Perkant internetu reikia būti atsargiems: daugybė atsiliepimų apie prekes gali būti netikri

Lukas Snarskis

2020-10-25, 09:15 (atnaujinta 2021-04-27, 00:40)

0 komentarų
Perkant internetu reikia būti atsargiems: daugybė atsiliepimų apie prekes gali būti netikri

Koronaviruso pandemijos įkarštyje daugelis įmonių susidūrė su sunkumais. Per pirmuosius tris šių metų mėnesius nemažai įmonių visame pasaulyje sustabdė veiklą. Tai sukėlė daugybę nukrypimų nuo įprastos tvarkos ir šiuo metu pokyčiai vis dar vyksta. Remiantis naujausiais rinkos tyrimų paslaugų bendrovės „Fakespot“ duomenimis, per COVID-19 pandemiją apie 42 proc. atsiliepimų apie „Amazon“ produktus buvo netikri. Ši vertė prilygsta netikrų atsiliepimų kiekiui įprasto apsipirkimo sezono piko metu.

Nuo šių metų kovo iki rugsėjo „Fakespot“ įvertino 720 milijonų atsiliepimų interneto svetainėje „Amazon.com“. Nustatyta, kad apie 42 proc. atsiliepimų buvo netikri. Tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu netikrų atsiliepimų buvo apie 36 proc. Tai reiškia, kad „Amazon“ netikrų atsiliepimų skaičius per metus padidėjo 6 proc. Be abejo, netikrų atsiliepimų skaičiaus augimas taip pat siejamas su padidėjusiu vartotojų, dėl pandemijos nusprendusių apsipirkti internetu, skaičiumi.

„Fakespot“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Saoudas Khalifahas sako: „Tokius skaičius 2019 m. matėme tik „Juodojo penktadienio“ ar Kalėdų laikotarpiu. Žinoma, tai ne tas pats, kas JAV blokada“. Palyginimui, netikrų atsiliepimų Walmart.com tuo laikotarpiu buvo apie 36 proc. Maždaug tiek pat, kiek pernai.

Netikri atsiliepimai daugelį metų atakuoja „Amazon“ ir kitas internetines parduotuves. Nors šios įmonės stengiasi pašalinti tokius atsiliepimus, ši užduotis nėra lengva. Netikrus atsiliepimus paliekantys vartotojai (kartais už tai gaunantys atlygį) arba reklamuoja produkto naudą, arba siekia sumažinti jo pardavimą. Dėl šios priežasties atsirado įvairių automatizuotų paslaugų, kurios padeda pirkėjams įvertinti, ar jų skaitomi atsiliepimai yra tikri.

„Amazon“ neigia tokias kalbas

„Amazon“ nemano, kad pardavėjui nepriklausanti įmonė gali tiksliai nustatyti, ar atsiliepimas yra netikras. Atsakydama į pranešimą, „Amazon“ atstovė elektroniniame laiške rašo:

„Tokios kompanijos kaip „Fakespot“ ir „Review Meta“, kurios tvirtina tikrinančios atsiliepimus, negali tiksliai nustatyti šių atsiliepimų tikrumo, nes neturi prieigos prie teisėtų „Amazon“ duomenų. Jos negali pasiekti atsiliepimus rašančių vartotojų, pardavėjų ir produktų istorijos“.

Tačiau atstovė taip pat atkreipė dėmesį į tai, jog suprasdama, kad „blogi veikėjai“ bando piktnaudžiauti sistema, „Amazon“ investuoja daug išteklių, kad apsisaugotų nuo nesąžiningų atsiliepimų.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Lietuvoje ir toliau sparčiai daugėja elektrinių automobilių: pateikiami kovo mėnesio duomenys, kurie rodo nuoseklų augimą

Pranešimas spaudai

2024-04-20, 17:14

0 komentarų

Nuosekliai auga elektromobilių dalis kelių transporto priemonių parke. Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, per šių metų kovo mėnesį elektromobilių užimama viso šalies kelių transporto priemonių parko dalis išaugo 3,17 proc., nuo šių metų pradžios – 9,93 proc., o per dvylika mėnesių nuo 2023-ųjų balandžio 1 d. padidėjo 48,13 procento.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Lietuvoje ir toliau sparčiai daugėja elektrinių automobilių: pateikiami kovo mėnesio duomenys, kurie rodo nuoseklų augimą

Nuosekliai auga elektromobilių dalis kelių transporto priemonių parke. Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, per šių metų kovo mėnesį elektromobilių užimama viso šalies kelių transporto priemonių parko dalis išaugo 3,17 proc., nuo šių metų pradžios – 9,93 proc., o per dvylika mėnesių nuo 2023-ųjų balandžio 1 d. padidėjo 48,13 procento.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiemet per kovo mėnesį įregistruoti iš viso 735 lengvieji keleiviniai elektromobiliai, tai 404 – grynieji elektromobiliai ir 331 – iš išorės įkraunamas hibridas. Per vieną mėnesį įregistruota 13,06 proc. daugiau elektromobilių nei per vasarį, arba 46,12 proc. daugiau nei įregistruota per 2023 m. kovo mėnesį. Taip pat per šį kovą įregistruoti 9 lengvieji krovininiai grynieji elektromobiliai, t. y. tiek pat, kiek įregistruota per šį vasario mėnesį.

2024 m. balandžio 1 d. Lietuvos kelių transporto priemonių parko registre iš viso buvo 20 906 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija), iš jų 12 381 – grynasis elektromobilis ir 8 525 – iš išorės įkraunami hibridai. Taip pat registre yra 447 lengvieji krovininiai elektromobiliai (N1 kategorija), iš jų 442 – grynieji elektromobiliai ir 5 – iš išorės įkraunami hibridai.

Per šių metų kovą elektromobilių užimama viso šalies lengvųjų keleivinių automobilių parko dalis padidėjo iki 1,20 procento. Grynieji elektromobiliai užima 0,71 proc. šios kategorijos transporto priemonių parko, o iš išorės įkraunami hibridai – 0,49 procento.

Balandžio 1-ąją 4,14 proc. šalies lengvųjų keleivinių automobilių parke sudarė hibridinės transporto priemonės (HEV – hibridiniai automobiliai, išskyrus iš išorės įkraunamus hibridus). Didžiausia lengvųjų keleivinių automobilių parko dalis teko dyzelinu varomoms transporto priemonėms, kurios sudarė 65,63 proc. visų mūsų šalyje įregistruotų lengvųjų automobilių. Benzinu varomos transporto priemonės užėmė 22,71 proc. viso lengvųjų keleivinių automobilių parko.

Lengvųjų krovininių transporto priemonių (N1 kategorija) parke balandžio 1-ąją elektromobiliai sudarė 0,57 procento (kovo 1 d. buvo 0,56 proc.). Dyzelinu varomos transporto priemonės užima 96 proc. viso šios kategorijos automobilių parko.

Nuo visų per kovo mėnesį naujai įregistruotų naujų lengvųjų keleivinių transporto priemonių skaičiaus automobiliai sudarė 15,45 procento. Kovą nauji lengvieji keleiviniai elektromobiliai užėmė 9,91 proc. naujų šios kategorijos automobilių pardavimo rinkos (vasarį buvo 10,35 proc.), iš jų 118, arba 5,17 proc., buvo grynieji elektromobiliai ir 108, arba 4,73 proc., – iš išorės įkraunami hibridai. Nauji elektromobiliai sudarė 30,75 proc. visų kovą naujai įregistruotų elektromobilių.

Didžiausią naujų įregistruotų lengvųjų automobilių rinkos dalį kovo mėnesį užėmė hibridiniai lengvieji keleiviniai automobiliai (HEV), kurie sudarė 43,62 proc. visų per mėnesį parduotų naujų lengvųjų automobilių (šiemet vasarį – 47,24 proc.). Per kovą įregistruoti 995 nauji hibridiniai (HEV) automobiliai (vasario mėn. – 949).

Benzinu varomos transporto priemonės kovo mėnesį užėmė 30,16 proc. naujų lengvųjų keleivinių automobilių rinkos, varomos dyzelinu – 14,38 proc. naujų automobilių rinkos.

Nauji elektromobiliai sudarė 55,56 proc. visų per kovą naujai įregistruotų lengvųjų krovininių (N1 kategorija) elektromobilių.

Naujų lengvųjų krovininių automobilių rinkos didžiausią dalį – 93,77 proc. – šiemet kovą užėmė dyzelinu varomi automobiliai (vasario mėn. – 86,6 proc.). Benzinu varomi automobiliai užėmė 4,40 proc., elektromobiliai – 1,83 proc. naujų lengvųjų krovininių automobilių rinkos.

Naudotų lengvųjų keleivinių automobilių rinkoje 2024 m. kovo mėnesį lengvieji keleiviniai elektromobiliai sudarė 3,80 proc. (vasarį buvo 3,84 proc.). Didžiausia naudotų automobilių rinkos dalis teko dyzelinu varomoms naudotoms transporto priemonėms. Tarp visų per mėnesį parduotų ir įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių (M1 kategorija) dyzelinės transporto priemonės sudarė 62,47 proc., benzinu varomos – 21,61 proc., hibridinės (HEV) transporto priemonės – 8,14 procento.

Naudotų lengvųjų krovininių automobilių rinkoje kovo mėnesį elektromobiliai užėmė 0,47 proc. naudotų N1 kategorijos automobilių rinkos, dyzelinu varomos transporto priemonės – 92,21 procento.

Per 2024 m. sausio-kovo mėnesius lengvųjų keleivinių elektromobilių (M1 kategorija) skaičius, įsigyjant transporto priemones, kurios dar nebuvo registruotos Lietuvoje, sudarė 4,91 proc. nuo visų įsigytų M1 kategorijos transporto priemonių, o vertinant tik sandorius, sudarytus įsigyjant naujas transporto priemones – 10,95 procento.

Lengvųjų krovininių (N1 kategorija) elektromobilių dalis, įsigyjant transporto priemones, kurios dar nebuvo registruotos Lietuvoje, sudarė 0,91 proc. nuo visų įsigytų N1 kategorijos transporto priemonių, o vertinant tik sandorius, sudarytus įsigyjant naujas transporto priemones, šis skaičius buvo 1,63 procento.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas