„Bolt“ ir toliau nestabdo: super-mobilios aplikacijos kūrimui pritraukė įspūdingo dydžio investiciją

Pranešimas spaudai

2021-08-03, 07:35

0 komentarų
„Bolt“ ir toliau nestabdo: super-mobilios aplikacijos kūrimui pritraukė įspūdingo dydžio investiciją

Europoje pirmaujanti pavėžėjimo paslaugų platforma „Bolt“ baigė pirmosios Europoje super-mobilios aplikacijos investavimo etapą su 600 mln. eurų, padidindama kompanijos vertę daugiau kaip 4 milijardais eurų. Pranešama, kad „Bolt“ šiuos pinigus skirs naujausios paslaugos „Bolt Market“ plėtrai, įgalinančios vartotojus sulaukti užsakytų maisto produktų vos per 15 minučių. Žinoma, dėmesys bus skiriamas ir esamoms mobilumo paslaugų vartotojo patirties gerinimui.

Sulaukė naujų investuotojų dėmesio

Esamų „Bolt“ investuotojų ratą („G Squared“, „D1 Capital“, Naya“) papildė ir nauji rinkos žaidėjai: „Sequoia“, „Tekne“ ir „Ghisallo“. Pasak „Bolt“ įkūrėjo ir generalinio direktoriaus Markuso Viligo, bendrovė ir toliau dirba vardan savo misijos – kurti visiems prieinamas ir tvarias miesto keliones.

„Kuriame ir žvelgiame į tokią ateitį, kurioje visuomenė neprivalo pirkti automobilių, sukeliančių spūstis ir teršiančių aplinką. Priešingai, skatiname naudotis automobiliais pagal poreikį, kai jų iš tiesų reikia. Septynerius metus vykdoma mobilumo ir pristatymo veikla yra geriausia alternatyva bet kokiam įprastinio transporto panaudojimui. Nekantrauju šias paslaugas bei idėjas skleisti mūsų esamiems ir būsimiems klientams Europos ir Afrikos kontinentuose, atitraukdamas juos nuo tradicinių transportavimo būdų ir taip grąžindamas miestus žmonėms“, – mintimis dalijasi M. Viligas.

Susižavėjimą „Bolt“ filosofija išreiškė ir naujieji investuotojai – „Sequoia“, Amerikos rizikos kapitalo įmonė, daugiausiai dirbanti su technologijų sektoriumi.

„Matome, jog „Bolt“ iš tiesų naujai apibrėžia miesto transporto paslaugas daugelyje pasaulio šalių. Įmonės steigėjas Markus yra tiesiog įkvepiantis kūrėjas – jo verslas turi labai orientuotą misiją bei kultūrą. „Bolt“ padeda ne tik vartotojams, bet ir miestams, ir visai aplinkai. Džiaugiamės, galėdami būti naujaisiais jų partneriais“, – teigė „Sequoia“ atstovas Andrew Reedas.

Tęsia plėtros darbus

Per paskutinius metus „Bolt“ išgyveno stiprų augimą ir pasiekė 75 mln. vartotojų skaičių visame pasaulyje. Be pagrindinės pavėžėjimo paslaugos, „Bolt“ siūlo automobilių dalijimosi galimybę „Bolt Drive“, elektrinius paspirtukus ir dviračius. Bendrovė taip pat teikia maisto į namus iš įvairių restoranų pristatymo paslaugą bei, kaip minėta anksčiau, „Bolt Market“ paslaugą, skirtą maisto pristatymui iš parduotuvių per itin trumpą laiką.

Pastarąją paslaugą „Bolt“ jau per artimiausius mėnesius tikisi išplėsti 10 Europos šalių, įskaitant Lietuvą ir kitas Baltijos regiono šalis, Centrinę Europą, taip pat Švediją, Portugaliją, Kroatiją ir Rumuniją. Teigiama, kad „Bolt Market“ paslaugų plėtrai „Bolt“ naudos „Bolt Food“ kurjerių tinklą ir šioje srityje sukauptą patirtį.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

1 komentaras

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

1 komentarų

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas