Transportas

Dakaro legenda su elektriniu „Audi“ susprogdino internetą: įspūdingas vaizdelis iš Dakaro ralio susilaukė milžiniško dėmesio

Dakaro ralis yra laikomas kaip pats sunkiausias išbandymas bet kuriam lenktynininkui. Tačiau bekelių lenktynės dažnai tampa ir tikru išbandymu technikai, kuri ne visada susitvarko su Dakaro pateikiamomis staigmenomis.

Dakaro legenda su elektriniu „Audi“ susprogdino internetą: įspūdingas vaizdelis iš Dakaro ralio susilaukė milžiniško dėmesio

Dakaro ralis yra laikomas kaip pats sunkiausias išbandymas bet kuriam lenktynininkui. Tačiau bekelių lenktynės dažnai tampa ir tikru išbandymu technikai, kuri ne visada susitvarko su Dakaro pateikiamomis staigmenomis.

Internete žaibiškai išplito vaizdo įrašas, kuriame galima matyti ispano Carloso Sainzo pilotuojamą „Audi RS Q e-tron E2“ bolidą. Lenktynininkas, kartu su savo šturmanu Lucasu Cruzu, bando įveikti trasą, tačiau jų kelią pastojo milžiniškas kalnas.

Kaip galite matyti iš tekste pateikiamo vaizdo įrašo, toks iššūkis nebuvo problema nei lenktynininkams, nei „Audi“ sukurtam elektriniam automobiliui. Ispano valdomas bolidas iš pradžių važiavo skersai kalno, o vėliau pavyko ir į jį užvažiuoti. Vaizdo įrašas socialiniame tinkle „Twitter“ jau surinko daugiau nei 1,1 mln. peržiūrų, o „Instagram“ platformoje iš skaičius perkopė 1,5 mln.

„Aliexpress“ nuolaidos iki 70 proc.
Nepraleiskite progos – spauskite čia ir dabar.

Priminsime, jog C.Sainas ir L.Cruzas priklauso „Team Audi Sport“ komandai, o šiemet, kaip ir pernai, jie varžosi su elektriniu „Audi“ bolidu. Pastarasis sulaukė nemažai atnaujinimų, lyginant su praėjusiais metais. Šis automobilis priskirtas T1-U kategorijai, kuri vadinama Dakaro ateities klase ir joje varžosi tik mažataršiai automobiliai. Priekinės ir galinės ašies pavara yra elektrinė, o elektros varikliai energiją gauna iš aukštos įtampos akumuliatoriaus.

Carlosas Sainzas / A.S.O./F.Gooden/DPPI nuotr.

Labai efektyvus energijos keitiklis, sudarytas iš keturių cilindrų variklio su turbokompresoriumi ir papildomo variklio-generatoriaus bloko (MGU), pirmą kartą perdirba atsinaujinantį kurą, taip sumažindamas CO2 emisiją daugiau nei 60 procentų. Gruodžio mėnesį ši jėgainės koncepcija pelnė žurnalo „Race Tech“ ekspertų komisijos apdovanojimą „Racecar Powertrain of the Year Award“ (liet. „Metų lenktyninio automobilio pavara“).

„Aliexpress“ nuolaidos iki 70 proc.
Nepraleiskite progos – spauskite čia ir dabar.

Laimėkite 60 eurų vertės pelę, prisijungę prie mūsų „YouTube“ kanalo!

Žiūrėkite mūsų naujausią vaizdo įrašą, sužinokite ką reikia daryti ir laimėkite pelę! Daugiau informacijos rasite paspaudę žemiau esančią nuorodą.

Telefonai.eu

Mūsų portale paskelbtą informaciją griežtai draudžiama naudoti kitose internetinėse svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar platinti medžiagą bet kokiu kitu pavidalu be sutikimo. Visas turinys, jeigu nėra nurodytas kitas šaltinis, yra portalo nuosavybė.

Rekomenduojame peržiūrėti

1 komentarų

Prašome gerbti kitus komentatorius, o platesnes komentavimo taisykles rasite paspaudę čia. Gerų diskusijų!

Taip pat skaitykite

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas