„OnePlus 9” išlindo į dienos šviesą: žinomas galingumas, dizainas ir specifikacijos

OnePlus

2021-03-11, 17:05 (atnaujinta 2022-12-03, 19:12)

0 komentarų

„OnePlus 9” išlindo į dienos šviesą: žinomas galingumas, dizainas ir specifikacijos

„OnePlus” prieš kelias dienas pranešė, kad naujoji jos flagmanų „OnePlus 9” serija bus pristatyta jau kovo 23 dieną. Vis dėlto, kaip būdinga dar dar neišleistiems šio gamintojo telefonams, jų pėdsakai jau aptikti internete. Tiesą sakant, apie juos žinoma beveik viskas.

Pati naujausia informacija pasirodė vakar, kai išmaniųjų telefonų galią testuojančioje programėlėje „Geekbench” apsilankė du įrenginiai, kodiniais pavadinimais LE2115 ir LE2125. Beveik neabejojama, kad po šiomis paslaptingomis kombinacijomis slepiasi atitinkamai „OnePlus 9” ir „OnePlus 9 Pro”.

„OnePlus 9”

Kaip matyti iš šiek tiek anksčiau paviešintų maketų, „OnePlus 9” pasižymės mėlyna, blizgia juoda arba violetine spalvomis ir suapvalintu trijų kamerų moduliu. Išmaniojo ekrano įstrižainė turėtų siekti 6,55 colio, raiška atitiks FHD+ standartą, o ekrano atsinaujinimo dažnis bus 120Hz.

Sklandų telefono veikimą užtikrins „Snapdragon 888” lustas, žymimas kodiniu pavadinimu „lahaina”, bei 8GB RAM. Šis duetas „Geekbench” surinko 1120 taškų vieno branduolio ir 3630 - kelių branduolių kategorijose. Ištverme rūpinsis vidutinio dydžio 4500mAh talpos baterija, greičiausiai palaikysianti 65W galios greitąjį įkrovimą.

Su legendine švedų kamerų gamintoja „Hasselblad” derintą kamerų komplektą sudarys 48MP pagrindinis, 48MP itin plataus kampo ir kol kas nežinomo tipo 8 arba 2MP sensoriai.

„OnePlus 9 Pro”

Tradiciškai apie daugelį apžvalgininkų labiau dominantį „OnePlus 9 Pro” žinoma daugiau informacijos. Jis galės pasigirti praktiškai identišku dizainu, kaip ir „OnePlus 9”, tačiau vietoje trijų kamerų turės keturias bei pasižymės skirtingais korpuso atspalviais - žalia, juoda ir sidabrine.

Taip pat įrenginys bus šiek tiek didesnis, nes jame bus įkurdintas šiek tiek didesnis 6,7 colio įstrižainės ekranas, kuris taip pat pasiūlys didesnę QHD+ raišką, bet tą patį 120Hz atsinaujinimo dažnį.

Viduje panašumų su pigesniu broliu dar daugiau. Čia rasime tą patį „Snapdragon 888” lustą ir 12GB RAM, tačiau standartiškai telefonas bus komplektuojamas nebe su 128GB, o su 256GB vidine atmintine. Įdomu tai, kad „OnePlus 9 Pro” „Geekbench” surinko šiek tiek mažiau taškų - 1123 ir 3416. tai nulemti galėjo šiek tiek didesnė ekrano rezoliucija, kadangi ji labiau apkraunama vaizdo plokštę ir proceosorių. Taip pat žinoma, kad jame bus įtaisyta didesnė 5000mAh baterija, palaikanti nebe tik laidinį 65W, bet ir belaidį greitąjį įkrovimą, bei stereo garsiakalbių sistema.

Visgi didžiausias „OnePlus 9 Pro” pranašumas slypės kamerose. Pagrindinis jutiklis bus tas pats 48MP „Sony IMX789”, tačiau čia atsiras labai pažangus plataus lkampo „Sony IMX766” sensorius, kuris savo kokybe nenusileis pagrindiniam. Likusios dvi akys bus 8MP teleobjektyvas ir 2MP neįvardytos paskirties sensorius. Kažkuris iš pastarųjų atsiras ir „OnePlus 9”. Spėjama, jog bendradarbiavimas su „Hasselblad” padės „OnePlus 9 Pro” įsitaisyti tarp geriausiai fotografuojančių telefonų pasaulyje.

Žinoma, ši informacija dar kol kas nėra patvirtinta oficialiai, bet ją pateikęs šaltinis dėl savo tikslumo yra užsitarnavęs gerą reputaciją.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Taip pat skaitykite

„Motorola“ pristatė „Edge 50 Ultra“ išmanųjį telefoną: pasiūlys naujausią „Qualcomm“ procesorių, puikias kameras ir išskirtinį dizainą

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Atliktas tyrimas parodė: 9 iš 10 tėvų sutinka, kad jų vaiko telefonas turėtų būti kontroliuojamas

„Toyota“ pradėjo išankstinę naujojo „GR Yaris“ prekybą, pasiūlys reikšmingus atnaujinimus ir du įrangos lygius - paaiškėjo ir kaina Lietuvoje

„OnePlus“ ruošia išskirtinį „Ace 3 Pro“ modelį: aiškėja, jog išmanusis telefonas gali turėti visiškai kitokį dizainą nei ankstesni bendrovės įrenginiai

„Nothing“ pristatė „Ear“ ir „Ear (a)“ belaidžius ausinukus: atnaujinti ankstesnės kartos modeliai, kurie pasiūlys dar daugiau galimybių

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą