„Qualcomm“ jau kuria lustą, kurį naudos 2024 metų „Android“ flagmanai: aiškėja, kokius pakeitimus atliks JAV milžinė

Arnas Balčiūnas

2023-03-05, 14:29

0 komentarų

Daugelis galingiausių „Android“ išmaniųjų telefonų naudoja JAV korporacijos „Qualcomm“ pagamintus mikroschemų rinkinius. Šiemet pasirodę flagmanai siūlo „Snapdragon 8 Gen 2“, o dabar aiškėja ir pirmosios savybės lustų, kurie bus naudojami kitąmet.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
„Qualcomm“ jau kuria lustą, kurį naudos 2024 metų „Android“ flagmanai: aiškėja, kokius pakeitimus atliks JAV milžinė

Pastaruoju metu jau buvo įprasta, jog „Qualcomm“ kasmet išleidžia vieną flagmanams skirta mikroschemų rinkinį, o vėliau pasiūlo ir atnaujintą versija. Tačiau šiemet šios tradicijos planuojam atsisakyti, o tai reiškia, kad „Snapdragon 8+ Gen 2“ procesorius taip ir nedebiutuos. Vietoj to, pasirodo, JAV mikroschemų gamintojas jau ruošia naujesnę versiją, kuri turėtų debiutuoti šių metų pabaigoje.

Remiantis naujausia informacija, „Qualcomm“ jau pradėjo kurti „Snapdragon 8 Gen 3“ mikroschemų rinkinį, o šiandien pasirodė ir pirmieji gandai, leidžiantys suprasti kas mūsų laukia. Naujasis lustas turėtų išlaikyti savo pirmtako branduolių konfigūraciją – 1 + 4 + 3. Kaip skelbia „RGcloudS“, naujasis rinkinys turėtų naudoti „TSMC N4P“ 4 nm architektūrą.

Tikėtina, jog „Snapdragon 8 Gen 3“ naudos „Cortex X4“ pagrindinius branduolius, kurių taktinis dažnis gali būti pakeltas iki 3,72 GHz. Kitiems branduoliams sudaryti bus panaudoti „Cortex-A715“, o taip pat ir naujieji „Cortex-A515“ branduoliai. Deja, tačiau jų galimas taktinis dažnis nėra žinomas. Reikėtų nepamiršti, jog iki naujojo „Qualcomm“ mikroschemų rinkinio pristatymo dar liko daugiau nei pusmetis, todėl visa ši informacija gali dar kisti.

Verta pastebėti ir tai, jog „Apple A17 Bionic“ mikroschemų rinkinys, kuris bus naudojamas metų pabaigoje pasirodančiuose „iPhone“ išmaniuose telefonuose, bus pagamintas naudojant 3 nm architektūrą. „Qualcomm“ prie šio sprendimo šiemet pereiti neketina, manoma, kad JAV milžinė šią transformaciją galėtų atlikti tik kitąmet, kuomet pasirodys „Snapdragon 8 Gen 4“ lustai.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas