Pirmųjų „MacBook“ su „Apple“ procesoriais dar teks palaukti

Justas Stasiulaitis

2020-10-10, 14:55 (atnaujinta 2022-11-30, 12:46)

0 komentarų
Pirmųjų  „MacBook“ su „Apple“ procesoriais dar teks palaukti

Remiantis patikimais šaltiniais, „Apple“ ateinančio antradienio renginyje pristatys naujuosius „iPhone 12“ telefonus ir dar kelis įrenginius, tačiau tarp jų nebus to, ko laukia nemažai entuziastų - laukiantiems pirmojo „MacBook“ su „Apple“ kurtu procesoriumi dar teks palaukti.

„Bloomberg“ atstovas Markas Gurmanas šiandien pranešė, kad pirmasis „Mac“ su įmontuotu „Apple Silicon“ procesoriumi bus pristatytas lapkričio mėnesį. Gurmanas teigė, kad šis „Mac“ bus nešiojamojo tipo kompiuteris, tačiau nesutariama, ar tai bus naujas 13 colių „MacBook Pro“, ar naujas „MacBook Air“, ar netgi plonasis 12 colių „MacBook“. Gurmanas anksčiau teigė, kad pirmasis „Apple Silicon Mac“ bus pademonstruotas „iki“ lapkričio mėnesio, tačiau šiandienos pranešimas susiaurina tai iki „lapkričio“. Taigi, mažai tikėtina, kad apie naujos kartos „MacBook“ išgirsime kitos savaitės „Apple“ renginyje.

Primename, kad per birželio mėnesio WWDC konferenciją, pagrindinio pranešimo metu, „Apple“ paskelbė, kad nuo šių metų pradžios atsisakys „Intel“ kuriamų procesorių ir naudos savo sukurtus lustus, žadėdamą, jog tai bus pats efektyviausias procesorius rinkoje. Tuo metu „Apple“ teigė, kad planuoja pirmąjį „Mac“ su „Apple Silicon“ pristatyti iki metų pabaigos ir perėjimą prie naujųjų procesorių, užbaigti maždaug per dvejus metus.

„Apple Silicon“ procesoriai yra pagrįsti „ARM“ architektūra, o tai reiškia, kad būsimi „Mac“ kompiuteriai palaikys tūkstančius „iPhone“ ir „iPad“ programų, be jokių pastangų adaptacijai. Šios programos bus platinamos per „Mac App Store“, nebent to atsisakys patys kūrėjai.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas