„Apple“ kompiuteriai neteks niekam nereikalingos naujovės: „MacBook Pro“ pasiūlys laiko patvirtintus variantus

Apple

2021-07-10, 12:10 (atnaujinta 2022-11-30, 12:46)

0 komentarų

„Apple“ kompiuteriai neteks niekam nereikalingos naujovės: „MacBook Pro“ pasiūlys laiko patvirtintus variantus

„Apple” greičiausiai pristatys naujos kartos „MacBook Pro” be prieštaringai vertinamos „Touch Bar” juostos. Pranešama, kad Kupertino technologijų milžinas ruošiasi šią vasarą pristatyti „MacBook Pro” liniją. Tikimasi, kad netrukus pasirodysiančiame įrenginyje bus naujas dizainas ir patobulinti “Apple Silicon” procesoriai.

Jutiklinė juosta „MacBook Pro” buvo įdiegta siekiant revoliucijos nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir jų naudojime. Daugeliui „Apple” nusivylimų, ji nesulaukė populiarumo tarp naudotojų. Ši koncepcija turėjo daug potencialo, tačiau dabar atrodo, kad bendrovė visam laikui pašalins „Touch Bar” iš savo galingų nešiojamųjų kompiuterių.

DSCC (Display Supply Chain Consultants) analitikai dabar patvirtina vieną iš minėtų gandų apie pokyčius.. Šios savaitės pradžioje DSCC paskelbė naują ataskaitą, kurioje teigiama, kad jutiklinė juosta šiuo metu yra vienas iš didžiausių OLED ekranų naudojimo būdų.

Tačiau DSCC šaltiniai teigia, kad didžiausia pasaulyje technologijų įmonė planuoja „atšaukti „Touch Bar” būsimajame „MacBook Pro”. Be to, per ateinančius kelerius metus bendrovė OLED ekranus naudos „iPad” serijoje. Galima priminti, kad praėjusių metų „MacBook Pro M1” buvo įdiegta jutiklinė juosta.

Jutiklinė juosta buvo pristatyta dar 2016 m., tačiau naudotojai niekada nelaikė jos labai reikalinga funkcija. Dauguma naudotojų mieliau naudojosi fiziniais klavišais, kuriuos galima paspausti. Praėjus maždaug penkeriems metams nuo funkcijos įdiegimo, „Apple” pagaliau atsižvelgė į naudotojų skundus.

Be to, „Bloomberg” ir Ming-Chi Kuo atskleidė, kad, pasak „MacRumors”, būsimasis „MacBook Pro” greičiausiai bus iš esmės pertvarkytas. Tiems, kurie nežino, „Touch Bar” reiškia OLED ekraną, kuris pakeis tradicinius funkcinius klavišus.

WCCFtech teigimu, „Apple” naujos kartos „MacBook Pros” maitinimui naudos savo M1X mikroschemų rinkinį. Šią informaciją pateikė „Apple” analitikas ir “iOS” kūrėjas Dylanas. Deja, tikėtina, kad „Apple” atnaujins „MacBook Air”, kuriame bus montuojamas ne toks galingas M2 mikroschemų rinkinys.

M1X mikroschemų rinkinys bus gaminamas naudojant TSMC N5P procesą. Tai yra patobulinta 5 nm mazgo, kuris naudojamas gaminant M1, versija. Be to, lustas gali pasižymėti ta pačia branduolio architektūra, kuri naudojama M1. Tai yra „Icestorm” ir „Firestorm”, kurias galima rasti A14.

Dylanas leidžia manyti, kad M1X turės 10 branduolių procesorių kartu su 2 efektyviais ir 8 dideliais branduoliais. GPU branduolių skaičius gali būti keturgubas arba bent jau padvigubintas. Be to, jis tvirtina, kad bus naujas „Mac mini” kompiuteris, kuriame veiks M1X.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Taip pat skaitykite

„Motorola“ pristatė „Edge 50 Ultra“ išmanųjį telefoną: pasiūlys naujausią „Qualcomm“ procesorių, puikias kameras ir išskirtinį dizainą

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Atliktas tyrimas parodė: 9 iš 10 tėvų sutinka, kad jų vaiko telefonas turėtų būti kontroliuojamas

„Toyota“ pradėjo išankstinę naujojo „GR Yaris“ prekybą, pasiūlys reikšmingus atnaujinimus ir du įrangos lygius - paaiškėjo ir kaina Lietuvoje

„OnePlus“ ruošia išskirtinį „Ace 3 Pro“ modelį: aiškėja, jog išmanusis telefonas gali turėti visiškai kitokį dizainą nei ankstesni bendrovės įrenginiai

„Nothing“ pristatė „Ear“ ir „Ear (a)“ belaidžius ausinukus: atnaujinti ankstesnės kartos modeliai, kurie pasiūlys dar daugiau galimybių

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą