„Huawei Watch GT 2e” apžvalga: sportbačiai ir kostiumas už mažiau

Ignas Petrikonis

2020-05-31, 12:45 (atnaujinta 2022-11-29, 01:57)

5 komentarai (-ų)
„Huawei Watch GT 2e” apžvalga: sportbačiai ir kostiumas už mažiau

Turbūt visi turime kolegą, vieną dieną savyje atradusį sportininko pašaukimą. Visas jo „Instagram” profilis nusėtas raumenukų ir sporto salės veidrodžių nuotraukų, garsių atletų frazių, jo naršyklėje visada atvertas sportinių papildų parduotuvės puslapis, o visi pasakojimai apie savaitgalio pramogas neapsieina be nubėgtų kilometrų skaičiaus. Na, ir žinoma, po kostiumu ant šio sportininko mėgėjo rankos visada išvysite stambų sportinį laikrodį, kurio net ir jis pats šiek tiek gėdijasi.

„Huawei” atkreipė dėmesį ne tik į įprastus vartotojus, bet ir į tokius asmenis, pristačiusi „Huawei Watch GT 2e”, kuris ne tik yra išmanus ir tinka dėvėti kasdien, tačiau taip pat yra nepamainomas sporto salėje. Maža to, kompanija nesistengė išradinėti dviračio, o tiesiog iš naujo perpiešė jau mūsų apžvelgtą „Watch GT 2” (jo apžvalgą rasite čia). Taigi, šiandien pabandysime atsakyti į klausimus, ar „Huawei” pastangos nenuėjo perniek ir ar turime naują išmaniųjų laikrodžių čempioną.

Dizainas

Sportiniai laikrodžiai turi vieną didelę bėdą - dėvėdami juos aplinkiniams neleisite suabejoti, kad po penkių eisite į sporto klubą, ir visiškai nesvarbu, kad dėvite kostiumą ar sėdite viršutiniame dangoraižio aukšte. „Huawei Watch GT 2e” nėra toks pretenzingas ir yra maloni išimtis šiame išmaniųjų laikrodžių rinkos segmente.

Visų pirma, vartotojams siūlomas vienintelis 46mm ciferblato dydis - nebeliko „Watch GT 2” 42mm opcijos, kuri tinka mažesnių riešų savininkams. Visgi nepasakyčiau, kad laikrodis yra pernelyg stambus, todėl jis turėtų tikti ir smulkesniems asmenims. Prie to labai prisideda ir vienas mano mėgstamiausių šio įrenginio bruožų - plonumas ir lengvumas. Tai leidžia jam patogiai palįsti po bet kokio drabužio rankovėmis ir pamiršti apie laikrodžio dėvėjimą, kas, mano galva, yra visų gamintojų siekiamybė ir labai didelis privalumas.

Dizaino departamente labiausiai į akis krinta visiškai du šone montuojami naujos formos mygtukai. Jie pakeitė klasikinį dizainą pamėgdžioti bandžiusio „GT 2” karūnėles ir tapo kur kas lengviau ir maloniau paspaudžiami. Šiek tiek nuvylė tai, kad iš brangesnio modelio nepersikėlė 3D stiklo technologija, leidusi atsikratyti didelio rėmo aplink ekraną. Be to, stilingąją žalią apyrankę turinti „Watch GT 2e” versija ant rėmo neturi ir tradicinių dekoratyvinių tacheometro skaičių, nors juodą ir raudoną dirželius turintys modeliai juos turi. Vėlgi - greičiausiai bandoma nutolti nuo kostiumuočiams ir hipsteriams patinkančio klasikinio stiliaus.

Gera žinia tai, jog bendrovė nepasinaudojo proga nukirsti kampus ir „GT 2e” gaminti iš pigesnių medžiagų. Vandeniui iki 50m gylio korpusas gaminamas iš kokybiško ir labai atsparaus nerūdijančio plieno, o nugarėlė padengta keramika. Ciferblato stiklas taip pat sėkmingai kovoja su įbrėžimais, tad po mėnesio naudojimo laikrodis atrodo kaip ką tik išimtas iš dėžutės. Žodžiu, „GT 2e” tikrai nenuvils ir bus ilgaamžis.

Vienintelis ryškesnis šio modelio akcentas - skylėta silikoninė apyrankė. Ji suteikia išvaizdai sportiškumo ir, svarbiausia, turi praktinę funkciją - neleidžia riešo odai suprakaituoti fizinės veiklos metu. Prisipažinsiu, šia dizaino detale nelikau labai sužavėtas, bet kadangi dirželį labai lengva pakeisti, didelės tragedijos nematau. Svarbiausia, kad apyrankė ir lengvas „Huawei Watch GT 2e” korpusas užtikrina maksimaliai komfortišką dėvėjimą.

Ekranas

Seniai baigėsi laikai, kai dėvimi įrenginiai turėjo mažus, sunkiai įžiūrimus ekranus, kurie tiesiog raudonuodavo prieš modernius išmaniuosius telefonus. „Huawei Watch GT 2e” yra puikus to pavyzdys.

Laikrodyje montuojama idealiai apvali 1,4 colio įstrižainės matrica, pasižyminti 454 x 454 pikselių raiška ir galinti pasigirti 326 vaizdo taškų tankiu colyje. Ką tai reiškia? Vaizdas įrenginio ekranėlyje atrodys beveik taip pat gerai kaip ir jūsų telefone. Prie to labai prisideda ir moderni AMOLED technologija, dėl kurios tamsų foną turintys laikrodžio veideliai atrodo itin tikroviškai. Spalvingi judėjimo grafikai buvo itin sodrūs, o pranešimų tekstas lengvai įskaitomas.

Ekrano šviesumas reguliuojamas automatiškai, kas vis dar yra retenybė daugelyje panašių produktų. Kalbant apie šviesumo lygį, viskas lyg ir gerai, tačiau turinys ryškioje saulės šviesoje sunkiai įžiūrimas dėl to, jog ekrano stiklas nėra padengtas specialia atspindžius panaikinančia danga, dėl ko labai dažnai jis veikia kaip veidrodis.

Sugrįžti norėčiau ir prie laikrodžio veidelių. „Huawei” jų siūlo atsisiųsti visą galybę, tačiau, lygiai kaip ir seniau testuoto „Watch GT 2” atveju, neradau nė vieno, kuris man iki galo patiktų. Dauguma jų praktiški, rodo ne tik laiką, bet ir oro sąlygas, nueitus žingsnius ar sudegintas kalorijas ar kitą informaciją, bet dizaino atžvilgiu tobulėti yra kur.

Veikimas

Nors sportiškesnis „Huawei Watch GT 2e” dizainas skatina daryti prielaidą, kad jis turės kažkokių papildomų funkcijų, kuriomis negali pasigirti vyresnysis „Watch GT2”, tiesa yra visai kitokia - funkcionalumo atžvilgiu jis netgi šiek tiek atsilieka.

Visgi nuostoliai ne tokie jau ir dideli - „2e” prarado tik garsiakalbį ir mikrofoną, kurie leisdavo laikrodžiu atsiliepti į skambučius. Gal ir visai naudinga funkcija, jei jūsų mašinoje nėra laisvų rankų įrangos arba dirbant lauko darbo nesinori traukti telefono iš kišenės, bet aš šios galimybės nepasigedau.

Visa kita yra visiškai identiška. Kitaip nei konkurentų gaminiuose, čia nerasime kelių gigabaitų RAM ar galingo procesoriaus - apsiribota vos 16MB operatyviosios atminties ir ne pačiu sparčiausiu „Kirin A1” lustu. Visgi tai neturėtų jūsų gąsdinti, nes kertinis kompanijos filosofijos aspektas buvo efektyvumas, prie kurio labai stipriai prisidėjo ir „Lite OS” operacinė sistema, pasiūliusi tik tai, kas būtina - laiką, orus, pranešimus, sporto funkcijas ir dar porą būtiniausių atributų.

Prieš pradėdamas pasakoti apie naudojimo patirtį, norėčiau akcentuoti, kad „Watch GT 2e” gali būti suporuotas su bet kokiu naujesniu Android (ne tik „Huawei”) ar netgi „iPhone”, pasitelkiant naujausią Bluetooth 5.1 standartą ir „Huawei Health” aplikaciją, kurioje galite keisti ciferblato stilius, atlikti programinės įrangos atnaujinimą ir kitus panašius dalykus.

Laikrodis valdomas liečiamuoju ekranu ir dviem jo šone sumontuotais mygtukais. Viršutinis klavišas įjungia laikrodį, iškviečia funkcijų meniu bei veikia kaip „atgal” mygtukas. Pabraukę iš viršaus į apačią, panašiai kaip Android telefonuose, matysime greituosius funkcijų valdiklius (garso režimas ir pan.), braukdami iš apačios į viršų, išvysime pranešimų iš telefono sąrašą, o slinkdami į kairę ar dešinę - įvairią informaciją (apie orą, pulsą, nueitus žingsnius ir t.t.). Viskas labai patogu, tačiau veikimo sklandumą vertinčiau vidutiniškai, kadangi kartais tenka palūkėti pereinant tarp skirtingų langų arba išvysti ne pačią sklandžiausią animaciją.

Kita vertus, čia juk laikrodis, tad stebuklų ir žaibo greičio tikėtis neverta. Tačiau už vieną dalyką „Huawei” nusipelno beržinės košės - pranešimai iš telefono atvaizduojami labai savotiškai blogąja prasme - ilgesnio žodžio paskutinės raidės nukeliamos į kitą eilutę, neatvaizduojami tam tikri populiarūs susirašinėjimo simboliai. Taip pat nėra galimybės atsakyti ar kaip nors kitaip sureaguoti į gautą pranešimą, tad tenka traukti telefoną. Ne mažiau erzina ir „Spotify” aplikacijos nebuvimas. Vartotojui suteikiama galimybė prie laikrodžio prijungti Bluetooth ausines, bet vienintelis būdas klausytis muzikos yra persikelti mp3 formato dainas iš telefono. Huawei, jūs rimtai? Mp3 dainos 2020 metais? Juk daugelis jau spėjo tapti priklausomi nuo „Spotify” ir kitų panašių paslaugų.

Pasigesti galima ir mobiliųjų mokėjimų funkcijos, leidžiančios laikrodžiui pakeisti fizinę mokėjimo kortelę. Anksčiau tai siūlė tik „Apple”, „Wear OS” ir „Samsung” laikrodžiai, o neseniai prie jų prisijungė ir kur kas pigesnės „Fitbit” apyrankės. „Huawei” kažkodėl delsia į šią upę įmerkti savo koją.

Fizinės veiklos sekimas

Visus nuklydimus iš kelio turėtų atpirkti sporto funkcijos. Ši riešo puošmena gali sekti net 85 skirtingų tipų treniruotes, įskaitant bėgimą, plaukimą, važiavimą dviračiu, karantino metu aktualius bendro pobūdžio pratimus ir netgi boksą, o bėgikams ir dviratininkams patiks įmontuotas GPS modulis. Jis leis palikti telefoną namie, bet vis tiek užfiksuoti nubėgtą maršrutą. Aš asmeniškai labai įvertinau kraujo įsotinimo deguonimi (SpO2) matavimo funkciją - ji parodo jūsų kūno reakciją į fizinį krūvį ir stipriai nukritus rodikliui, pasiūlo nutraukti treniruotę.

Likau patenkintas ir tiksliu pulso matuokliu bei realaus laiko treniruotės sekimu (svarbu nepamiršti įjungti prieš pradedant), kuris labai vaizdžiai parodo, ar deginate riebalus, ar tinginiaujate. Visą informaciją apie sudegintas kalorijas, nubėgtus kilometrus, pulsą ir pan. galite peržiūrėti pačiame laikrodyje, bet kur kas patogiau tai daryti telefono aplikacijoje, kuri leidžia iš karto ja pasidalinti socialiniuose tinkluose.

Žinoma, užfiksuoti duomenys, jų tikslumas ir gylis nelabai gali lygintis su profesionalų pamėgtais Garminais, bet jeigu esate ne Olimpiadai besiruošiantis atletas, o tiesiog sporto entuziastas - duomenų pateikimas ir pobūdis jums turėtų būti netgi patrauklesni. Beje, vos nepamiršau - „Watch GT 2e” stebinančiai tiksliai gali sekti jūsų miegą, jei tik, žinoma, galite užmigti su ant riešo užsegtu laikrodžiu.

Baterija

Kol priešininkai iš „Apple” ar „Samsung” stovyklų giriasi dešimtimis kartų didesnėmis RAM atmintinėmis ir net telefonuose iš bėdos veikti galinčiais lustais, „Huawei Watch GT 2e” yra priverstas tykoti kamputyje, bet vos tik kalba pasisuka apie bateriją, jis nė nedvejodamas ištraukia išgaląstą kardą ir juos visus sudoroja.

Šia metafora norėjau pasakyti, jog kalbame tiesiog apie skirtingas lygas. Įprasti išmanieji laikrodžiai vienu įkrovimu gyvuoja 1-4 dienas, o „Huawei” skelbia apie net 14 parų. Na gerai, dvi savaitės, bent jau naudojant taip kaip tai dariau aš - treniruotės kas antrą dieną, daug pranešimų iš telefono, miego sekimas - yra šiek tiek per optimistiška. Man ilgiausiai pavyko ištempti 11 parų kas vis tiek yra labai puikus rezultatas. Per tiek laiko jau įmanoma pamesti įkroviklį. Beje, esant reikalui, išjungus treniruotės sekimą ar nereikalingus pranešimus iš telefono, galima netgi pora dienų pailginti veikimą.

Kalbant apie įkrovimą, jam naudojama ta pati sistema kaip ir pirmtakuose - magnetinis diskas su variniais kontaktais, į kurį jungiamas tradicinis USB-C laidas. Magnetai stipriai ir tiksliai prisitvirtina prie nugarėlės, bet tada nelabai aišku, kaip padėti laikrodį, kol jis kraunasi - guldyti ant šono, užsegti dirželį ar kaip nors kitaip. Galbūt geresnis variantas būtų kokia nors nedidelė įkrovimo stotelė, o dar geriau - belaidis įkrovimas, kuriam galėtų būti panaudota ir flagmanuose jau antrus metus naudojama atvirkštinio belaidžio įkrovimo galimybė. Tiesiog padedate laikrodį ant išmaniojo nugarėlės ir viskas - nebereikia jokių papildomų ir lengvai pametamų įkrovimo diskų. Tiesa, nuo to greičiausiai kentėtų baterijos pripildymo greitis.

Verdiktas

Kaip ir buvo galima spėti, „Huawei Watch GT 2e” ant vaišių stalo nepadėjo nieko kardinaliai naujo. Kompanija tiesiog pasinaudojo proga vartotojams priminti apie savo „Watch GT 2” laikrodžius ir parduoti iš esmės tą patį saldainį kitame popierėlyje. Tačiau šios modifikacijos padėjo atlikti labai svarbią funkciją - sumažinti didoką „Watch GT 2” kainą.

„GT 2e” pasižymi visomis stipriosiomis brangesnio modelio pusėmis - turi puikų ekraną, vartotojams svarbias išmanias funkcijas, patogų ir suprantamą fizinės veiklos sekimą, o svarbiausia - stebinančią ištvermę. Be to, sportiškesnis ir kur kas kasdieniškesnis dizainas greičiausiai patiks didesnei pirkėjų auditorijai. Pasvėrus viską, „Huawei Watch GT 2e” galima vadinti Android telefonams skirtų išmaniųjų laikrodžių čempionu, kurį rinktis galima pernelyg nesvarsčius. Joks kitas gamintojas šiuo metu nesugeba pasiūlyti tokio dėvėjimo komforto ir funkcionalumo bei efektyvumo balanso, juo labiau, už tokią kainą.

5 komentarų

Tomas

Amazfit GTR faktiškai identiškas laikrodis visais parametrais, o baterija laiko apie mėnesį laiko,plius kaina mažesnė ???? Taip kad Huawei dar yra kur pasitempti????

Lukas Snarskis

Reikia ne tik Huawei Health, bet ir Huawei Mobile Services parsisiųsti iš AppGallery.

Valdas

Sveiki,

ar tikrai veikia ne tik su Huawei įrenginiais, nes man į planšetę Samsung Tab S5e neįkelia appso Huawei Health :(
ir skaičiau ne vieną tokį komentarą apie šią problemą...

Lukas Snarskis

Laurynas, Jums dar neatsibodo po kiekviena apžvalga rašyti tokias nesąmones kokias rašote? Man tik šiaip įdomu, kaip stipriai reikia neturėti ką veikti, kad taip įrodinėti savo tiesas, kurios iš esmės yra paremtos galimybe pasislėpti po netikra tapatybe.

Laurynas

Nelabai čia panašu į smart watch, labiau sport wrist band, nes neturi labai daug funkcijų.
Huawei reklamuoja, kad baterija laiko 2 savaites, kur gi ne :) Jei išjungiu visas funkcijas ir naudoju tik kaip laikrodį, tada gal ir bus tos 2 savaitės, bet normaliai naudojant, man atlaiko apie 2-4 dienas.
Neapsigaukite, kas galvosite pirkti, gerai išsinagrinėkite, nes apžvalga nelabai viską tiksliai atskleidžia arba karčią piliulę įvynioja į saldainio popierėlį :)

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas