Įspūdingiausias metų telefonas – pakeliui į Europą: paaiškėjo, kada išvysime europiečiams skirtų „Vivo“ flagmanų pristatymą

Lukas Snarskis

2022-12-18, 13:21

4 komentarai (-ų)

Išmaniųjų telefonų gamintojai jau ruošiasi 2023 metams, o kai kurie iš jų jau artimiausiu metu ketina pristatyti naujausius flagmanus, kurie bus skirti artėjantiems naujiems metams. Pirmieji ant didžiosios scenos žengė „Vivo“ atstovai.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Įspūdingiausias metų telefonas – pakeliui į Europą: paaiškėjo, kada išvysime europiečiams skirtų „Vivo“ flagmanų pristatymą

Dar visai neseniai, Kinijos kompanija „Vivo“ pristatė „X90“ serijos išmaniuosius telefonus, kurie debiutavo vietinėje gamintojo rinkoje. Šiandien paaiškėjo kada šie įrenginiai atkeliaus ir į Europą, o tai atskleidžia socialiniame tinkle „Twitter“ pasirodžiusi informacija. Pranešama, kad „Vivo X90“ serijos flagmanai mūsų regione turėtų debiutuoti jau sausio 31 dieną.

Naująją „Vivo X90“ seriją sudaro trys išmanieji – tai standartinis „X90“ modelis, „X90 Pro“, o taip pat ir „Vivo X90 Pro+“. Kol kas nėra žinoma ar visi šie įrenginiai pasieks Europą, tačiau tikėtina, kad bent du iš jų – mes tikrai išvysime. Net neabejojama, kad vienas iš jų bus ir „X90 Pro+”. Pastarasis yra įspūdingiausias šios serijos modelis.

Visų pirma, naujasis „Vivo X90 Pro+“ aprūpintas 6,78 colių įstrižainės LTPO 4 AMOLED ekranu, kurį pagamino „Samsung“. Čia rasime ne tik Quad HD+ raišką, bet ir 10 bitų spalvas, 120 Hz atsinaujinimo dažnį, o taip pat ir maksimalų 1800 nitų ryškumą. Šio flagmano ekranas pasižymi užapvalintomis briaunomis, o taip pat turi ir „Dolby Vision“ palaikymą.

Viena įspūdingiausių išmaniojo telefono savybių – tai naujasis „Snapdragon 8 Gen 2“ procesorius, kurį „Qualcomm“ pristatė dar visai neseniai. Negana to, „Vivo“ su šiuo modeliu tapo pirmuoju telefonų gamintoju, kuris pademonstravo flagmaną, naudojantį būtent šį mikroschemų rinkinį. „X90 Pro+“ taip pat turės 12 GB operatyviosios (RAM) bei 256 GB arba 512 GB vidinės atminties, kur bus naudojamos UFS 4.0 atmintinės. Ne ką prastesnės ir šio flagmano kameros.

Pirmasis objektyvas – tai 1 colio „Sony IMX989“, kuris yra 50,3 MP raiškos. Šis sensorius yra padengtas itin aukštos kokybės stiklu, kurio „Abbe“ skaičius siekia 81,6 (didesnis skaičius reiškia mažesnę šviesos dispersiją, palyginimui, plastiko skaičius gali siekti 30 – red. past.). Negana to, šis objektyvas padengtas „Zeiss T*“ sprendimu, kuris sumažins blizgėjimą ar kitas galima problemas, susijusias su naudojamais stiklais.

„Vivo X90 Pro+“ taip pat turi du teleobjektyvus. Pirmasis jų – 64 MP periskopinis objektyvas su 3x optiniu priartinimu, o taip pat ir 100x skaitmeniniu. Antrasis – 50 MP raiškos vaizdo jutiklis, kuris skirtas portretams. Gamintojas pažymi ir tai, jog visos trys kameros aprūpintos optiniu vaizdo stabilizavimu. Ketvirtasis objektyvas – 48 MP raiškos vaizdo jutikliu padabintas plataus kampo objektyvas. Priekinėje šio flagmano dalyje – 32 MP kamera asmenukėms.

Pranešama, kad „Vivo X90 Pro+“ gebės filmuoti 8K raiškos vaizdo įrašus su 30 kadrų per sekundę. Negana to, čia rasime ir 14 bitų RAW vaizdo filmavimo galimybę, kuri skirta tiems, kurie nori išgausti maksimaliai gerus rezultatus. Negana to, telefone bus naudojamas „Vivo“ sukurtas „V2 ISP“ procesorius, kuris rūpinsis nuotraukų apdorojimu, o tai užtikrins nepriekaištingus rezultatus.

Pirkėjai šį „Vivo“ flagmaną galės įsigyti juodos arba raudonos spalvų. Verta paminėti ir tai, jog šis išmanusis telefonas yra aprūpintas IP68 sertifikatu, kas rodo jo atsparumą vandeniui ir dulkėms. „X90 Pro+“ veikimą palaikys 4700 mAh talpos baterija su 80W greituoju įkrovimu, o taip pat ir 50W belaidžiu krovimu.

Išmanusis telefonas veiks su „Android 13“ operacinės sistemos versija, o taip pat turės „OriginOS 3“ vartotojo sąsają. Verta paminėti ir „Bluetooth 5.3“, aptX HD bei LDAC palaikymą.

Kinijos rinkoje šis „Vivo“ flagmanas parduodamas nuo 890 eurų. Tikėtina, kad Europoje jis kainuos maždaug 1000 eurų.

4 komentarų

Salieras

Svarbu ar bus palaikoma vietinių operatorių paslaugos: esim, 5g, volte. Jeigu nebus gero ryšio, už 1000 eurų galima geresnį fotoaparatą nusipirkti...

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas