Elektromobiliai gali daugiau nei jūs galvojate: elektrinis „Range Rover“ išbandytas ekstremaliomis sąlygomis, rezultatai nustebins daugelį

Pranešimas spaudai

2024-05-03, 07:15

0 komentarų

„Range Rover Electric“ užbrėš naujus standartus elektrinės pavaros, rafinuotumo ir prabangių kelionių srityje, o pirmieji šio modelio prototipai dabar išbandomi daugiausia iššūkių keliančiose pasaulio vietose.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Elektromobiliai gali daugiau nei jūs galvojate: elektrinis „Range Rover“ išbandytas ekstremaliomis sąlygomis, rezultatai nustebins daugelį

Visiškai elektrinė pavara dabar bandoma važinėjant ekstremalių temperatūrų sąlygomis: nuo –40 °C laipsnių poliariniame rate iki svilinančių +50 °C laipsnių Artimųjų Rytų dykumose.

Pirmieji bandymai buvo skirti akumuliatoriaus ir pagrindinių elektromobilio komponentų, įskaitant transmisiją, elektros motorą ir galios perdavimo elektroniką – pajėgumui testuoti esant ekstremaliai –40 °C temperatūrai. „Jaguar Land Rover“ grupė „Range Rover“ prekių ženklui bateriją ir elektros pavaros komponentus gamina pirmą kartą.

Bandymai ant užšalusių Švedijos ežerų leido įsitikinti visiškai naujos elektros pavaros galimybėmis. Ši sistema leis dar labiau pagerinti firminę britų bendrovės modelių savybę: pagirtiną našumą ant prastai sukimbančių paviršių – „Range Rover“ galimybės bus neprilygstamos ant bet kokios dangos, bet kokiomis oro sąlygomis.

Pirmą kartą „Range Rover“ modelyje įdiegta nauja traukos kontrolės sistema užtikrina išskirtinį efektyvumą ant apledėjusios arba silpnu sukibimu pasižyminčios dangos. Kai tradicinės traukos kontrolės sistemos remiasi tik ABS moduliu, naujajame „Range Rover“ elektromobilyje ratų prasisukimo kontrolės užduotis paskirstoma atskirai kiekvienam elektrinės pavaros valdymo blokui. Taip kiekvieno rato sukimo momento reakcijos laikas sumažėja nuo maždaug 100 milisekundžių iki vos 1 milisekundės.

„Jaguar Land Rover“ specialistų sukurta pažangi programinė įranga leidžia preciziškai valdyti elektrinės pavaros greitį, kad būtų galima tiksliai kontroliuoti ratų slydimą ir sumažinti poreikį įsikišti ABS sistemai. Sukibimas maksimaliai išauga ant visų paviršių, o vairuotojas jaučia išskirtinį automobilio atsaką ir užtikrintumą.

Tai žymiai pagerina „Range Rover“ vairavimą. Ši sistema darniai veikia su stabilumo kontrolės ir važiuoklės sistemomis ir suteikia dar malonesnių vairavimo pojūčių.

„Elektra varomas „Range Rover“ reiškia įprastą šiam modeliui prabangą, rafinuotumą, lūkesčius atspindinčias galimybes ir beveik garsų neskleidžiantį visiškai elektrinį važiavimą. Su juo keliausite sklandžiai ir atsipalaidavę.

Dedame visas pastangas, kad sėkmingai užbaigtume fizinių bandymų ir tobulinimo programą. Ji skirta elektriniam „Range Rover“ įvertinti kraštutinėmis sąlygomis. Kai elektromobiliai pasieks savo vairuotojus, jie pasižymės nepakartojamomis galimybėmis“, – sakė „Jaguar Land Rover“ produktų inžinerijos vykdomasis direktorius Thomas Muelleris.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Populiarios naujienos

Taip pat skaitykite

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas