„Range Rover“ ir „Lietuvos Davosas“ – apie tvarią ateitį ir lyderystę

Pranešimas spaudai

2023-03-15, 14:09

0 komentarų

Prabangių britiškų automobilių prekių ženklas „Range Rover“ reikšmingai prisidės prie šių metų „Lietuvos Davoso“ renginio. „Range Rover“, kaip renginio partneris, ne tik skatina diskusijas temomis apie lyderystę, pažangą ir tvarią ateitį, tačiau ir dalijasi savo unikalia sėkme bei patirtimi prabangių visureigių segmente.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
„Range Rover“ ir „Lietuvos Davosas“ – apie tvarią ateitį ir lyderystę

„Lietuvos Davosas“ – viena didžiausių konferencijų šalyje, suburianti verslo ir politikos lyderius iš viso pasaulio. Kartu su „Range Rover“ įsitraukimu, renginys skiriamas spręsti aktualiausias Lietuvos ekonomikai ir visam pasauliui kylančias problemas.

„Lietuvos Davoso“ forumas – tai platforma, kurioje aptariamos aktualiausios visuomenės, verslo, politikos ir kultūros problemos. Šių metų renginyje daugiausia dėmesio bus skiriama svarbioms temoms, tokioms kaip transporto ateitis ir tvarumas, kurios abi yra ypač svarbios „Range Rover“. Novatoriškas gamintojo požiūris į prabangą, vairavimo galimybes ir lyderystę stiliaus sprendimuose, įkūnytas ikoniškuose automobiliuose, įkvepia kitus lyderius imtis realių veiksmų bei nustatyti naujus standartus ir sukurti pridėtinės vertės savo klientams.

Naujos kartos „Range Rover“ tiksliai atliepia šių dienų verslui rūpimus klausimus žvelgiant į jau netolimą ateitį: kokį ateities transportą norime matyti, kokias naujas pridėtines vertes galima sukurti prabangą mėgstantiems klientams, kaip prabangą siūlančios įmonės sprendžia tvarumo klausimus ir kaip (jeigu tai įvyks) pasikeis prabangos suvokimas?

Ypač svarbios yra tikro lyderio vertybės, o „Jaguar Land Rover“, prekių ženklo „Range Rover“ valdytoja, yra pasiryžusi skleisti savo vertybes. Bendrovė siekia iki 2039 m. eliminuoti šiltnamio efektą sukeliančių dujų poveikį aplinkai visoje produktų gamybos, operacijų valdymo ir tiekimo grandinėje, o tokiems tikslams pasiekti daug investuodama į taršos mažinimą, tvarumą ir į žiedinę ekonomiką orientuotą gamybą.

„Lietuvos Davosas“ forume tikimasi sulaukti per 3000 dalyvių, tarp kurių – Lietuvos Respublikos ministrai (finansų ministrė Gintarė Skaistė, susisiekimo ministras Marius Skuodis, aplinkos ministras Simonas Gentvilas, kultūros ministras Simonas Kairys), aukščiausi verslo vadovai – milijardo dolerių vertės įmonių kūrėjai, kaip Arvydas Paukštys iš „Teltonikos“, mokslininkai, pramonininkai ir specialistai iš viso pasaulio. Daugiau nei 100 pranešėjų ir diskusijų dalyvių pasidalins savo įžvalgomis ir patirtimi įvairiomis temomis susijusiomis su ekonomika, technologijomis, energetika, „fintech“ sektoriumi, nekilnojamu turtu, investavimu ir transporto politika.

„Range Rover“ iliustruos savo įsipareigojimą siekti tvarumo ir naujovių pristatydama įkraunamą hibridinį „Range Rover Sport“, kuris pabrėžia prekių ženklo technologinę pažangą siekiant švaresnės ateities. Šis modelis yra tikras ateities technologijų pavyzdys, mat jis varomas 3 litrų šešių cilindrų „Ingenium“ benzininiu varikliu sujungtu į bendrą sistemą su 105 kW galios elektros varikliu ir 38,2 kWh talpos baterija. Automobilio CO2 emisija yra tik 18 g/km, vien elektra jis gali nuvažiuoti iki 113 kilometrų bei išvystyti bendrą 510 AG galią.

„Range Rover“ dalyvavimas „Lietuvos Davoso“ forume liudija prekių ženklo įsipareigojimą vesti į priekį rinką, skleisti pažangą ir tvarumą. Tai taip pat suteikia unikalią galimybę dalyviams iš arčiau susipažinti su novatorišku markės požiūriu ir pažangiomis technologijomis.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

1 komentaras

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

1 komentarų

Skaitytojas

Ponia Gedviliene tegul dar pagalvoja apie pakeitimų dėl nuomos kompensacijos, kuria atemė nuo ubagų ir invalidų.

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas