Naujas „Xiaomi” laikrodis susilaukė dar neregėto ažiotažo: išparduotas iki paskutinio egzemplioriaus

Ignas Petrikonis

2020-11-28, 15:08 (atnaujinta 2021-04-27, 00:42)

0 komentarų
Naujas „Xiaomi” laikrodis susilaukė dar neregėto ažiotažo: išparduotas iki paskutinio egzemplioriaus

Nors išmaniųjų laikrodžių rinka pamažu pradeda nusistovėti ir subręsti, tam tikri nauji modeliai vis tiek sugeba sukelti tokį ažiotažą, kad vartotojai juos išperka greičiau už karštas bandeles. Geriausias to pavyzdys - naujasis „Xiaomi” dukterinės kompanijos produktas „Redmi Watch”.

Pristatytas lapkričio 26 dieną vykusioje konferencijoje kartu su „Redmi Note 9 5G”, Kinijoje prekybininkų internetinėse svetainėse pasirodė jau kitą dieną - per Juodojo Penktadienio išpardavimus. Tačiau nepaisant to, kad kompanija ruošėsi dideliam susidomėjimui ir prigamino didelį kiekį egzempliorių, visi „Redmi Watch” per išankstinius pardavimus buvo išpirkti ir netgi tapo savotišku deficitu. Tiesa, norintys įsigyti šį dėvimą įrenginį viliasi, jog jis vėl prekyboje pasirodys gruodžio 1 dieną - tada, kada bus pradėta prekiauti ir naujaisiais „Redmi Note 9”.

Tai kuo tas „Redmi Watch” ypatingas? Pagrindinė priežastis, kodėl laikrodis sulaukė tokio neįprastai didelio susidomėjimo, yra vos 34 eurus vietinėje rinkoje siekianti kaina. Šiame segmente „Redmi” naujiena pagal savo galimybes tiesiog neturi lygių.

Gamintojo teigimu, kuriant „Redmi Watch” išvaizdą, buvo vadovaujamasi šiaurietiško dizaino principais - atsisakyta nereikalingų pagražinimų bei detalių ir susikoncentruota į praktiškumą. Laikrodžio korpusas yra kampuotas, minimalistinis tačiau, kaip ir galima tikėtis, labai primena „Apple Watch”. Netgi kompanijos reklaminiai plakatai atrodo it nusižiūrėti nuo „Apple Watch 6”.

Naujoji „Morandi” spalvų sistema lėmė pastelinių ir blyškių tonų pasirinkimą, taip išryškinant korpuso tekstūrą ir išvengiant pernelyg ekstravagantiškos išvaizdos. „Redmi Watch” pirkėjai gali rinktis iš trijų korpuso spalvų - juodos, baltos ir mėlynos - bei prie jų derančių dirželių atspalvių. Pastarieji pagaminti iš aukštos kokybės TPU medžiagos, todėl nealergizuos rankos odos ir kartu su vos 35g sveriančiu korpusu garantuos itin gerą dėvėjimo komfortą.

Ekrano stiklas, kitaip nei būdinga tokios klasės produktuose, yra švelniai lenktas, o pati matrica - stebinančiai aukštos kokybės. Vaizdo taškų kiekis colyje siekia 323 ir neabejotinai įsitaiso tarp rinkos lyderių. Tai svarbu, kadangi jame daug tikroviškiau atrodys virtualūs laikrodžio ciferblatai (jų siūloma net 120), o tekstas ir kita informacija bus daug malonesni akiai. Viską puikiai įžiūrėti ir mažiau slankioti ekrane leis didelė jo įstrižainė, siekianti 1,4 colio.

Kalbant apie veikimą, „Redmi” labai akcentuoja sveiką gyvenimo būdą. Laikrodis palaiko 7 sporto režimus, įskaitant važiavimą dviračiu ir plaukimą (korpusas atsparus vandeniui iki 50 metrų gylio), tiksliai skaičiuoja žingsnius ir sudegintas kalorijas bei gali 24h per parą matuoti jūsų pulsą. Taip pat įrenginyje įdiegta kvėpavimo pratimų programėlė ir specialūs priminimai pajudėti bei pamankštinti stuburą, pernelyg ilgai užsisėdėjus. Taip siekiama padėti vartotojui išvengti nugaros skausmų ir skatinti sveikatą stiprinantį judėjimą.

Iš išmanių funkcijų galima paminėti pranešimų iš telefono, orų prognozės, muzikos valdymo mygtukų atvaizdavimą. Kinijos rinkai skirtame variante taip pat veikia „Xiao AI” balso asistentas ir NFC mikroschema, kurią panaudoti galima net 270 miestų.

„Redmi” labai didžiuojasi, jog net ir turėdamas tokį didelį ir kokybišką ekraną bei daugybę funkcijų, „Redmi Watch” gali vienu įkrovimu veikti net iki 12 dienos, kas vartotojams nesukels galvos skausmo ir leis nebesijaudinti dėl laikrodžio įkrovos.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

2 komentarai (-ų)

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

2 komentarų

Lankytojas

Reziumė, neberinkite tų pasikartojančių veidų, kurie ištisus dešimtmečius suolus trina. Nerinkite tų, kurie išsineša po 140 skėčių ar po puse tonos kavos iš sandėlio, net be jokios sąžinės graužaties toliau lenda į ekranus. Neberinkite tų, kurie išgarsėjo per akciją "Skaidrinam", gal tik tada nebebus visokių nesamoningų priimtų nutarimų. Absurdo lygis pasiekęs visišką piką, toliau jau niekur...

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas