkoje veikia palyginti neilgai. Vis dėlto metų pradžioje „Xiaomi“ vadovybė paskelbė itin ambicingą tikslą – iki metų pabaigos parduoti 550 tūkst. transporto priemonių.
Tai reiškia, kad per likusius šešis mėnesius bendrovei dar reikėtų pristatyti maždaug 365 tūkst. automobilių. Norint pasiekti šį tikslą, nuo liepos iki gruodžio reikėtų vidutiniškai pristatyti apie 60 tūkst. kiekvieną mėnesį.
Kol kas toks scenarijus atrodo sunkiai įgyvendinamas, nes iki šiol didžiausias mėnesio rezultatas neviršijo 40 tūkst. vienetų. Ekspertai pažymi, kad net ilgametę patirtį turintiems automobilių gamintojams būtų sudėtinga per tokį trumpą laiką gamybos apimtis padidinti maždaug 50 proc.
