Naujausia „Kia XCeed“ evoliucija sujungia pagal bendrovės dizaino filosofiją „Opposites United“ atnaujintą išvaizdą, naujausias ryšio ir patogumo funkcijas, patobulintas saugos technologijas ir didesnį važiavimo komfortą. Atnaujintas modelis jau pasiekė ir Lietuvą.
Aktyvaus gyvenimo būdo pirkėjams skirtas „XCeed“ konkurencingame Europos C segmente siūlo visapusišką paketą: kasdienį praktiškumą jis derina su emocionaliu dizainu, komfortu ir universalumu mieste.
„XCeed“ atlieka svarbų vaidmenį „Kia“ strategijoje Europoje – tai reikšminga jungiamoji technologija kelyje į elektrifikaciją, – sakė „Kia Europe“ produktų, prekės ženklo ir klientų patirties viceprezidentas Pablo Martinezas Masipas. – Šis išskirtinis krosoveris didžiausiame Europos automobilių segmente yra patrauklus ir subalansuotas pasiūlymas tiems, kas vertina stilių, universalumą ir patogumą kasdien.“
Nuosekli dizaino evoliucija
„XCeed“ užima dizainu grįsto miesto krosoverio poziciją „Kia“ gamoje. Išorės atnaujinimai apima naujai suprojektuotą variklio dangtį, pakeistą priekinį buferį su naujomis oro įsiurbimo grotelėmis ir firmine „tigro nosimi“, perdarytus priekinius žibintus ir šoninius sparnus.
Prie automobilio įvaizdžio prisideda naujo dizaino 16 ir 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai, o gale naujas bagažinės dangtis, buferis ir atnaujintas šviesų braižas suteikia automobiliui platesnę, modernesnę išvaizdą.
Proporcijos tapo dar tikslesnės: priekinė iškyša sutrumpėjo 15 mm, todėl automobilis atrodo kompaktiškesnis ir vikresnis, tačiau bagažinės talpa išliko 426 litrai. Aukštesnė sėdėjimo padėtis ir kompaktiški matmenys pagerina manevringumą ir matomumą vairuotojui.
Salonas atnaujintas siekiant daugiau komforto ir kokybės pojūčio: perdarytas viršutinis prietaisų skydelis, atnaujinta informacijos ir pramogų sistema, ventiliacijos angos, naujas vairas ir sėdynių apmušalai, o svarbiems interjero elementams, pavyzdžiui, durų rankenėlių apdailai, panaudotos kokybiškesnės medžiagos.
Prie praktiškumo prisideda daugiafunkcis jutiklinis ekranas „Multimode Touch Display“, leidžiantis intuityviai valdyti pagrindines funkcijas – nuo pramogų iki klimato kontrolės, ir ergonomiškesnis naujas pavarų perjungiklis.
Pažangios ryšio galimybės
Naujajame „XCeed“ diegiama „Kia“ informacijos ir pramogų sistema su 12,3 colio skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir 12,3 colio centriniu navigacijos ekranu. Dviejų ekranų konfigūracija aiškiau pateikia vairavimo informaciją ir leidžia intuityviau pasiekti automobilio funkcijas mažiau blaškant dėmesį.
Sistema suderinama su „Kia Connect“, suteikiančia prieigą prie debesijos paslaugų ir automobilio diagnostikos realiuoju laiku, o „Kia“ programėlė leidžia automobilį pasiekti ir valdyti nuotoliniu būdu. Skaitmeninis raktas „Digital Key 2.0“ kartu su belaidžiu telefono įkrovimu leidžia automobilį atrakinti ir valdyti suderinamais išmaniaisiais įrenginiais – tai ypač patogu, kai automobiliu naudojasi keli žmonės.
Pagalbos vairuotojui ir parkavimo sistemos
Atnaujintame „XCeed“ išplėstas vairavimo ir parkavimo asistentų paketas, kurio apimtis priklausys nuo komplektacijos. Greitkelio vairavimo asistentas HDA sujungia adaptyvųjį pastovaus greičio palaikymą ir eismo juostos sekimą: išlaiko nustatytą atstumą, išlaiko automobilį eismo juostos centre ir koreguoja greitį pagal navigacijos duomenis bei leidžiamą greitį.
Aklosios zonos susidūrimų prevencijos sistema BCA galiniais radarais aptinka automobilius aklojoje zonoje įjungus posūkio signalą ir prireikus koreguoja vairą, o galinio skersinio eismo asistentas RCCA važiuojant atbuline eiga įspėja apie iš šonų artėjančius automobilius ir prireikus stabdo.
Parkuotis padeda priekiniai ir galiniai jutikliai, leidžiantys automobilį pastatyti ir nuotoliniu būdu, bei galinio vaizdo kamera RVM. Salono kamera ICC stebi vairuotojo būseną ir įspėja pastebėjusi išsiblaškymo ar nuovargio požymių, o priekinio susidūrimo prevencijos sistema FCA 1.5 kamera ir radaru atpažįsta automobilius, pėsčiuosius ir dviratininkus.
Rafinuotesnė vairavimo patirtis
Pakeitimai galinėje pakaboje ir geresnė triukšmo bei vibracijų izoliacija padidino važiavimo komfortą – tai ypač pajus galinių sėdynių keleiviai. Patobulintų „Normal“ ir „Sport“ važiavimo režimų charakteris dabar skiriasi labiau. Efektyvus ir jautriai reaguojantis automobilis tinka kasdienėms kelionėms mieste, o tylesnis salonas ir didesnis komfortas praverčia ilgesnėse kelionėse.
„Kia XCeed“ reikšmingai patobulėjo srityse, kurios mūsų klientams svarbiausios, – tai ryšio galimybės, sauga ir važiavimo komfortas, – pažymėjo P. Martinezas Masipas. – Su naująja informacijos ir pramogų sistema bei komfortui skirtais patobulinimais atnaujintas „XCeed“ siūlo labiau integruotą, saugesnę ir malonesnę vairavimo patirtį.“
Varikliai Europos poreikiams
„XCeed“ ir toliau siūlomas su benzininiais bei švelniojo hibrido (angl. mild-hybrid) jėgainėmis. 1,0 litro T-GDI variklis išvysto 115 AG ir derinamas su mechanine arba septynių laipsnių dviejų sankabų transmisija (7DCT); su 7DCT švelniojo hibrido technologija montuojama standartiškai, o su mechanine dėže ją galima pasirinkti papildomai. 1,6 litro T-GDI variklis siūlomas 150 AG ir 180 AG galios versijomis su 7DCT.
Modelis sukurtas glaudžiai bendradarbiaujant Pietų Korėjos ir „Hyundai Motor“ Europos techninio centro (HMETC) komandoms, o pagrindiniai bandymai vyko Ispanijoje, Švedijoje ir kitose Europos šalyse – taip automobilis pritaikytas Europos keliams ir vairuotojų lūkesčiams.
