Velniop tuos elektrinius automobilius! Šis tyrimas atskleidžia katastrofinę situaciją, kuri sufleruoja apie didžiulius benzininių ir dyzelinių automobilių privalumus

Tomas Eidukevičius

2025-01-04, 19:54

5 komentarai (-ų)

Elektromobilių populiarumas tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje stabiliai auga. Tai atsispindi ir naudotų automobilių rinkoje, nes vis daugiau vairuotojų domisi galimybe įsigyti pigesnę elektra varomą transporto priemonę.

Vienas geriausių VPN pasiūlymų rinkoje – spauskite čia ir sutaupykite net iki 75% su mūsų specialiu pasiūlymu
Velniop tuos elektrinius automobilius! Šis tyrimas atskleidžia katastrofinę situaciją, kuri sufleruoja apie didžiulius benzininių ir dyzelinių automobilių privalumus

Remiantis neseniai paskelbta 2024 metų „Consumers Reports“ savininkų pasitenkinimo patikimumu apklausa, elektromobiliai yra kur kas mažiau patikimi, nei vidaus degimo varikliais varomos transporto priemonės.

Iš 330 000 transporto priemonių, kurių pagaminimo metai svyruoja nuo 2000 iki 2024 metų, savininkų „Consumer Reports“ surinkti duomenys rodo, kad elektromobiliai yra vidutiniškai 79 proc. mažiau patikimi nei vidaus degimo varikliais varomos transporto priemonės, nepaisant mažiau judančių dalių ir paprastesnės pavaros konstrukcijos.

Kalbant apie patikimumą, „plug-in“ tipo hibridai vertinami dar prasčiau, ir kelia 146 proc. daugiau problemų, nei įprastiniai degalais varomi automobiliai. Intriguoja tai, kad tradicinės hibridinės transporto priemonės gavo geriausią įvertinimą ir sukelia 26 proc. mažiau problemų, palyginus su vidaus degimo varikliais varomomis transporto priemonėmis.

„Consumer Reports“ teigimu, elektromobilių kūrimo metu atsirandančios naujos technologijos reiškia, kad ankstyvieji jų naudotojai turės susidurti su tam tikrais sunkumais, kol bus pagerintas šių technologijų patikimumas.

„Kuo daugiau laiko transporto priemonė ar technologija praleidžia gamyboje, tuo daugiau klaidų yra ištaisoma“, teigė „Auto Testing“ vyresnysis direktorius Jake’as Fisheris. „Automobilių gamintojai, kurie nuo seniau gamina elektromobilius, gerina savo patikimumą“.

J. Fisheris siūlo, kad jei žvalgotės į „Tesla“ gamintoją, verčiau turėtumėte rinktis „Model 3“, o ne „Cybertruck“, nes „Model 3“ gamyba vykdoma ilgus metus, o tai reiškia, kad daugybė gamybinių trūkumų jau yra ištaisyti. Iš kitos pusės, „Cybertruck“ yra visiškai nauja transporto priemonė, kuri, prasidėjus prekybai, tikėtina turės „daug didėjančių problemų“.

„Consumers Reports“ atliktame tyrime prasčiausiai sekėsi elektrinių sunkvežimių segmentui. Grupę šiuo metu sudaro vos dvi transporto priemonės: „Ford F-150 Lightning“ ir „Rivian R1T“. Kol „Ford“ bando išspręsti su baterijomis ir įkrovimu susijusias bėdas, remiantis apklausa, „Rivian“ kyla iššūkių dėl surinkimo kokybės ir klimato kontrolės funkcijų. Tai tik įrodo, kad nei pradedantieji, nei ilgamečiai automobilių gamintojai nėra atsparūs elektromobilių keliamoms problemoms.

Didžiausia tyrimo staigmena – tai įprastiniai hibridai, užėmę geriausią poziciją dėl savo pavaros tipo patikimumo. „Consumer Reports“ teigimu taip yra todėl, kad įprastinė hibridinė technologija, tarp pirkėjų, nesidominčių naujausiomis technologijomis, gyvuoja jau daugybę metų.

„Kalbant apie patikimumą, lėtas ir patikimas laimi lenktynes. Greitus ėjimus atliekantys gamintojai ir yra tie, kuriems kai kurios naujos technologijos kelia problemų“, - teigė J. Fisheris.

5 komentarų

Rr

Čia bla bla bla. Tik žiedeliai. Yra sunkiai protu suvokiamos elektromagnetinės emisijos viršija leistinas normas šimtus kartu, krinta įtarimas ant visų gamintojų. Panašu kad pavazinejus nereikes greitai nieko. Toks ir tikslas matyt. Ir tai pakomentavo realiai turintys nauja elektrocara. Va taip. Kepti kiausiai

Adomas

O kažkas pagalvojo apie tai, kad elektrai gaminti irgi reikia daug naftos kur gamtai tai teršia, ir reikia litčio, o litčio žemėje nėra daug, o palaikyti tvaria planeta litis yra būtinas, tai gal elektromobilis neteršia važiuojant bet jį gaminti ir išlaikyti yra labai taršu

Kempiniukas

Dabar jau sugalvojo vietoje ličio kažkaip pritaikyti natrį, kurio gamtoje netrūksta, bet gavyba dar brangesnė.

Povilas

Jei po nedidelio auto įvykio pažeisite elektromobilio baterija auto teks išmesti į laužyna nes baterijos kaina puse auto. Ar apie tai kas pagalvojo.

Petras

Jei bus ką išmesti, greičiausiai viskas sudegs, grandininė reakcija nesustabdoma.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Populiarios naujienos

Taip pat skaitykite

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas