Prisijunkite
Smūgis daugeliui elektrinių automobilių gamintojų į paširdžius: kinų sukurtas automobilis demonstruoja rezultatus, kurie gali kardinaliai pakeisti situaciją
Lukas Snarskis , 2025-02-02, 14:55 (atnaujinta 2025-03-04, 19:42) 11
Prisijunkite
Lukas Snarskis , 2025-02-02, 14:55 (atnaujinta 2025-03-04, 19:42) 11
Vartotojai pageidauja įrenginių, kurie ne tik dailiai atrodytų, bet ir būtų patogūs bei patikimi. Elektrinių prietaisų naudojimo laiką dažniausiai apibrėžia baterijos ilgaamžiškumas. Kiek netikėtai elektromobiliai šiuo atžvilgiu aplenkė daugumą prietaisų – tai lėmė ne tik pažangios technologijos, bet kitoks naudojimo pobūdis.
Kinijos elektromobilių gamintojai jau ne vienerius metus diktuoja tendencijas šioje rinkoje. Ieškant inovacijų – šios šalies bendrovės dažnai siūlo tai, ko negali pasiūlyti kiti. Visame pasaulyje vis dar svajojama apie tai, kad elektromobilis būtų tinkamai įkrautas per 10 minučių ar greičiau.
Ir Kinija čia vėl pirmauja. Internete plinta naujas vaizdo įrašas, kuriame išbandomos įspūdingos „Zeekr 7X“ elektromobilio įkrovimo galimybės. Čia naudojamas 75 kWh LFP akumuliatorius, kuris nuo 10 iki 80 proc. įkraunamas per mažiau nei 10 minučių. Tačiau tai dar ne viskas.
Pilnas „Zeekr“ sukurto elektrinio automobilio įkrovimas trunka vos 20 minučių. Per šį laikotarpį baterija yra įkraunama nuo 0 iki 100 proc. Tai dar kartą parodo, kad bet kurio elektromobilio įkrovimo kreivė yra milijoną kartų svarbesnė už skelbiamą didžiausią įkrovimo greitį, kurį kai kurie elektromobiliai pasiekia tik per minutę ar dvi, jei apskritai pasiekia.
Kaip teigia „Out of Spec Reviews“ specialistai - tai tiesiog gėdina visus kitus elektromobilių gamintojus. Nereikia nė sakyti, kad jei kiekvienas toks automobilis pasižymėtų tokiais įkrovimo parametrais, visos kalbos apie „nerimą dėl ridos“ iškart patektų į istorijos vadovėlius.
Tačiau, užuot investavę į tokius iš tikrųjų naudingus dalykus kaip šis, dauguma automobilių gamintojų, atrodo, pasitenkina prašydami vyriausybių subsidijų, tikėdamiesi, kad tai tikrai padės elektromobiliams tapti masiniais.
O vyriausybės arba mielai sutinka tai padaryti, arba mano, kad įpareigojimas parduoti tik naujus elektromobilius stebuklingu būdu privers žmones jų norėti. Gyvename tikrai įdomiame pasaulyje.
Rekomenduojame perskaityti
11 komentarų
Negi jis tau rodys savo šiknos skyle..
Ir čia Landzbergis nagus prikišęs , ar ne?
Čia tu prikišai savo kanopas
Užsakytas straipsnis su kiniško šlamšto reklama
Papūsk i ragus stumbrui
Rusijoje daug kiniškų automobilių. Galima sakyti, kad jie vyrauja. Tai štai, jie ištyrė ir nustatė, kad dauguma kinuškų automobilių pradeda koroduoti po 2 metų. Braugiausi modeliai - po 5 metų.
šaunuoliai kinai jau juos pavyti reikia šimto metų visiems kitiems pasaulyje europa nusirito iki plintuso su ekonomika ir technologijom , kinijoj tikras kapitalizmas daugiausia milijonierių pasaulyje.
Papasakok tai Landzbergiui, gausi kotoki atsakymą, juk jie priešai, komunistai atsilike viskuo, tik ir vagia technologijas iš kitų išsivysčiusių valstybių ir EU su lietuva priešakyje.
Nesidžiauk, Šonai, (avinuk) juk ir tu nukritai..
Bet kiek kiša pinigų į reklamą komunistinė Kinija apie elektromonilius tai žiauru!!! Kažkodėl nutyli kaip greitai (per 2 metus) surūdyje kiniški automobiliai!!
Gal gali įkelti, surudijusio savo kinietiško automobilio nuotrauką?
Komentuoti ir diskutuoti gali tik registruoti portalo lankytojai. Kviečiame prisijungti prie mūsų bendruomenės ir prisijungti prie diskusijų!
Prašome prisijungti