„Telia“ jau pasiruošę komercinio 5G startui: paslaugas planuoja teikti jau visai netrukus

5G

Pranešimas spaudai

2021-10-13, 15:00 (atnaujinta 2022-11-29, 00:31)

1 komentaras
„Telia“ jau pasiruošę komercinio 5G startui: paslaugas planuoja teikti jau visai netrukus

Beveik trejus metus 5G ryšio technologijos bandymus Lietuvoje atliekanti „Telia“ nuo vasaros pradžios Lietuvoje įdiegė per 250 naujos kartos „Ericsson“ bazinių stočių, jos palaiko visų kartų ryšio technologijas, įskaitant ir 5G. Komercines 5G paslaugas bendrovė planuoja teikti vos tik aukcione įsigijusi reikiamus dažnius.

„COVID pandemija parodė, kad ryšio tinklų kokybė tapo svarbi kaip niekad iki šiol. Dar daugiau – be gero ryšio mes nesugebėsime plėtoti šalies. Esu įsitikinęs, kad bendromis ryšio operatorių ir viešojo sektoriaus institucijų pastangomis padarysime Lietuvą dar geresne šalimi gyventi ir dirbti. Per porą metų mes parodysime Europai, kad Lietuva gali pirmauti plėtojant 5G ryšio technologiją. Tai yra „Telia“ įsipareigojimas ir mes žinome, kaip tai padaryti“, – sako „Telia“ vadovas Danas Strombergas.

Vakar jis kartu su Susisiekimo ministerijos ir kitų valstybinių institucijų bei trijų didžiųjų telekomunikacijų bendrovių vadovais Vilniuje pasirašė memorandumą dėl 5G ryšio plėtros Lietuvoje. Ryšių reguliavimo tarnyba numato, kad vienos iš trijų 5G ryšiui skirtų dažnių juostų – 700 MHz – aukcionas bus paskelbtas po dviejų savaičių.

Pasak D. Strombergo, „Telia“ atnaujina savo tinklą „Ericsson“ bazinėmis stotimis, kurios palaiko tiek 2G, 3G ir 4G, tiek 5G ryšį, taigi yra pasiruošusi įjungti komercinį 5G ryšį vos gavusi reikiamus dažnius. Šiuo metu operatoriaus tinkle jau veikia 250 tokių stočių, iš viso per dvejus metus „Telia“ planuoja pakeisti apie 2000 bazinių stočių.

Išbandė tūkstančiai žmonių

„Telia“ dar 2018-aisiais Vilniuje viena pirmųjų Europoje realiame tinkle įdiegė 5G technologiją, o pernai lapkritį pakvietė naujos kartos ryšį nemokamai testuoti savo klientus, turinčius 5G palaikantį telefoną ar modemą ir neribotus duomenis suteikiantį planą. Šiame etape prie bandymų prisijungė tūkstančiai vartotojų – žmonių, įmonių ir paties operatoriaus darbuotojų.

„Telia“ specialistams 5G ryšio bandymai realiai veikiančiame tinkle leido įgyti patirties diegiant ir konfigūruojant 5G stotis, testuojant jų darbą ir pritaikant pagrindinį „Telia“ tinklą veikti su 5G technologija. Ruoštis komercinio 5G ryšio startui padeda ir duomenų vartojimo įžvalgos bei žmonių atsiliepimai.

Taip pat „Telia“ bendradarbiauja su įvairių telefonų bei maršrutizatorių gamintojais, kurie aktyvuoja 5G ryšį savo įrenginiuose Lietuvos teritorijoje. Tai turės ilgalaikę naudą, kadangi pritaikyti telefonų modelius užtrunka laiko, o sykį aktyvavus, 5G ryšys juose veiks ir ateityje, visų šalies operatorių tinkluose.

5G skatina naršyti daugiau

Remiantis „Telia“ tinklo statistika, maksimali 5G ryšio greitaveika testavimo periodu siekė apie 2 Gb/s, vidutinė sparta – tarp 600 ir 1 300 Mb/s. 5G ryšiu kiekvienas vartotojas vidutiniškai persiuntė keliasdešimt gigabaitų duomenų, o rekordininkai pasiekė ir kelis šimtus gigabaitų. Tai apie 10 kartų daugiau nei mobiliuoju internetu vidutiniškai persiunčia vienas mobiliojo interneto vartotojas Lietuvoje.

Kad 5G ryšys skatina naršyti dažniau ir daugiau, patvirtina ir komercines 5G ryšio paslaugas jau naudojančių šalių statistika. Pavyzdžiui, Suomijoje, kur „Telia“ 5G ryšys yra prieinamas daugiau nei pusei šalies gyventojų, 5G planų klientai persiunčia vidutiniškai 40 proc. daugiau duomenų nei 4G naudotojai.

5G ryšio bandymais Lietuvoje pasinaudojo ir verslas: naujos kartos ryšį testavo Klaipėdos Laisvojoje ekonominėje zonoje įsikūrę verslai, taip pat šią technologiją „Telia“ išbandė su keliais partneriais. Tarp jų – „Teltonika Networks“, kuri jau kuria pirmuosius lietuviškus 5G produktus, pramoninio lygio mobiliojo ryšio maršrutizatorius.

1 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

2 komentarai (-ų)

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

2 komentarų

Lankytojas

Reziumė, neberinkite tų pasikartojančių veidų, kurie ištisus dešimtmečius suolus trina. Nerinkite tų, kurie išsineša po 140 skėčių ar po puse tonos kavos iš sandėlio, net be jokios sąžinės graužaties toliau lenda į ekranus. Neberinkite tų, kurie išgarsėjo per akciją "Skaidrinam", gal tik tada nebebus visokių nesamoningų priimtų nutarimų. Absurdo lygis pasiekęs visišką piką, toliau jau niekur...

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas