„Samsung“ kaltinamas klaidinant klientus dėl „Galaxy S“ atsparumo vandeniui

Žilvinas Degutis

2019-07-10, 01:00 (atnaujinta 2021-04-27, 00:30)

1 komentaras
„Samsung“ kaltinamas klaidinant klientus dėl „Galaxy S“ atsparumo vandeniui

Australijos konkurencijos ir vartotojų komisija teigia, kad „Samsung“ telefonai nėra tokie atsparūs vandeniui, kaip reklamuojami, tad Australijos vyriausybės stebėtojų agentūra kreipiasi į teismą tvirtindama, jog bendrovės telefonai nėra saugūs naudoti vandenyje.

2016 m. „Samsung“ išleido pirmąjį vandeniui atsparų IP68 flagmaną „Samsung Galaxy S7“ (2015 m. buvo išleistas „Samsung Galaxy S6 Active“ su IP68 atsparumu, tačiau jo korpusas buvo papildomai sustiprintas atitinkančia MIL-STD-810G sertifikatą apsauga). Būtent nuo „S7“ modelio visi kiti elektronikos milžinės flagmanai pasižymėjo atsparumu vandeniui pagal IP68 sertifikavimą ir buvo reklamuojami kaip nebijantys vandens telefonai. Techniškai IP68 sertifikuoti telefonai yra laikomi atspariais vandeniui, tačiau jie nėra vandeniui nepralaidūs. Australijos konkurencijos ir vartotojų komisija (toliau „ACCC“) teigia, kad tokia reklama yra klaidinanti.

„ACCC“ peržiūrėjo daugiau kaip 300 „Samsung“ reklamų tam, kad galėtų suformuoti pretenzijų pagrindą. Išskiriami du pagrindiniai ieškinio komponentai:

  • „Samsung“ reklama rodė, kad „Galaxy S“ telefono nuleidimas 30 minučių į vandenį iki 1,5 metrų ar mažiau nepaveiks prietaiso per visą jo tarnavimo laiką.
  • „Samsung“ reklamose telefonai buvo naudojami paplūdimiuose ir baseinuose, nors IP68 sertifikatas taikomas tik gėlam vandeniui.

Nor 2014 m. buvo išleistas taip pat vandeniui atsparus flagmanas „Samsung Galaxy S5“, jis turėjo IP67 sertifikatą atitinkantį atsparumą (galima naudoti iki 1 metro gylyje iki 30 minučių), tačiau „ACCC“ konkrečiai nurodė telefonus, parduodamus nuo 2016 m. Ieškinyje pabrėžiama, kad „Samsung“ atmetė garantinio remonto reikalavimus, kai klientai kreipėsi dėl vandens patekimo į telefono vidų ir pažymi, kad „Samsung“ interneto svetainė teigia, jog naujausio flagmano „Samsung Galaxy S10“ nerekomenduojama naudoti paplūdimyje ar baseine.

„ACCC teigia, kad „Samsung“ sąmoningai klaidino potencialius klientus. „Pagal tokią reklamą telefonai turi būtų tinkami naudoti visų rūšių vandenyje, įskaitant vandenyno vandenį bei baseinus, o tokio vandens poveikis neturėtų daryti įtakos tolesniam įrenginio naudojimui“, - sakė „ACCC“ pirmininkas Rodas Simsas.

Savo ruožtu „Samsung“ teigia, kad atkreipė dėmesį į „ACCC“ kaltinimus ir planuoja gintis teisme, o kol kas laikysis tokios pačios atsparumo vandeniui rinkodaros, kaip ir anksčiau. „Mes taip pat esame įsitikinę, kad klientams suteiksime visakeriopą pagalbą ir nemokamą techninį aptarnavimą įvykus garantiniam atvejui, kuris atitiks „Samsung“ garantinius įsipareigojimus ir Australijos vartotojų teisę. Klientų pasitenkinimas yra pagrindinis „Samsung“ prioritetas ir esame pasiryžę geriausiu būdu atitikti bei vykdyti klientų interesus“, - atsakė „Samsung“.

1 komentarų

Birutė

Mano Note8. Įkrito į kriauklę akimirkai. Ir ką- šlapia patamsėjusi dėmė ant vidurio ekrano iš karto atsirado. Peršlapo akimirksniu- pieštukas visas šlapias, vanduo iš visų skylučių. Nė skuduras įmestas taip visas per tiek trumpai nesušlampa. Atseir saugiausia klasė IP. Blefas. Vat Note4 nesušlap davo taip greitai. Tai geriausia ką turėjo Samsungas tur būt. Tiesa dar veikia.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas