Užsitraukusi amerikiečių nemalonę „Huawei” daugiau pinigų investuos Rusijoje

South China Morning Post

2020-09-01, 18:00 (atnaujinta 2022-11-29, 01:57)

0 komentarų
Užsitraukusi amerikiečių nemalonę „Huawei” daugiau pinigų investuos Rusijoje

Per pastaruosius metus „Huawei” virto savotiška bokso kriauše Jungtinių Amerikos Valstijų vyriausybei, kuri kompaniją įtraukė į juodąjį sąrašą ir pritaikiusi eilę sankcijų smarkiai apribojo veiklą. Taip iš pradžių „Huawei” išmaniuosiuose nebeliko „Google” paslaugų, o dabar miglota darosi jau ir pačių „Huawei” telefonų ateitis, kadangi amerikiečiai uždraudė pagrindiniams lustų gamintojams parduoti produkciją kinų milžinei. Tačiau gali būti, jog iš tokių veiksmų daugiausia naudos turės ne kas kitas, o didžiausia JAV konkurentė Rusija.

Remiantis „South China Morning Post” pranešimu, „Huawei” įkūrėjas ir dabartinis vadovas Ren Zhengfei patvirtino, jog kompanija padidino investicijas Rusijoje po to, kai Valstijos ją įtraukė į juodąjį sąrašą. Didesnės lėšos buvo skirtos Rusijos mokslininkų komandos didinimui ir atlyginimų kėlimui. Kai kurie ekspertai baiminasi, jog ši partnerystė galimai pasitarnaus Rusijai siekiant sukurti nuosavą operacinę sistemą ir nuo likusio pasaulio nepriklausomą interneto tinklą.

Primename, jog neseniai „Huawei” dėl po pandemijos sparčiai atsigaunančios Kinijos rinkos sugebėjo nukarūnuoti „Samsung” ir tapti didžiausiu išmaniųjų telefonų gamintoju pasaulyje. Deja, visa tai tik gražus ir laikinas fasadas- „Huawei” bėdos yra kur kas rimtesnės nei dauguma įsivaizduoja.

Paskutinis „Kirin”

Rudenį tradiciškai laukiama naujų kompanijos flagmanų „Mate 40”, kurie, remiantis gandais, pasižymės įspūdinga kamera ir dizainu. Deja, šie išmanieji taps savotiška dabartinio „Huawei” etapo gulbės giesme. Richard Yu, „Huawei Consumer Business Group”, kuriai ir priklauso išmaniųjų telefonų padalinys, prezidentas, viename renginyje pranešė, jog „Huawei Mate 40” serija bus paskutinioji, kurioje bus montuojami pačios bendrovės kuriami „HiSilicon Kirin” procesoriai - viskas dėl naujų amerikiečių draudimų, lėmusių, kad „Kirin” procesorių gamyba tapo nebeįmanoma.

Tai koks gi tas naujas amerikiečių planas? Prieš keletą mėnesių nusitaikyta į tai, kas buvo laikoma vienu didžiausių „Huawei” nepriklausomybės garantu - nuosavų procesorių gamybą. Kol kiti išmaniųjų telefonų gamintojai lustus pernelyg nesvarstydami pirko iš amerikietiškų kompanijų, tokių kaip „Qualcomm”, „Huawei”, greičiausiai ruošdamasi tokiam nepalankiam scenarijui, pradėjo investuoti į nuosavų „HiSilicon Kirin” procesorių kūrimą. Taigi, JAV paskelbus draudimą amerikiečių kompanijoms dirbti su kinų telekomunikacijų lydere, jos mikroschemų gamyba nebuvo stipriai paveikta.

Valstijos bandė ją sužlugdyti motyvuodamos tuo, jog „Kirin” procesoriams naudojama „ARM” architektūra yra amerikietiškos technologijos, bet „ARM”, greičiausiai nenorėdama prarasti pelningo „Huawei” kontrakto, sugebėjo įrodyti esanti Jungtinės Karalystės įmonė. Vis dėlto Vašingtonas ilgai netruko ir surado kitą silpną „Kirin” lustų vietą - „Huawei”, nors pati ir kuria mikroschemas, jų gamybą patiki stambioms toje srityje besispecializuojančioms įmonėms, tokioms kaip Taivano „TSMC”, kurios klientai taip pat yra „Apple”, „Qualcomm” ar „Nvidia”.

JAV Vyriausybė ruošiasi neleisti „TSMC” ir kitiems panašiems gamintojams priimti užsakymų iš „HiSilicon” ar kitų su „Huawei” susijusių įmonių - jos pirmiausia turės kreiptis į Valstijas, kurios suteiks arba nesuteiks licenciją. Tai motyvuojama tuo, jog „TSMC” procesorių gamybai naudoja amerikiečių įrengimus ir technologijas. Nors „Huawei” dalį savo vidutinės klasės „Kirin” lustų jau bando gaminti tame besispecializuojančiose Kinijos gamyklose, tokiose kaip „SMIC”, jau dabar akivaizdu, jog jos savo gamybos apimtis ir pažangumu negali prilygti „TSMC”, tad „Huawei” nebeliko nieko kita, kaip tik nutraukti naujų „Kirin” procesorių kūrimą.

Šias liūdnas naujienas Richard Yu pakomentavo taip: „Huawei” daugiau nei dešimtmetį tyrinėjo procesorius, ir iš „stipriai atsilikusios” tapo „labai atsilikusia”, tada pagaliau pasivijo konkurentus ir juos pralenkė, kol pagaliau patyrė sankcijas.” Prezidentas netgi atskleidė priežastį, kodėl bendrovė atsidūrė tokioje situacijoje - „Huawei” investavo tik į pačių procesorių kūrimą, bet ne į jų gamybą, greičiausiai, pasikliaudama ilgamečiais ir gerą reputaciją turinčiais partneriais.

Tai kas gi laukia ateityje? Naujosios sankcijos, pasak įvairių šaltinių rinkoje spės paveikti ir „Mate 40” telefonus, kadangi jiems naujausių „Kirin” lustų spėta pagaminti labai mažai, todėl gali būti, kad „Huawei” tam tikroms rinkoms išleis šių išmaniųjų versiją su „MediaTek” procesoriais. Apie galimą bendradarbiavimą su šia mikroschemų milžine ir naujųjų jos aukščiauosios klasės „Dimensity” lustų testavimą „Huawei” įrenginiuose Kinijos gigantė prasitarė iškart po naujų JAV sankcijų anonso.

Android dienos „Huawei” produktuose - suskaičiuotos

Richard Yu neapsiribojo blogomis naujienomis apie „Kirin” lustus. Savo kalboje vadovas patvirtino, kad visuose „Huawei” ekosistemos produktuose, įskaitant kompiuterius, planšetes ir, taip, net ir išmaniuosius telefonus, veiks bendrovės kuriama „Harmony OS” operacinė sistema, pakeisianti Android. Tokios žinios tikrai nėra netikėtos, nes „Huawei” atstovai apie tokią galimybę buvo užsiminę, vos tik paskelbus apie draudimą dirbti su „Google”.

Šiek tiek vėliau „Huawei Consumer Business“ grupės vadovas Richardas Yu atskleidė, jog šiemet tikrai nepasirodys telefonas su „HarmonyOS“. Paklaustas apie tai, jis iš esmės pakartojo tą patį, kas buvo pasakyta dar prieš metus. Jeigu reikėtų viską sutrumpinti į vieną sakinį – tai skambėtų maždaug taip: „šiemet to tikrai nebus, tačiau tai nereiškia, jog tai neįvyks kitąmet“.

R.Yu jau ne kartą yra minėjęs, jog „Android“ operacinė sistema yra jų prioritetas, tačiau nepaisant to, ir toliau bus plėtojama ir tobulinama jų pačių sukurta platforma. Analogišką pareiškimą praėjusiais metais atliko ir vyresnysis „Huawei“ viceprezidentas Vincentas Yangas, kuris teigė, jog „HarmonyOS“ išlieka kaip planas B, įvykus blogiausiam įmanomam scenarijui.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas