2024 metų pasaulio moterų automobilio titulo laimėtojas – korėjiečių sukurtas elektrinis šedevras

Pranešimas spaudai

2024-03-18, 11:45

0 komentarų

„Kia EV9“ buvo paskelbtas geriausiu 2024 metų moterų automobiliu pasaulyje (angl. Women‘s Worldwide Car of the Year, WCOTY). Ši reikšminga žinia sutapo su Tarptautine moterų solidarumo diena ir tapo svarbia proga daugelyje valstybių dar kartą priminti ne tik apie moterų įgalinimą, bet ir apie asmeninio mobilumo laisvės ir automobilių ryšį.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
2024 metų pasaulio moterų automobilio titulo laimėtojas – korėjiečių sukurtas elektrinis šedevras

„Metų moterų automobilis“ yra vienintelis pasaulyje konkursas, kuriame savo verdiktą skelbia vien tik moteriškosios lyties automobilių apžvalgininkės. Jį 2009 metais sugalvojo Naujosios Zelandijos automobilių žurnalistė Sandy Myhre.

Prieš balsuodamos, 75 automobilių žurnalistės iš 52 šalių kruopščiai išbandė daugybę modelių ir nuodugniai įvertino kiekvieną jų aspektą. Pirmajame balsavimo ture iš 63 pretendentų buvo atrinkti geriausi atskirų kategorijų modeliai. Atitinkamose kategorijose nugalėjo:

  • „Volvo EX30“ (šeimos automobiliai),
  • 5-osios serijos BMW (dideli automobiliai),
  • „Kia EV9“ (SUV),
  • „Volkswagen Amarok“ (4x4 ir pikapai),
  • „Aston Martin DB12“ (išskirtiniai automobiliai).

Vėlesniame balsavimo etape iš šių finalininkų buvo išrinktas prestižinio 2024 metų pasaulio moterų automobilio titulo laimėtojas – juo ir tapo „Kia EV9“.

„Šių metų rinkimus iš dalies apsunkino tai, kad visi kandidatai buvo ypač stiprūs. Kiekvienas finalininkas turėjo pakankamai nuopelnų, dėl kurių jam būtų galima skirti trofėjų. „Kia EV9“ įveikė savo varžovus, nes šis automobilis gali patenkinti platų spektrą vartotojų poreikių“, – pažymėjo WWCOTY vykdomoji prezidentė Marta Garcia.

Toks specialisčių sprendimas, paskelbtas po kruopščios konkurentų analizės, išskiria nugalėtoją iš visų elektrinių SUV modelių. Įspūdingu talpumu pasižymintis septynvietis elektromobilis yra pirmasis toks savo segmente.

Nepaisant 5 metrų ilgio, automobilis išsaugojo gerus aerodinaminius rodiklius, o tai prisideda prie didesnio jo našumo. EV9 ne tik demonstruoja pažangiausią šiuolaikinį dizainą, bet ir yra kupinas modernių technologijų. Jo bateriją galima itin sparčiai įkrauti, o iš jos galima įkrauti kitus išorinius prietaisus.

„Kia EV9“ yra taisykles keičiantis žaidėjas. Tai toks automobilis, apie kurį kada nors apžvelgdami praeitį sakysime: „Štai nuo tada atsirado įperkami, patogūs naudoti ir visų vairuotojų trokštami elektromobiliai.“ Jokios kitos transporto priemonės kūrėjai šitiek nerizikavo: jie gerokai stumtelėjo projektavimo ir inžinerijos ribas“, – sakė viena iš komisijos teisėjų Tanya Gazdik iš Jungtinių Amerikos Valstijų.

„Elektromobilumo paplitimas priklausys nuo to, ar elektros energija varomi modeliai užpildys daugumą segmentų. „Kia EV9“ salonas pritaikytas šeimoms ir jis teikia vairavimo pojūtį, panašų į modelio su benzininiu varikliu, tik nepalieka jokių išmetamųjų teršalų. Jis turėtų palenkti širdis pirkėjų, kurie dar nėra įpratę prie elektros pavaros ir norėtų likti prie jiems įprastų transporto priemonių“, – teigė Jil McIntosh iš Kanados.

„Išskirtinai erdvus, įvairiai paskirčiai tinkamas elektromobilis. Jo elektroninė keturių ratų pavara taip pat įrodė savo galimybes, o dėl skirtingų vairavimo režimų EV9 yra puiki transporto priemonė šiaurietiškomis žiemomis, kai tenka brautis per sniego pusnis. Išbandžiau automobilį spaudžiant daugiau nei 25 laipsnių šalčiui ir apsidžiaugiau, kad EV9 šaltu žiemos oru elgėsi kaip įprastas prabangus automobilis: greitai įšilo, o nuvažiuojamam atstumui minusiniai laipsniai didelės įtakos neturėjo. Puikus Korėjos automobilių gamintojo pasiekimas“, – pažymėjo žurnalistė Ylle Rajasaar iš Estijos.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas