Naujas lietuvių šeimovežis: „Volkswagen” pristatė atnaujintą bestselerį

Ignas Petrikonis

2021-05-15, 20:05 (atnaujinta 2023-01-13, 10:40)

0 komentarų
Naujas lietuvių šeimovežis: „Volkswagen” pristatė atnaujintą bestselerį

2020-aisiais pristatytas atnaujintas „Volkswagen“ bestseleris Tiguan“ pagaliau sulaukė ir versijos ilga ratų baze. Naująjį „Tiguan Allspace“ į aukštesnį lygį pakelia atnaujintas dizainas, nauji vairuotojo asistentai, „IQ.LIGHT“ LED matricos žibintai ir lietimu valdoma klimato kontrolės sistema. Šiuo metu pasaulyje net kas antras „Tiguan“ pagaminamas su ilgesne ratų baze. Ji leidžia turėti net 1920 litrų talpos bagažinę arba jos vietoje įsirengti papildomą sėdynių eilę. Išankstiniai „Tiguan Allspace“ visureigio užsakymai Lietuvoje prasidės rugpjūtį. Klientams jie bus pristatyti rudens pabaigoje.

Nuo gamybos pradžios 2017-aisiais, iš viso „Volkswagen“ pagamino maždaug 1,5 mln. „Tiguan Allspace“. Papildomai pasirenkama trečioji sėdynių eilė retai sutinkamai šio segmento visureigiuose, todėl šis modelis yra tobulas pasirinkimas šeimoms ar aktyvų laisvalaikį mėgstantiems žmonėms.

Kaip ir įprastas „Tiguan“, „Allspace“ modelis buvo atnaujintas iš esmės – modernus dizainas, skaitmeninis prietaisų skydelis, naujos technologijos ir visiškai integruotas junglumas. Tačiau pagrindinės erdvaus visureigio savybės liko nepakitę. Su penkiomis sėdimomis vietomis jo bagažinės tūris siekia nuo 760 iki 1920 litrų, o su septyniomis – nuo 700 iki 1755 litrų. Kaip ir antrosios eilės, trečiosios eilės sėdynės nusilenkia kartu su atlošais, tačiau užlenktos jos sukuria lygų bagažinės dugną. „Tiguan Allspace“ bus siūlomas su trimis TSI ir dviem TDI varikliais, papildomai pasirenkamomis 7 pavarų DSG greičių dėže ir 4MOTION visų varančiųjų ratų sistema.

Dėl atnaujinto dizaino „Tiguan Allspace“ pailgėjo 22 mm (iš viso 4723 mm), o salonas liko toks pat erdvus. Nauja priekinė automobilio dalis pasižymi atskiromis radiatoriaus grotelėmis ir elegantiškais žibintais, kurie sudaro prabangos įvaizdį. „Tiguan Allspace“ pirmą kartą bus galima pasirinkti su „IQ.LIGHT“ LED matricos žibintais. Automobilio įvaizdį sustiprina ir sekvenciniai posūkių žibintai bei apšviesta juosta radiatoriaus grotelėse.

Visos trijų zonų klimato kontrolės funkcijos dabar valdomos skaitmeniniu valdymo moduliu, kuriame mygtukus ir ratukus pakeitė lietimui jautrūs slankikliai. Vairuotojas taip pat galės matyti svarbiausią informaciją spalvotame projekciniame ekrane, kuris rodys greitį, navigacijos nuorodas ir įspėjimus apie kliūtis. Papildomai pasirenkama „Trailer Assist“ sistema padės manevruoti tempiant priekabą, o maksimalus priekabos svoris automobiliuose su 4MOTION sistema siekia 2,5 tonos.

Dalinai autonominį vairavimą įgalina pirmą kartą į „Tiguan Allspace“ montuojama „Travel Assist“ sistema. Ji gali perimti vairavimą, stabdymą ir greitėjimą važiuojant nuo 0 km/val. (su DSG pavarų dėže) arba nuo 30 km/val. (su mechanine pavarų dėže) iki 210 km/val. greičiu.

„Tiguan Allspace“ gali pasigirti naujos kartos MIB3 multimedijos sistemomis, kurios siūlo gausybę junglumo paslaugų. Interneto modulis su integruota eSIM vartotojams leidžia naudotis internetinėmis „We Connect“ ir „We Connect Plus“ paslaugomis. Priklausomai nuo įrangos lygio, MIB3 sistemos įgalina natūralų valdymą balsu, srautines paslaugas ir debesija paremtą suasmeninimą per „Volkswagen ID“. Taip pat palaikomos belaidės „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ programėlės.

Papildomai pasirenkama garso sistema, kurią „Volkswagen“ sukūrė kartu su „Harman Kardon“, užtikrina nuostabią akustinę patirtį. Žemų dažnių garsiakalbis, skaitmeninis 16 kanalų stiprintuvas, 8+1 garsiakalbių išdėstymas ir 480 W galios stiprintuvas užtikrina švarų aukštų ir sodrų žemų dažnių atkūrimą.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

2 komentarai (-ų)

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

2 komentarų

Lankytojas

Reziumė, neberinkite tų pasikartojančių veidų, kurie ištisus dešimtmečius suolus trina. Nerinkite tų, kurie išsineša po 140 skėčių ar po puse tonos kavos iš sandėlio, net be jokios sąžinės graužaties toliau lenda į ekranus. Neberinkite tų, kurie išgarsėjo per akciją "Skaidrinam", gal tik tada nebebus visokių nesamoningų priimtų nutarimų. Absurdo lygis pasiekęs visišką piką, toliau jau niekur...

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas