2026 m. birželio 27 d. ES pasiekė naują politinį susitarimą su Jungtinėmis Amerikos Valstijomis – šio susitarimo pagrindu Europos Sąjunga panaikino importo muitą reikšmingai daliai JAV kilmės pramoninių prekių, tarp jų ir automobiliams.
Pasak advokatų kontoros WIDEN jaunesniojo teisininko Roko Jakšto, iki šiol ES taikė standartinį 10 % muito tarifą lengviesiems automobiliams iš trečiųjų šalių. Naujuoju reguliavimu šis tarifas JAV kilmės transporto priemonėms sumažintas iki 0 %.
Muitas panaikintas jau dabar: tam tikroms prekėms taikomas nulinis muito tarifas, kitoms – nulinis arba sumažintas muitas iki tam tikros importo apimties.
Pagrindiniai pakeitimai:
- Reglamento 1 straipsnio 1 dalis nustato 0 % muitą visoms prekėms, priskiriamoms reglamento priede išvardytiems Kombinuotosios nomenklatūros (KN) kodams, jei jos kilusios iš JAV.
- I priede įtraukta visa 87 KN grupė – „Kelių transporto priemonės (išskyrus geležinkelio ir tramvajaus riedmenis), jų dalys ir reikmenys“. Tai reiškia, kad nulinis tarifas taikomas ne tik lengviesiems automobiliams, bet ir motociklams, priekaboms, kitoms sausumos transporto priemonėms bei jų atsarginėms dalims.
- Atskiroms žemės ūkio ir jūros gėrybių prekių grupėms (pvz., kiaulienai, sūriams, riešutams, lašišai) nustatytos tarifinės kvotos su nuliniu ar sumažintu muitu iki tam tikros metinės apimties.
Teisininkas atkreipia dėmesį, kad lengvata taikoma tik prekėms, kurių kilmės šalis yra Jungtinės Amerikos Valstijos.
„Labai svarbu atkreipti dėmesį, kad tai nėra tas pats, kas „išsiųsta iš JAV“ ar „pirkta iš JAV įmonės“ – kilmė nustatoma pagal Sąjungos muitinės kodekse įtvirtintas kilmės taisykles: prekė turi būti arba visa pagaminta JAV, arba paskutinė esminė perdirbimo operacija turi būti atlikta JAV. Vien surinkimas ar galutinis pakavimas trečiojoje šalyje kilmės nesuteikia“, – pažymi advokatų kontoros WIDEN jaunesnysis teisininkas R. Jakštas.
Svarbi išlyga
Teisininkas taip pat atkreipia dėmesį, kad Europos Komisija gali laikinai sustabdyti muito lengvatą, jei JAV nevykdo bendrame pareiškime prisiimtų įsipareigojimų arba jei staigus importo augimas pradeda kelti rimtą žalą ES pramonei.
Tad 0 % tarifas nėra „įšaldytas“ visam laikui – jo taikymas priklauso nuo tolesnės ES–JAV prekybos santykių raidos.
„Kitaip tariant, ši lengvata gali būti sustabdyta pasikeitus ES–JAV prekybos santykiams – todėl geriausia proga automobilį ar kitą prekę importuoti iš JAV yra dabar“, – pabrėžia R. Jakštas.
