Kinai išbandė elektromobilius ekstremaliomis sąlygomis: rezultatai ir vėl atvėrė opiausią jų žaizdą

Kinai išbandė elektromobilius ekstremaliomis sąlygomis: rezultatai ir vėl atvėrė opiausią jų žaizdą

TopCom.lt

Kinijoje buvo atlikti eksperimentiniai elektromobilių atsparumo šalčiui bandymai. Tikslas buvo išsiaiškinti, kaip šalyje paklausūs ir vis labiau populiarėjantys aplinką tausojantys automobiliai veikia esant -20 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Paaiškėjo, kad daugelis sugebėjo nuvažiuoti vos pusę deklaruoto atstumo.

Geriausią gyvybingumą pademonstravo šios elektromobiliai: Weilai EC6, Xpeng P7, Jikrypton 001, Nezha U, Gaohe HiPhi X, GAC Aion Y, Tesla Model Y, Geely Geometry C, Audi e-tron ir Volkswagen ID.4X.

Audi_e-tron-01@2x

„Wuling Hongguang Mini EV“ geriausiai pasirodė esant ekstremalioms sąlygoms. Jam pavyko išsaugoti 60,7% galios rezervo ir su deklaruojamu 170 kilometrų rodikliu nuvažiavo 103,2 kilometro. Tuo tarpu didžiausią atstumą įveikė „Weilai EC6“ – 336,9 km, o tai sudarė 54,7% nuo skelbiamos 615 kilometrų atsargos.

band-scaled

„LiXiang One“ pademonstravo prasčiausią rezultatą – jis atlaikė tik 59,3 kilometro, nors automobilių gamintojas teigia, kad jis nuvažiuoja 188 kilometrus. Taigi šaltyje jo savarankiškumas sumažėja iki 31,54% nuo deklaruojamo.

Tesla_Model_Y-03@2x


Daugelis ataskaitoje pateiktų modelių šiuo metu parduodami tik Kinijos rinkoje. Jei vertintumėme elektromobilius, parduodamus už šio valstybės, galime išskirti tokius automobilius: Tesla Model Y (nuvažiuota 279,6 iš 594 km – 47%), Audi e-tron (272,3 iš 465 km – 58,6%), Porsche Taycan. (226,2 iš 414 km – 54,6 proc.), „Tesla Model 3“ (200 iš 468 km – 42,8 proc.) ir „Volkswagen ID.3“ (167,3 iš 430 km – 38,9 proc.).

Ar patiko šis įrašas? Prisidėkite prie šio ir panašių įrašų kūrimo, tapkite mūsų rėmėjais!

Komentarai

Kol kas komentarų nėra.

Rekomenduojama

Daugiau naujienų

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas