Kelių techninio reglamento pakeitimai, atvėrė galimybę kelio apsaugos juostoje tiesti inžinerinius tinklus. Taip uždegta žalia šviesa daugiau kaip šimtui „Energijos skirstymo operatoriaus“ (ESO) projektų prijungiant naujus klientus ir vykdant tinklo plėtrą.
Benzinui ir dyzelinui – NE, spauskite čia ir sužinokite, koks neįtikėtinas mitas yra galutinai paneigtas
Šiuo metu su bendrove „Via Lietuva“ suderinta didžioji dalis anksčiau Kelių techninio reglamento neatitikusių projektų už 1,4 mln. Eurų.
„Institucijų bendradarbiavimas ir konstruktyvus dialogas yra tas kelias, kuriuo turime eiti, norėdami rasti optimalius sprendimus. Mes esame suinteresuoti, kuo greičiau suteikti klientams paslaugą dėl kurios jie kreipiasi į mus ir tuo pačiu manome, kad turime rasti bendrus sutarimus, kaip išnaudoti šalies infrastruktūrą bendram labui.
Džiaugiuosi, kad šiuo atveju suradome sprendimą ir pašalinome biurokratines kliūtis Lietuvoje vykstant sparčiai elektrifikacijai, kuri yra viena valstybės ir ESO prioritetinių tolimesnės evoliucijos krypčių“, – sako ESO vadovas Renaldas Radvila.
R. Radvila pabrėžia, kad Susisiekimo ir Aplinkos ministerijų vadovų gruodį patvirtinti Kelių techninio reglamento nuostatų pakeitimai atvėrė kelią ne tik valstybės svarbos strateginių projektų įgyvendinimui, bet ir sudarė sąlygas prie tinklo prijungti tos galimybės laukusius privačius ir verslo klientus, taip pat atpigino ir sutrumpino patį prijungimo procesą, nes nebereikia kabelių tiesti privačiuose sklypuose.
Dauguma projektų jau suderinti
Naujoji tvarka sudaro galimybes požeminius kabelius tiesti kelio juostos ribose. ESO duomenimis, iš 165 valstybinei kelių bendrovei „Via Lietuva“ pateiktų projektų dėl tinklo infrastruktūros tiesimo palei kelius šiuo metu suderinti jau 93, o likusieji koreguojami pagal pateiktas pastabas ir teikiami tolesniam derinimui bendra šių projektų vertė siekia apie 1,4 mln. Eur.
„Atsiradus galimybei tiesti požeminius kabelius kelio apsaugos zonoje, projektų derinimo procesas sparčiai juda į priekį ir artimiausiu metu visi pateikti projektai bus užbaigti. Mes vykdydami plėtrą užtikriname, kad kabeliai yra įrengiami laikantis reikiamų atstumų ir įgilinant tinklą,“ – teigia ESO vadovas.
Leido naudotis kelių infrastruktūra
Susisiekimo ir Aplinkos ministerijų vadovų gruodį patvirtinti Kelių techninio reglamento nuostatų pakeitimai leido aukštesnės kaip 35 kV įtampos požeminius kabelius įrengti kelio juostos ribose.
Naujasis reglamentas taip pat apibrėžia minimalų kabelių tiesimo gylį kelių sankirtose ir supaprastina reikalavimus dėl atstumų nuo kelio elementų iki požeminių kabelių. Jei nėra galimybės įrengti kabelių už kelio juostos ribų, leidžiama mažinti horizontalų atstumą nuo kelio elementų, numatant mažesnį kaip 3 metrų atstumą požeminiams elektros kabeliams ir mažesnį kaip 5 metrų atstumą telekomunikacijų kabeliams.