Aiškėja naujų „Samsung“ laikrodžių kainos: norintys atsinaujinti turės gerokai paploninti piniginę

Lukas Snarskis

2021-07-03, 12:00

1 komentaras
Aiškėja naujų „Samsung“ laikrodžių kainos: norintys atsinaujinti turės gerokai paploninti piniginę

Internete jau kuris laikas netyla apie „Samsung“ kuriamus naujus išmaniuosius laikrodžius. Daugelis su nekantrumu laukia „Watch4“ serijos pristatymo, kurią šiemet papildys ir klasikinį laikrodį primenantis produktas.

Kiek anksčiau, viešoje erdvėje pasirodė galimos naujųjų „Samsung“ laikrodžių nuotraukos, o dabar aiškėja ir galimos jų kainos. Kaip žinia, gamintojas ketina pristatyti dviejų dydžių „Galaxy Watch4“ įrenginius – 40 mm ir 44 mm. Pranešama, kad mažesnis variantas turėtų kainuoti maždaug 350-370 eurų, o didesnis modelis bus parduodamas už 380-400 eurų. Abiejų dydžių modeliai turėtų būti prieinami juodos, sidabrinės, žalios bei auksinės spalvų.

Tuo pačiu, aiškėja ir galima „Samsung Galaxy Watch4 Classic“ kaina. Visų pirma, šie klasikiniai laikrodžiai bus dviejų skirtingų dydžių – tai 42 mm arba 46 mm, o pirkėjai juos galės įsigyti juodos arba sidabrinės spalvos. Naujausia informacija rodo, kad mažesnis variantas kainuos maždaug 470-500 eurų, o už didesnį modelį teks mokėti 500-530 eurų.

Akivaizdų, kad didesni modeliai, kurie turės didesnius ekranus ir kiek talpesnes baterija, bus maždaug 30 eurų brangesni nei mažesni „Samsung Galaxy Watch4“ serijos variantai. Panašią strategiją gamintojas taiko jau ne vienerius metus, todėl būtent toks kainų skirtumas neturėtų kelti nuostabos.

Tikėtina, kad abu išmanieji laikrodžiai bus pristatyti jau rugpjūčio mėnesį, kuomet įvyks „Unpacked“ spaudos konferencija. Joje tikimasi, jog „Samsung“ pristatys ne tik šiuos laikrodžius, bet ir naujausius sulenkiamus telefonus, o taip pat ir „Galaxy Buds2“ belaidžius ausinukus.

1 komentarų

Tai

kad buds live , laikrodis ir telefonas per BT nesuderinami, faktas. Todėl juos ir duoda kaip dovanas, jau tokio daikto tikrai nepirkčiau. Beje , laiko klausimas kada samsung eis pailsėti, apple vietą sugalvojo imti.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas