Nuolat brangstanti elektra ir elektromobiliai: ar tikrai važinėti tokiu transportu nebeapsimoka? Atsakymas gali nustebinti

Pranešimas spaudai

2022-12-16, 14:43

4 komentarai (-ų)

Europa, taip pat įskaitant ir Lietuvą kovoja su rekordiniu energijos kainų šuoliu, kuris gali sužlugdyti ekonomikos atsigavimą po pandemijos, suvaržyti namų ūkių pajamas.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Nuolat brangstanti elektra ir elektromobiliai: ar tikrai važinėti tokiu transportu nebeapsimoka? Atsakymas gali nustebinti

Pagrindinis didelių energijos kainų Europoje veiksnys yra pasaulinis dujų kainų šuolis, atsirandantis dėl labai padidėjusios paklausos (kurią savo ruožtu lemia spartus ekonomikos atsigavimas) kartu su maža pasiūla. Šiaurės Rytų Azijos ir Pietų Amerikos suskystintų gamtinių dujų (SGD) paklausa labai išaugo, tai lėmė pasaulyje pakilusią elektros kainą.

Nors pasaulinės dujų kainos yra pagrindinis energijos kainų didėjimo veiksnys, Europoje taip pat turėjo įtakos įvairūs antriniai veiksniai: anglies dioksido kainų padidėjimas; didelė paklausa (sukelta ekonomikos atsigavimo) ir oro sąlygos (šalta žiema Europoje praėjusiais metais, todėl saugomų dujų lygis daug mažesnis nei įprastai bei karšta vasara, kuri lėmė didesnį dujų sunaudojimą); mažai energijos iš atsinaujinančių šaltinių (pvz., mažesnė vėjo gamyba ir sausros paveikta hidroelektrinė); mažėjanti vidaus dujų gamyba (-10 % per metus). Prie kainų kilimo prisidėjo Rusija, antra pagal dydį dujų tiekėja pasaulyje, nutraukusi dujų tiekimą į Europą, siekdama kurstyti geopolitinę įtampą. Taip pat, kai kurie dujų tiekimo apribojimai dėl priežiūros ir mažesnių investicijų į naują gamybą.

Kiek kainuoja įkrauti elektromobilį namuose ir viešojo naudojimo stotelėse?

Kaip ir tradicinių degalų varikliu varomų transporto priemonių, elektromobilio įkrovimo kaina skiriasi priklausomai nuo modelio, markės ir transporto priemonės specifikos. Tačiau, kylant elektros kainai, elektromobilių įkrovimas taip pat brangsta.

Namuose

Pavyzdžiui, elektromobilio „Nissan Leaf“ akumuliatoriaus talpa siekia 36 kWh. „Ignitis“ svetainėje pateikiamos elektros kainos, kurios galioja nuo 2021 m. liepos 1d. Žinoma, šios kainos priklauso nuo turimų planų, taigi įkrauti elektromobilį dienos tarifu, kainuoja 0.16,1 euro už 1 kWh. Todėl pilnai įkrauti minėtą elektromobilį „Nissan Leaf“ kainuos maždaug 5,80 eurų. Savaitgaliais ar naktimis kainos yra šiek tiek mažesnės – ​​0.10 euro už 1 kWh, todėl nakties tarifu įkrauti „Nissan Leaf“ elektromobilį kainuoja tik 3,6 euro. Todėl galima drąsiai teigti, kad elektromobilius krauti naktį yra ekonomiškiau.

Koks elektros energijos tarifų pokytis įvyko tarp 2020 m. II pusmečio ir 2021 m.?

Lyginant 2020 m. II pusmečio ir 2021 m. elektros energijos tarifus, kainos ct/kWh smarkiai padidėjo. 2020 m. II pusmetį dieninis tarifas už 1 kWh buvo 0.15,5 euro, tad pokytis per pusmetį išaugo iki 3,9%. O naktinis tarifas 2020 m. II pusmetį kainavo 0.9,9 euro, tad pokytis pastebimas ženkliai mažesnis 1%. Taigi, lyginant kiek kainuoja įkrauti minėtą elektromobilį „Nissan Leaf“ 2020 m. II pusmetį ir 2021 m. kainos prieaugis pasikeitė nuo 5,58 eurų iki 5,80 eurų dieniniu tarifu, o naktiniu padidėjo nuo 3,56 euro iki 3,6 euro.

Žinoma, ši kaina yra tiesiogiai priklausoma nuo energijos sąnaudų, Jūsų vairavimo būdo bei pasirinkto greičio.

Viešojo naudojimo stotelėse

„Ignitis On“ įrengtoje įkrovimo stotelėje reikia sumokėti už suvartotą elektros energiją. Išties kaina priklauso nuo įkrovimo galios bei paros meto. Pavyzdžiui, itin greito įkrovimo (150 kW+) nuo 8:00 h ryto – 19:59 h vakaro kaina yra 0,44 euro/kWh, o nuo 20:00 h vakaro – 07:59h ryto kaina yra 0,39 euro/kWh. Taigi, jei jūsų elektromobilio akumuliatoriaus talpa 36 kWh, tad kaina svyruos nuo 14 iki 16 eurų pilnam įkrovimui.

Už lėto įkrovimo jungtį (AC) nuo 8:00 h ryto – 19:59 h vakaro kaina yra 0, 29 euro/kWh, o nuo 20:00 h vakaro – 07:59 h ryto kaina yra 0, 25 euro/kWh Todėl šiose įkrovimo stotelėse už 36 kWh talpos akumuliatoriaus įkrovimą gali tekti sumokėti nuo 9 iki 11 eurų pakrovimui.

Viešojo naudojimo stotelių tarifų pokytis tarp 2020 m. II pusmečio ir 2021 m.

2020 m. II pusmetį „Ignitis On“ stotelėse greito įkrovimo (150 kW +) kaina – 0,35 EUR/kWh, tad jeigu elektromobilio baterijos talpa yra 36 kWh, už įkrovimą reikėjo sumokėti apie 13 EUR. O lėto krovimo jungtyse (AC) tik 0,20 EUR. Tad „Ignitis On“ įkrovimo stotelėse už pilną 36 kWh baterijos krovimą teko susimokėti 7,2 EUR.

Taigi, aiškiai pastebimas pokytis jog ir viešojo naudojimo stotelėse kainos išaugo tarp 2020 m. II pusmečio ir 2021 m. už greitą pakrovimą nuo 13 iki 16 eurų, o lėto krovimo jungtyse nuo 7,2 iki 11 eurų pilnam įkrovimui. Žinoma, galite naudotis nemokamomis viešosiomis įkrovimo stotelėmis, tačiau čia reikia atsiminti, kad laikas šiose stotelėse yra ribotas.

Ar pabrangus elektros kainai dyzeliu ar benzinu varomo automobilio išlaidos bus mažesnės?

Deja, kad ne, nes degalų kainos taip pat smarkiai išaugusios ir vienareikšmiškai elektromobilio išlaidos už elektrą Jums bus mažesnės nei dyzeliu ar benzinu varomo automobilio. Jeigu vienas litras kuro kainuoja apie 1,5 EUR, už 100 kilometrų kelionę gali tekti susimokėti nuo 7,5 iki 22,5 eurų, priklausomai nuo automobilio sąnaudų, tūrio, greičio, bei kitų faktorių. Taigi, išvada, jog vairuodami elektromobilį sumokėsite du ar net tris kartus mažiau, nes elektromobilis yra labiau ekonomiškesnis pasirinkimas nei įprastas automobilis.

Straipsnį paruošė www.evlaidai.lt

4 komentarų

Propogandai NE

Tokias nesąmones gali rašyti tik visiškas propogandistas.Jusu tie elektromobilis tai šudo gabalai,ant arklio geriau tada joti,bet ne su triperiu važiuoti,kuris nuo oro sąlygų priklauso. Gerai ši afera praplove smegeneles dalbajobam

Mindaugas

Laikas atnaujinti straipsni nes elektra pabrango dvigubai,o po nauju kainuos 0.67 cnt/kw vadinasi ikrovimas išaugs 4 kartus. Jei pagal straipsni,tai namuose ikrovimas išaugs iki 24eu per para

Nejuokinkit

Patys ir vazinekit su tom elektrinem nesamonem. Geras patikimas elektromobilis kainuoja apie 10 000 eur. Tad nesvaikit, o paspirtuku ant keturiu ratu nesiulykit.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

2 komentarai (-ų)

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

2 komentarų

Lankytojas

Reziumė, neberinkite tų pasikartojančių veidų, kurie ištisus dešimtmečius suolus trina. Nerinkite tų, kurie išsineša po 140 skėčių ar po puse tonos kavos iš sandėlio, net be jokios sąžinės graužaties toliau lenda į ekranus. Neberinkite tų, kurie išgarsėjo per akciją "Skaidrinam", gal tik tada nebebus visokių nesamoningų priimtų nutarimų. Absurdo lygis pasiekęs visišką piką, toliau jau niekur...

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas