Nors galutinis susitarimas dar nepasiektas, „Volkswagen“ stebėtojų taryba linkusi uždaryti dideles gamyklas Vokietijoje, kad išspręstų automobilių gamintojo sąnaudų krizę.
Spauskite čia ir gaukite 100 eurų kuponų rinkinį ir pasinaudokite milžiniškomis TEMU nuolaidomis jau dabar
Gruodžio 12 dieną Vokietijos verslo žurnalas, remdamasis nenurodytu lapkričio viduryje vykusio susitikimo dalyvių skaičiumi, pranešė, kad valdybos nariai svarstė galimybę nutraukti gamybą Drezdeno gamykloje ir parduoti Osnabriuko gamyklą. Potencialus Osnabriuko gamyklos pirkėjas dar toli gražu nebuvo surastas, sakoma žurnalo pranešime.
„Priemonės vis dar buvo spekuliatyvios ir niekas nebuvo nuspręsta, tačiau valdyba norėjo rasti sprendimą iki Kalėdų“, – teigiama žiniasklaidos pranešime.
Osnabriuko gamykla, kurioje dirba 2 ,3 tūkst.darbuotojų, pernai pagamino šiek tiek daugiau nei 28 tūkst. automobilių, o jos potencialus metinis pajėgumas gali siekti iki 100 tūkst. vienetų.
Gamykloje gaminami „Porsche Cayman“ ir „Boxster“ modeliai bei „VW T – Roc Cabrio“. „Porsche“ perkels „Cayman“ ir „Boxster“ modelių gamybą į savo pagrindinę gamyklą Zuffenhausene. „T – Roc Cabrio“ bus baigtas gaminti 2025 metais.
Drezdeno gamykla atidaryta 2002 metais, joje buvo gaminami aukštos klasės modeliai, tokie kaip nebegaminamas „VW Phaeton“. Joje nėra kėbulų gamybos, dažymo ar presavimo cecho. Šiuo metu 300 gamyklos darbuotojų gamina nedidelį kiekį „VW ID3“ elektrinio hečbeko.
Pirmadienį paskutinis VW ir profsąjungų derybų raundas baigėsi be jokio sprendimo, nes darbuotojai visoje šalyje paskelbė streiką. Abi šalys susitarė tęsti derybas gruodžio 16 – 17 dienos. VW i negalėjo pateikti komentarų, tačiau įtampa yra milžiniška ir panašu, kad nei viena pusė nesiruošia trauktis.