Kompanija „Zeekr“ plečia savo asortimentą ir pristato „007 GT“ – esamo sedano universalo variantą. Už Kinijos ribų „Zeekr 007 GT“ bus žinomas kaip „Zeekr 7 GT“, o prekyboje pasirodys 2025 metų antrąjį ketvirtį. Dizainas išlieka artimesnis sedano dizainui, tačiau jam suteikiamas praktiškumas ir išskirtinis universalo kėbulo stilius.
Vienas geriausių VPN pasiūlymų rinkoje – spauskite čia ir sutaupykite net iki 75% su mūsų specialiu pasiūlymu
Dėl pirmosios „Zeekr“ paskelbtos nuotraukos aiškiai matome aptakią, nuožulnią stogo liniją, kuri tęsiasi link galinės dalies, taip sukurdama erdvesnę krovinių erdvę ir kartu išlaikydama sportišką estetiką. Išsamios specifikacijos tebėra slepiamos, tačiau beveik neabejotina, kad „007 GT“ turės tas pačias parinktis kaip ir sedanas.
Tai – vieno variklio 415 AG galinių varomųjų ratų versija ir dviejų variklių 636 AG keturių varomųjų ratų variantas. Dėl 100 kWh NMC akumuliatoriaus paketo sedanas nuvažiuoja iki 616 km pagal CLTC ciklą, todėl pagrįstai galima tikėtis, kad GT modelio nuvažiuojamas atstumas bus panašus, nors ir šiek tiek mažesnis.
„007“ sedanas yra pirmasis „Zeekr“ modelis, skirtas pagrindinei elektromobilių rinkai, jo pradinė kaina maždaug 25,6 tūkst. eurų. Tikėtina, kad „007 GT“, pasižymintis išskirtiniu dizainu ir galimai didesnio našumo galimybėmis, bus brangesnis už sedaną.
„Zeekr“ sprendimas pristatyti universalo versiją rodo, kad šis kėbulo stilius vis labiau populiarėja tarp Kinijos elektromobilių pirkėjų. Nors esantis „001“ modelis nėra tikras universalas, tačiau „Zeekr“ puikiai parduoda šį modelį.
Kiti Kinijos elektromobilių gamintojai, tokie kaip „Nio“ ir „Neta Auto“, taip pat pristatė savo versijas, paremtas esamais sedano modeliais.“ Nio ET5 Touring“ buvo gana populiarus Kinijoje ir Europoje, kur jį galima įsigyti nuo praėjusių metų.