Traukinys, siekiantis aplenkti net ir lėktuvą: Kinijoje sukurtas šedevras pagerino pasaulio greičio rekordą, skaičiai nustebins daugelį

LRT.LT

2024-03-08, 16:35

0 komentarų

Per bandomąjį važiavimą levituojantis Kinijoje sukurtas traukinys „T-Flight“ pagerino pasaulio greičio rekordą ir pasiekė stulbinantį 623 km/val. greitį, skelbia „Live Science“.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Traukinys, siekiantis aplenkti net ir lėktuvą: Kinijoje sukurtas šedevras pagerino pasaulio greičio rekordą, skaičiai nustebins daugelį

Galiausiai jo kūrėjai nori sukurti daugiau nei tris kartus greitesnį traukinį, kuris įveiktų garso barjerą ir aplenktų lėktuvus. Tad manoma, kad ateityje pradėjus eksploatuoti „T-Flight“ traukinį, jis galėtų pasiekti ir 2 000 km/val. greitį.

Traukinį „T-Flight“ pagamino valstybinė Kinijos aerokosmoso mokslo ir pramonės korporacija (CASIC), pranešė „New Atlas“. Tokio tipo traukiniai veikia levituodami virš bėgių dėl sukuriamo magnetinio lauko. Jie juda tuneliais su labai mažu oro pasipriešinimu.

Pasak Japonijos geležinkelių bendrovės „JRPass“, ankstesnis greičiausio levituojančio traukinio rekordininkas buvo L0 serijos „SCMaglev“ traukinys Japonijoje, kuris gali išvystyti maksimalų 603 km/h greitį.

Siekdama išbandyti naująjį traukinį, CASIC žemo slėgio vakuuminiame vamzdyje nutiesė maždaug 2 km ilgio bėgius. Tiek jų, tiek ir paties tunelio projektavimas yra itin svarbūs – kad pasiektų tokį didelį greitį, traukiniai turi beveik nesusidurti su trintimi.

„New Atlas“ pranešė, kad visas vamzdynas normalų slėgį atkuria per penkias minutes.

Antrajame „T-Flight“ bandymų etape CASIC planuoja prailginti trasą iki 60 km ir leisti traukiniui pasiekti 1 000 km/val. greitį.

Esant tokiam teoriniam maksimaliam greičiui, levituojantis traukinys būtų greitesnis net už keleivinį lėktuvą, kuris skrieja vidutiniškai 925–966 km/val. greičiu, rašoma „Simple Flying“.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas