„Huawei”: Android draudimas labiau padės nei pakenks, nuosava operacinė sistema sukels revoliuciją

Huawei

2020-09-11, 18:30 (atnaujinta 2022-11-29, 01:57)

2 komentarai (-ų)

„Huawei”: Android draudimas labiau padės nei pakenks, nuosava operacinė sistema sukels revoliuciją

Vakar „Huawei” surengė tradicinę „Huawei Developer Conference” (HDC) konferenciją, kurioje anonsavo daugybę svarbių naujienų, pradedant net 6 naujais prietaisais (juos ir jų kainą Lietuvoje galite sužinoti čia) ir baigiant nauja „EMUI 11” atnaujinimu (plačiau skaitykite čia). Tačiau turbūt svarbiausia renginio naujiena tapo antrosios kompanijos kuriamo Android pakaitalo „HongMeng OS” (Vakaruose jis vadinsis „Harmony OS”) versijos pristatymas. Po jo Wang Chenglu, „Huawei Consumer Business Group” prezidentas programinei įrangai, nusprendė pateikti keletą skambių pareiškimų.

Vadovas nepabijojo teigti, jog „Harmony OS” sekasi tiesiog puikiai, o antroji operacinės sistemos versija stipriai skiriasi nuo Android. Wang Chenglu laikosi nuomonės, jog „Huawei” atsiribojimas nuo Android bendrovei padarys daugiau gera nei bloga. Pasak jo, „Huawei” vis dar turi galiojančią sutartį su „Google”, tačiau vos ji pasibaigs, „Harmony OS” turės kur kas daugiau laisvės ir galimybių.

„Tik laiko klausimas, kada „EMUI 11” vartotojo sąsaja bus visiškai integruota su „Harmony OS 2.0”. „Huawei” sukūrė pakaitalą praktišką viskam, kas yra Android, pradedant technine puse ir baigiant vizualine, taip, kaip „Google” net nesitiki. Po to, kai abi pusės įvykdys sutarties sąlygas ir ji pasibaigs, tikiu, jog „Harmony OS 2.0” suteiks visiškai kitą patirtį vartotojams.”, - teigia „Huawei Consumer Business Group” prezidentas programinei įrangai.

Tai ką gi „Huawei” atstovas turi omenyje, minėdamas „kitą patirtį”? Be jokių abejonių, kol kas vienareiškmišką atsakymą pateikti sunku, nes to iki galo neatskleidžia ir pati kompanija, tačiau panašu, jog taip akcentuojamas multiplatformiškumas. „Huawei” ne kartą pabrėžė, jog „Harmony OS” nėra tik bukas pakaitalas Android jos telefonuose, tai veikiau visiškai naujos kartos operacinė sistema, kuri kuriama omenyje turint visus išmanius prietaisus - išmaniuosius telefonus, kompiuterius, planšetes, laikrodžius, ausines, išmaniųjų namų priedus, skalbykles, mikrobangų krosneles, ir, galimai, netgi automobilių medijos sistemas. Tai ir turėtų tapti didžiausiu jos privalumu.

Akivaizdu, jog kompiuteris ir telefonas, kuriuose veikia „Harmony OS”, tarpusavyje veiks geriau nei, pavyzdžiui, „Windows” ir Android įrenginiai, be to, tokia tampri integracija galimai leis kompanijai pasiūlyti visiškai naujų galimybių, kurių nematėme dar niekur rinkoje.

Nepaisant labai liūdno sankcijų konteksto (plačiau skaitykite čia), Wang Chenglu yra labai optimistiškas „Harmony OS” atžvilgiu - jis tikisi, kad nuosava „Huawei” operacinė sistema bus įdiegta į šimtus milijonų prietaisų. Nors šiuo metu tai atrodo kaip viena didelė utopija, Kinijos milžinė prasitarė, jog antroji „Harmony OS” versija jau 80% paruošta pakeisti Android ir jau galėtų būti diegiama „Huawei” prietaisuose, jei sankcijos staiga dar labiau pablogėtų.

2 komentarų

Dariuss

Įdomu kada baigiasi ta sutartis? Su nekantrumu laukiu naujos OS. Tikriausiai ji bus labiau panaši į Apple produktus, kurie labiau suderinti tarp skirtingų prietaisų.

Ponas niekas

O jei ne pazesim po dvieju ar max metu :D

Rašyti komentarą

Taip pat skaitykite

„Motorola“ pristatė „Edge 50 Ultra“ išmanųjį telefoną: pasiūlys naujausią „Qualcomm“ procesorių, puikias kameras ir išskirtinį dizainą

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Atliktas tyrimas parodė: 9 iš 10 tėvų sutinka, kad jų vaiko telefonas turėtų būti kontroliuojamas

„Toyota“ pradėjo išankstinę naujojo „GR Yaris“ prekybą, pasiūlys reikšmingus atnaujinimus ir du įrangos lygius - paaiškėjo ir kaina Lietuvoje

„OnePlus“ ruošia išskirtinį „Ace 3 Pro“ modelį: aiškėja, jog išmanusis telefonas gali turėti visiškai kitokį dizainą nei ankstesni bendrovės įrenginiai

„Nothing“ pristatė „Ear“ ir „Ear (a)“ belaidžius ausinukus: atnaujinti ankstesnės kartos modeliai, kurie pasiūlys dar daugiau galimybių

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą