Seimas pritarė įstatymo projektui, kuris sukels daugelio gyventojų pasipiktinimą: suduotas mirtinas smūgis benzininių ir dyzelinių automobilių gerbėjams, pateikiama svarbiausia informacija

Pranešimas spaudai

2024-08-04, 14:54

37 komentarai (-ų)

Seimas po svarstymo pritarė LR Alternatyviųjų degalų įstatymo pakeitimo projektui, kuriame numatyta iki 2030 m. naftos degalų suvartojimą kelių transporte sumažinti ne mažiau kaip 39 proc., palyginti su naftos degalų suvartojimu 2021 m. Projektui anksčiau pritarė Seimo Ekonomikos ir Aplinkos apsaugos komitetai.

Startuoja „Aliexpress“ išpardavimų maratonas – spauskite čia ir įsigykite populiariausias prekes už rekordiškai žemą kainą
Seimas pritarė įstatymo projektui, kuris sukels daugelio gyventojų pasipiktinimą: suduotas mirtinas smūgis benzininių ir dyzelinių automobilių gerbėjams, pateikiama svarbiausia informacija

„Seimo nariai palaikė šį itin svarbų Lietuvai įstatymo projektą, kuriuo pritariama idėjai įstatymo lygmenyje nustatyti konkretų naftos mažinimo tikslą. Reikia tikėtis, kad parlamentarai neuždels ir galutinio balsavimo ilgai nereiks laukti.

Atidėliojimas turi didelę kainą, nes kiekviena darbo diena, per kurią nepriimami sprendimai mažinti naftos degalų vartojimą transporto sektoriuje, Lietuvos biudžetui tiesiogiai reiškia apie 1 mln. eurų praradimų“, - teigė Lietuvos atsinaujinančių išteklių energetikos konfederacijos prezidentas (LAIEK) Martynas Nagevičius.

Delsimo kaina – milijonas per dieną

LAIEK skaičiavimais, šalies valdžios delsimo mažinti naftos degalų vartojimą kaina jau pasiekė 565 mln. eurų ir toliau auga įspūdingu greičiu – vidutiniškai 8,4 euro per sekundę. Remiantis ES Prievolių pasidalinimo reglamentu, šimtamilijoninius nuostolius Lietuvos biudžetas patirs 2027 ir 2032 metais, nevykdant prisiimtų įsipareigojimų dėl anglies dvideginio mažinimo.

Mažinti naftos vartojimą valdžią ragina į pilietinę iniciatyvą „41 proc. mažiau naftos“ susibūrusios įmonės ir organizacijos. Prie iniciatyvos prisijungė ir savo palaikymą naftos produktų vartojimo mažinimui išreiškė jau apie 250 šalies bendrovių, verslo, visuomeninių ir mokslo organizacijų.

LAIEK siūlė įstatymais nustatyti 41 proc. naftos degalų suvartojimo tikslą, tačiau svarstymui užtrukus 2030 metais bus galima pasiekti kiek mažesnį – 39 proc. naftos degalų sumažinimo rodiklį.

Investuotojai laukia teigiamo signalo

Be to, šio įstatymo itin laukia Lietuvos verslas – pavyzdžiui, įmonės svarstančios investuoti į atsinaujinančios energetikos plėtrą, tačiau kol kas to nedarančios dėl valdžios neryžtingumo, mažinant naftos vartojimo lygį. Jei Vyriausybė ir Seimas pritartų konkrečiam naftos mažinimo tikslo nustatymui įstatymų lygiu, tuomet verslui būtų pasiųstas teigiamas signalas – investuoti daugiau į žaliąją energetiką, energijos efektyvumo sprendimus.

Naftos degalai sudaro 95 proc. visos Lietuvos transporto sektoriuje sunaudojamos energijos, tad atsinaujinančių energijos išteklių dalis šalies transporte vis dar vos viršija 5 proc. Pagal šį rodiklį mūsų šalis lenkia tik kelias ES valstybes.

Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyva (RED III) įpareigoja ES šalis pasiekti 29 proc. Iš atsinaujinančių išteklių pagamintos energijos dalį transporte – žvelgiant į dabartinį progresą ir nesant konkretaus tikslo mažinti naftos degalų naudojimą, pasiekti direktyvos reikalavimus Lietuvai būtų ypač sunku.

Vis dėlto Seimui priėmus šiuo metu svarstomą įstatymą šiuos tikslus pasiekti yra realu – tam reikia iškastinį kurą transporte keisti atsinaujinančiais energijos ištekliais – biometanu, pažangiaisiais atsinaujinančiais degalais, elektra, o ateityje – sintetiniais degalais ar žaliuoju vandeniliu.

37 komentarų

pizda Nagevič - krutas

nes turi nuosavų atsinaujinančių elektrinių ir pasitvirtinęs atsinaujinančios elektros tarifus - kelis kartus didesnius už tarifus užsienio šalyse

Marius

Ką jie ten rūko ?
Pizdec bus , turčiu ir ubagų valstybė.Nauji įstatymai tik verže kilpa žmonėms ant kaklo.Mokesčiai ,įsipareigojimai kažkokie, kad derėtus ir žiūrėtų kaip žmonėms geriau gyventi būtų .Tai ne dabar atvirkšciai kažkam nori įtikti , nu vienu žodžiu pizdec.

Senis

Aš gal jau nesulauksiu 2030 metų, bet kurie priėmė tą įstatymą prisiėmė parys sau...

Jonė

Jie patys yra 💯 procentų apsirūpinę iki gyvos galvos, ir sau, ir vaikams, ir anūkams, ir proanukiams , kad kaip važiavo su benzinu taip ir važiuos, o va Lt žmonės kentės - nieko neturėsi ir būsi laimingas,.. 😡

Jonas

Kai iki 30 m neigyvendins savo isipareigojimu tada dar netokias baudas mokes. Kam priiminet tokias nesamones. Norint per 6 metus kazka pakeist jau dabar nepasiturintiem turi dalint uz dyka elektromobilius. Priesingu atveju elektromobiliu nedauges. O gal jie isivaizduoj kad pinigai auga ant medziu pasiskyniai ir nusipirkai masina

Valdas

Aš ir už ačiū neimsiu šito taršalo. Mokslininkai įrodė, kad batareika pati taršiausi transporto priemonė.

Akumas

Tai sunaikins darbo liaudi ir kitus....
Bus haosas....tada pasekmes bus kitokios...
Nes netures galimybiu isigyti elektromobiliu tuo labiau krautis....
Iki juros gales dviračiais važiuoti...arba kaip senais laikais autobusais...
Darbdavis bus priverstas darbuotojus vežtis autobusais savo i darbus...
Ir dar daug visokiu nesklandumu....
Ateis rojus turintiems pinigu ir pragaras neturintiems....

Nesvarbu

Po milijoną per dieną. Kitaip tariant apie 120eur nuo žmogaus per metus. Arba 10eur per mėnesį. Realiai tai čia visiškos kapeikos. Kiek mes kiekvienas sumokam mokesčių kas mėnesį ir per metus. Tam kad galėčiau važiuot su savo auto ir niekas man neknistų proto. Arba jeigu jau taip valdžia nori, tegu už tuos milijonus pristato krovimo aikštelių po keletą kiekvienam kieme, nekalbant apie kiekvieną degalinę. Nu ir tikrai nepagailėsiu, sutaupysiu ar pasiimsiu paskolą ir nusipirksiu tą elektromobilį. Kai žinosiu, kad man nereik ieškot internete kur pasikraut, ir nuvažiavęs garantuotai rasiu laisva. O iki tol užsikruša tegu su tais elektromobiliais. Gamintojai jų atsisako nes nėra paklausos, o kaip paklausą sukelt, taigi uždėkim visus baudom, debiliškais reikalavimais ir t.t. Ir tegu nepasakoja apie tą feikinę ekologiją. Va trašas bandė, ribot, tai ūkininkai parodė vidurinį pirštą. O paprasti žmonės...nu parašinės komentarus ir tiek. Ateis rinkimai ir niekas neprisimins...

Taip

Biznis tik pseudoekologijos verslinykams. Atkreipkitr dėmesį- standartas imamas 2021, kai visi sėdėjo uždaryti ir važiuoti t.y. vartoti degalus negalėjo. Vykdo planą jūs nieko neturėsite, nėra ko mužikams po džipinių limuzinų ratais painiotis.

Nesvarbu

Niu va lenda visos pasekmes stojantiems y Europa dabar tik džiaugiasi turtingieji ir vagys nes pas mus valdžioje dauguma vagiu senamiesčio rinkliava vogimas aikštelių pardavimo rinkliava taipogi vogimas tarsos mokestis vogimas kuro kainuoja didinimas vogimas kaip jus galvojate ko taip tie musu didžiausi vagys oi seimo narei ysikibe konservai ir kiti nesitraukia is seimo nes ten darbas lengvas privilegijuotųjų daug salta gerai apmokama darbo vieta. Cipolino nuotykius ziuri ir mokesčiais apkrauna kaip tam filmuke o musu liaudis bailiai bijo pasipriešinti viena pagavai seimuna uzdarei belangen ziuri nesikeičia y gera puse dar tris uzdarei būtent y ta pačia belange kad kartu sedetu ir taip kol n̈eliks seimunu kurie netinkamus ystatymus priims . Stimulas turi dirbti zmoniu gerovei o nesavo kišenei papildyti o dar kariuomene pamiršau nesikišti sitie vagys juk niekas musu nepuola bet kaip siti nekisk Lietuvos rusams juk cia tokius pinigėlius lengvus krautis y savo pinigine kam ta valstybe rupi juk milijardai y kisenias byra ar dar gali rupeti tauta mokesčius kelsime nesąmoningas rinkliavas yvesim tegu miršta greičiau ir kuo daugiau va musu valdžia rūpinasi savo rinkėjais pamąstykime ar neriaikia imtis traktoriu sakiu kol dar visu mišku neiskirto rinktis prie seimo ir surinkus visus y belange patalpinti net ydomu ka tada sneketu ai kad belangej seses turės uz viska mokėti valgis kaip belangei o mokestis kas konkursa laimes niu pvz sriuba 10000 antras 50000€ viena porcija apranga100000€vienam asmeniui ir dar tiek seimunes ir seimunai sedes toje pačioje belangej nes patys tokius ystatymus prieme lygybe tos pačios teises galetu pagalvoti kad mes lietuviai o ne europiečiai ka mes savos tvarkos neturim klausom ka kiti seka ir kaip šakalai elgiames jei nesikeis niekas Lietuvos 😠

Darius

Kas dave teise prisimti tokius isipareigojimus. Pasieme babkes, istaske, o dabar visa Lietuva kentes. kodel jus imate pinigus is ES ir paprasciausiai juos istaskote. Kaip jus isivaizduojate igyvendinti sita istatyma. Kiek jus savo debilizmus krausit ant muziku peciu. Kokiais reikia buti debilais, kad prisiimti tokius isipareigojimus, juolab, kad ES iki 2036m igyvendina sita programa. Panasu kad mokykloj mazai gavot i duda komjaunuoliai.

R.V

Istodami I ES mes atidaveme savo suverenitetą ir teisęs nepaisyti tų dolbajobu. Pats neseniai sužinojau kad ES direktyvos stovi aukščiau už šalies konstituciją. Tai vat, norėjom būti Europą, dabar turime ką turime

Vardas*

Jau greiciau daznai gaudavo i duda todel ir nemasto su logika.. ir kaip visada viska per subine daro.. nei biometanas pades ekologijai, nei elektrines masinos, nei zaliasis vandenilis. Linciuot reikia tokius istatymu priemejus

Rimantas

Apie kokią auto tarša jūs skiedziate? Jūs įsivaizduojate,kad žmonės debilai ar nesimokino? Kas čia per parityzmas vyksta? Amerikos 7 kruiziniais laivai teršia gamtą daugiau nei visi Europos auto,kodėl tylim? Reikia lįsti į subine be muilo? Kas priėmė nutarimą,kad turime už CO2kvota mokėti?Landzbergiu sutve ir tai lai jie ir moka. Kada pagaliau už idijotiskus įstatymų priėmimus atsakys tiesiogiai už jį balsavęs puszmogis? Kada taip bus!!! Jūs sužių šeimas kurio nekenčia pusę Lietuvos,negi jums neslikstu sėdėti ten ir nieko gero neveikti? Jūs issigimeliai? Ar tiesiog bukaprociai?o gal jūs gąsdina su kompromatais tas bebaigias dvesti muzikantas? Kas jums yra?

Arunas

Prasau nenusivaziuokit iki tokio lygio, kaip technologijos . Lt svetaine... Kai pradeda rasinet ne i tema, beleka ir nieko nepatikrine ir nieko bendro neturinti turini su technologijom... Daug zadanti svetaine buvo kazkada, kas nutiko nezinau... Gal pardave ir pradejo visai nusivaziuot

Pilietis

Nu jau senai yra įrodyta, kad automobilių tarša yra minimali juolabiau pas mus LT. Juk visi žinome, kad gamtai ženkliai labiau yra teršiama elektromobilių gaminimo metu. Utilizavimas elektromobilių ženkliai labiau teršia gamtą. Europos sajunga visai suės LT su pastoviomis baudomis, tiesiog reikia mums papildomai susimokėti, nes neturime pinigų įsigyti elektromobiliui. Gal bent vieną žmogų prabudins, LT tyli ir moka. UK dėl tokių bajerių ir išstojo iš EU, nes pastoviai moka baudas ir tai be pabaigos.

Zi

Elektromobiliu kad ir senu kaina kosmine. Beje ka darys milijonieriai su savo galingom sportinem transporto priemonem, ir ka darys vilkiku vairuotojai? Beje laivai taip pat teršia aplinka

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Populiarios naujienos

Taip pat skaitykite

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas