Tai sprogdino internetą: „Samsung“ pralaimėjimai, E.Musko beprotybės ir naujai kuriama automobilizimo istorija

Lukas Snarskis

2021-08-08, 16:05

0 komentarų
Tai sprogdino internetą: „Samsung“ pralaimėjimai, E.Musko beprotybės ir naujai kuriama automobilizimo istorija

Pirmoji rugpjūčio savaitė jau beveik baigėsi, o šiandien mes dalinamės populiariausiomis šios savaitės naujienomis, kurios sulaukė daugiausiai Jūsų dėmesio.

31 šių metų savaitę daugiausiai dėmesio sulaukė „Samsung“ naujienos, kurios, deja, bet ne visos buvo itin džiaugsmingos. Iš pradžių Pietų Korėjos milžinė sulaukė vartotojų spaudimo dėl vienos iš nutrauktų telefonų serijos, o vėliau sekė naujienos apie prarandamą populiariausio gamintojo statusą.

„Samsung“ sulaukė vartotojų spaudimo

Prieš keletą dienų „Samsung” oficialiai paskelbė, jog naujų „Galaxy” produktų pristatymas įvyks rugpjūčio 11 dieną. Kompanija pažadėjo pristatyti „naują įspūdingų gaminių kartą”. Beveik neabejojama, kad svarbiausi šių įrenginių yra „Galaxy Z Fold3” ir „Galaxy Z Flip3”, turintys sulenkiamus ekranus. Vis dėlto dauguma ištikimiausių gerbėjų nuliūdo sulaukę žinių, jog šiemet pirmąkart per 10 metų neišvysime naujo „Galaxy Note” serijos atstovo.

„Galaxy Note” gerbėjai yra vieni ištikimiausių išmaniųjų telefonų rinkoje, jie su tokia situacija taikstytis tikrai nenori. Net 20 000 pasipiktinusių vartotojų pasirašė peticiją, kuria reikalaujama grąžinti „Galaxy Note” seriją pirmoje 2022 metų pusėje. Klausimas, ar šios peticijos užteks įtikinti „Samsung” pakeisti savo nuomonę ir vėl rinkai pateikti didelį ekraną turintį flagmaną su pagaliuku, bet tai neabejotinai yra signalas gamintojui, kad nemaža dalis vartotojų vis dar nepalankiai žiūri į sulenkiamą ekraną turinčius įrenginius.

Plačiau apie tai skaitykite čia.

„Samsung“ prarado lyderio poziciją Europoje

Išmaniųjų telefonų rinkoje – dideli pokyčiai. Po to, kai „Huawei“ veiklą suvaržė JAV Vyriausybės pritaikytos sankcijos, daugelis gamintojų ganėtinai aktyviai stengėsi perimti šios milžinės rinkos dalį. Jau anksčiau rašėme, kad „Xiaomi“ pakilo į antrąją vietą pasaulinėje rinkoje, o dabar aiškėja ir Europos lyderiai.

Pasaulinėje rinkoje pirmaujanti Pietų Korėjos milžinė „Samsung“ prarado savo poziciją Senajame Žemyne, o jos vietą užėmė „Xiaomi“. „Strategy Analytics“ informacija atskleidžia, kad Kinijos milžinė pakilo į pirmąją vietą Europoje ir dabar užima 25,3 proc. rinkos. Antroje ketvirčio metu „Xiaomi“ mūsų regione pardavė 12,7 mln. Išmaniųjų telefonų.

Plačiau apie tai skaitykite čia.

„Tesla“ turi labai netikėtų problemų

Dar praėjusį penktadienį dėl nežinomų priežasčių užsidegė vienas iš blokų Australijoje statomoje „Tesla Megapack“ elektros saugykloje, kurioje sumontuotos 450 MWh talpos baterijos. Savaitgalį situacija dar labiau pablogėjo – ugnis išplito į artimiausią 13 tonų talpos bateriją. Taigi, ketvirtą dieną iš eilės ugniagesiams tenka gesinti gaisrą nenaudojant vandens.

Netgi įtampos nebuvimas akumuliatorių elektros sistemoje, kaip aiškina įvykių dalyviai komentuodami situaciją „The Guardian“, neleidžia ugnį gesinti naudojant vandenį. Klasikinis metodas šioje situacijoje tik padidina akumuliatoriaus degimo laiką. Pasitarę su „Tesla“, kuri yra objekto baterijų tiekėja, ugniagesiai sukūrė tokią taktiką – jie stengiasi kiek įmanoma atvėsinti degimo šaltinį supančius objektus, kad sustabdytų ugnies plitimą, ir laukia perdegimo epicentre.

Plačiau apie tai skaitykite čia.

„Ford“ sukirto rankomis su „Google“

Norite važiuoti į Šiaulius, bet nežinote kelio? Taip ir sakykite – automobili, rodyk man kelią iki Šiaulių. Karšta? Automobili, sumažink temperatūrą dviem laipsniais. Norite muzikos? Automobili, įjunk man „AC/DC“.

Skamba fantastiškai, tačiau būtent toks yra šešerių metų strateginės partnerystės, kurią šių metų pradžioje užmezgė „Google“ ir „Ford“, galutinis tikslas – taip išvystyti automobiliams pritaikytos operacinės sistemos „Android“ funkcionalumą, kad vairuotojas, neprarasdamas jokių šiandieninių patogumų, galėtų jais naudotis be rizikos sau, keleiviams ir kitiems eismo dalyviams.

Plačiau apie tai skaitykite čia.

E.Musko beprotybė: norėjo tapti „Apple“ vadovu

Knyga – gera byla. Posakis, kuris puikiai tinka šiam tekstui. „Wall Street Journal“ žurnalisto Timo Higginso knyga atskleidžia įdomių detalių apie „Tesla“ savininką Eloną Muską. Prieš penkerius metus pastarasis turėjo labai įdomų pokalbį su „Apple“ vadovu Timu Cooku, kurio turinys pastarosiomis dienomis mirga visame internete.

Daugeliui, tikriausiai, yra žinoma, kad „Apple“ vadovas buvo pateikęs pasiūlymą įsigyti E.Musko valdomą kompaniją, kuri tuomet visais būdais siekė išleisti naująjį „Model 3“ elektromobilį. Dviejų milijardierių susitikimas buvo susijęs su „Apple“ bandymu įsigyti E.Musko kompaniją, o tai būtų išsprendę visas „Tesla“ problemas. Ir tuomet situacija pasisuko labai netikėta linkme.

Plačiau apie tai skaitykite čia.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas