„Xiaomi“ į Europą atgabens naujieną: pigių išmaniųjų apyrankių gerbėjams tai patiks

Lukas Snarskis

2021-08-24, 10:30 (atnaujinta 2021-08-24, 10:47)

1 komentaras
„Xiaomi“ į Europą atgabens naujieną: pigių išmaniųjų apyrankių gerbėjams tai patiks

Neseniai Kinijos gamintoja „Xiaomi“ pradėjo kalbėti savo išmaniosios apyrankės „Mi Band 6 OLED“ atėjimą į Indijos rinką. Ši išmanioji apyrankę pastarąją rinką pasieks jau rugpjūčio 26 dieną. Ir tai tikriausiai ne vienintelės naujienos, susijusios su „Mi Band 6“, mat, gamintojas turės naujienų ir europiečiams.

Mūsų regione ketinama pristatyti naują šeštos kartos „Mi Band“ serijos versiją su NFC palaikymu. Tiems, kurie nežino, „Mi Band 6“ buvo išleista dar šių metų kovo mėnesį. Tačiau nei viena užsienio rinka nesulaukė „Mi Band 6 NFC“ versijos. Akivaizdu, kad situacija netrukus gali pasikeisti.

Kol kas, tiek įprasta, tiek ir NFC „Mi Band 6“ serijos versija skiriasi tik NFC ryšio palaikymo galimybe. Tai nėra visiškai naujas kompanijos sprendimas, kuomet „Xiaomi“ nustebina išleisdama kiek patobulintą kiekvienos naujos „Mi Band“ kartos modelį. Išleidus NFC ryšio galimybės neturintį variantą, „Mi Smart Band 4 NFC“ užtruko maždaug metus, kol ši buvo pristatyta visame pasaulyje.

Remiantis įvairiais šaltiniais, spėjama, kad „Xiaomi Mi Band 6 NFC“ netrukus pasirodys Europos rinkoje. Kaip rodo Italijoje užregistruotas sertifikatas, pastaroji šalis greičiausiai taps pirmąją, kur debiutuot „Mi Band 6 NFC“ apyrankės versija. Žinoma, kiek vėliau ji taptų prieinama ir kitose šalyse.

Tiems, kurie to nežino, šeštoji „Mi Band“ serijos karta suteikia svarbių atnaujinimų, palyginti su paskutine penktąja karta. Atnaujintoje versijoje rasime 1,56 colio įstrižainės AMOLED ekraną, kuris yra ryškus, tačiau kartu tausoja energiją. Pasak bendrovės, naudojant šį ekraną, išmanioji apyrankė vienu įkrovimu gali veikti iki 14 dienų. Be ilgo baterijos veikimo laiko, įrenginyje taip pat yra iki 30 įvairių sporto režimų. Be to, jis gali automatiškai aptikti šešias sporto veiklas, tokias kaip ėjimas, bėgimas, bėgimas ant bėgimo takelio patalpoje (kaip pavyzdžiui, sporto klube) bei važiavimas dviračiu.

Kitos funkcijos yra visą parą veikiantis kraujospūdžio stebėjimas, deguonies kiekio kraujyje (SpO2) matavimas, širdies ritmo ir miego stebėjimas. Įdomu tai, kad naujasis nešiojamas su tokiomis funkcijomis, kaip leidžiantis atsakyti į žinutes su jau pateiktais atsakymais. Vartotojai netgi gali sukonfigūruoti šį išmanųjį įrenginį dirbti su tokiomis programomis kaip „WhatsApp“ ar „Telegram“. Išmanioji „Xiaomi“ apyrankė turi 125 mAh talpos bateriją, kuri, kaip jau buvo minėta žada iki 14 dienų baterijos veikimo laiką.

NFC prieinamumas yra viena iš šio varianto teigiamų savybių. Tai ypač patogus sprendimas, kadangi NFC galima naudoti atsiskaitymams be grynųjų. „Mi Smart Band 4 NFC“ palaikė „Mastercard“ banko korteles, tačiau tikimasi, kad pasirinkimas bus išplėstas naujoje „Mi Band 6 NFC“ versijoje. Kalbant apie kainodarą, „Mi Band 6 NFC“ „Amazon“ el. parduotuvėje turėtų kainuoti apie 44 JAV dolerius. Tikėtina, kad „Mi Band 6 NFC“ bus kiek brangesnė už įprastą versiją dėl papildomo NFC funkcionalumo.

1 komentarų

Lukas

Dėl NFC gal ir įdomiausia man ten, bet neaišku kiek šitos bus tikslesnės, nes pvz aš pastebėjau, kad Mi Band 4 nėra jau toks tobulas, būna priskaičiuoja žingsniu kažkiek ir išlempos ten pajudini ranka ir prisideda... tai norėtusi tikslumo, ar kad imontuotu jutikliu, kurie tiksliau skaičiuotu ten žingsnius ir pan. labiausiai tai patinka dėl valdymo muzikos, laikrodžio ir miego stebėjimo ir kad pati apyrankė yra lengva beveik nesijaučia jos, aišku labai gerai fiziniam aktyvumui.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas