Eros pabaiga ar begalinis pasitikėjimas? „Apple” atsisako „Intel” procesorių

Ignas Petrikonis

2020-06-15, 12:05 (atnaujinta 2022-11-30, 12:47)

2 komentarai (-ų)
Eros pabaiga ar begalinis pasitikėjimas? „Apple” atsisako „Intel” procesorių

Legendinė amerikiečių kompanija „Apple” ruošiasi istoriniam žingsniui. Pasak naujausių pranešimų, kompanija nutrauks beveik 14 metų trunkantį bendradarbiavimą su lyderiaujančiu procesorių gamintoju „Intel” ir „Mac” kompiuteriuose pradės montuoti nuosavos gamybos lustus. „Apple” paskutinį kartą keitė savo kompiuterių mikroschemų gamintoją 2006 metais, atsisakiusi „PowerPC” ir puolusi į „Intel” glėbį.

Iš pradžių „Apple” ir „Intel” kooperacija buvo ganėtinai sėkminga, bet bėgant metams situacija stipriai pasikeitė. Prie to prisidėjo ir prie „Apple” komandos praėjusiais metais prisijungęs procesorių architektas Mike Filippo, su „Intel” konkuruojančioje „ARM” kompanijoje dirbęs beveik 10 metų. Tai tapo postūmiu nutraukti „Apple” ir „Intel” ryšį.

Remiantis įvairiais pranešimais, birželio 22 dieną „WWDC” konferencijoje „Apple” praneš apie nuosavų „Mac” procesorių kūrimą. Toks žingsnis būtų labai logiškas, nes „iPhone” ir „iPad” taip pat montuojami pačios kompanijos sukurti lustai. Tiesa, užsimenama, kad pranešimo laikas gali keistis.

Įvairūs testai parodė, jog naujos kartos „ARM” architektūra paremti procesoriai yra kur kas pranašesnis už „Intel” analogus grafikos ir dirbtinio intelekto srityse. Jie taip pat mažesni ir energetiškai efektyvesni, todėl geriau tinka vis plonėjantiems nešiojamiems kompiuteriams.

Šį pranašumą pastebėjo ne tik „Apple” - „Lenovo”, „Samsung” ir netgi pati „Microsoft” jau yra išleidusi kompiuterius su tokiais lustais, tad „Intel” turėtų labai stipriai susirūpinti prieš ją kylančiu sąjūdžiu. Vienintelis dalykas, stabdantis kompiuterių gamintojus nuo platesnio „ARM” naudojimo. yra prasta programinės įrangos optimizacija. „Windows 10” tokiuose įrenginiuose veikia kur kas prasčiau, nei „Intel” kompiuteriuose, rinkoje esančius jau daugelį metų.

Analitikai panašias problemas prognozuoja ir „Apple” - ypač tuo bus nepatenkinti įvairių programų kūrėjai, tačiau žinant kietą bendrovės ranką ir keliamus aukštus kokybės standartus, greičiausiai, nesklandumų pasitaikys tik pačioje pradžioje.

Beje, „Apple” su „ARM” lustais eksperimentuoja jau kelerius metus. Vidiniai šaltiniai kompanijoje atskleidė, jog prieš dvejus metus „Apple” netgi buvo pagaminus „MacBook” kompiuterį, kuriame buvo įtaisytas „ARM” procesorius, sukurtas „iPad Pro” montuojamos mikroschemos pagrindu. Spėjama, jog rezultatai tenkino bendrovę, todėl dabar ir ryžtamasi žengti tokį didelį žingsnį.

Taigi, greičiausiai belieka laukti birželio 22 dienos, kad sužinotume, ar ši informacija pasitvirtins. Na, o kad galėtume įvertinti, ar tokia strategija pasiteisino ir ar tai nebuvo dar viena aklo „Apple” pasitikėjimo savimi sukelta nesėkmė, prireiks mažiausiai kelerių metų.

2 komentarų

vaporwaver

Seniai laikas. Intel jau senokai sustabarėjusi ir buvo tik laiko klausimas, kada jį pradės statyti į priklausančią vietą.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

2 komentarai (-ų)

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

2 komentarų

Lankytojas

Reziumė, neberinkite tų pasikartojančių veidų, kurie ištisus dešimtmečius suolus trina. Nerinkite tų, kurie išsineša po 140 skėčių ar po puse tonos kavos iš sandėlio, net be jokios sąžinės graužaties toliau lenda į ekranus. Neberinkite tų, kurie išgarsėjo per akciją "Skaidrinam", gal tik tada nebebus visokių nesamoningų priimtų nutarimų. Absurdo lygis pasiekęs visišką piką, toliau jau niekur...

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas