Automobilių rinkoje per pastaruosius keletą metų įvyko nemažai pokyčių. Vis daugiau populiarumo sulaukia elektromobiliai, o daugelis gamintojų jau dabar orientuojasi būtent į tokius automobilius. Žinoma, vis labiau populiarėja ir Kinijos bendrovės, kurios savo produktus atgabena ir į Europą.
Didžiausi 2024 metų išpardavimai – „Aliexpress“ nuolaidos net iki 80% - spauskite čia ir pasinaudokite dabar
Kinijos automobilių gamintojas „Leapmotor“, bendradarbiaudama su „Stellantis“, Italijoje pristatė dvi nebrangias elektrines transporto priemones – kompaktišką miesto automobilį „T03“ ir visureigį „C10“. Automobilių gamintojas tikisi išlikti priekyje didėjant tvaraus transporto priemonių poreikiui, naudodama Europoje surinktas kiniškas transporto priemones, kurias ji skleidžia po savo skėčiu.
„T03“, kurį bus galima įsigyti nuo rugsėjo pabaigos, kaina prasideda vos nuo 19 tūkst. eurų. Tokia kaina yra mažesnė už daugelio šio segmento konkurentų kainą. Tuo tarpu „C10“ visureigio, kuris prekyboje pasirodys spalio mėnesį, kaina prasidės nuo 36 tūkst. eurų, todėl tai yra labai įdomi elektrinio visureigio perspektyva.
Mažesnįjį automobilį „Leapmotor“ planuoja surinkinėti Europoje, „Stellantis“ Tychy gamykloje Lenkijoje. Tai padės prekės ženklui išvengti ES muitų importuojamiems kiniškiems elektriniams automobiliams, todėl „T03“ kaina bus agresyviai sumažinta. „Stellantis“ generalinis direktorius Carlosas Tavaresas užsiminė apie galimybę gaminti didesnįjį C10 taip pat Europos Sąjungos ribose, tačiau išsamesnės informacijos nepateikė.
Kinijos startuolio atėjimas į Europą su šiais konkurencingais modeliais neabejotinai padarys spaudimą tokiems įsitvirtinusiems žaidėjams kaip „Tesla“ ir „Dacia“. Pavyzdžiui, pagal WLTP skaičiavimus „C10“ gali pasigirti 420 km nuvažiuojamu atstumu ir gerokai lenkia geriausiai parduodamą „Tesla Model Y“. Tačiau naujojo modelio nuolatinės srovės įkrovimo greitis neviršija 84 kilovatų, palyginti su 220 kilovatų „Model Y“.
Naujai sukurtas mažylis, kurio nuvažiuojamas atstumas yra 265 km, pirmiausia konkuruoja su „Dacia Spring“ – kitu biudžetiniu elektromobiliu. Nors šiuo metu Italijoje „Spring“ kaina yra panaši į „T03“, jam taikomi papildomi ES muitai, nes jis surenkamas Kinijoje. Tikimasi, kad būsimi „Renault“ ir „Citroen“ elektromobiliai, kainuojantys mažiau nei 20 tūkst. eurų, taip pat padidins konkurenciją šiame segmente.
„Leapmotor International“ – „Leapmotor“ ir „Stellantis“ įsteigta bendra įmonė, turi ambicingų plėtros planų. Iki šių metų pabaigos ji ketina pradėti prekybą 13 Europos šalių, įskaitant Belgiją, Prancūziją, Vokietiją, Graikiją, Italiją, Liuksemburgą, Maltą, Nyderlandus, Portugaliją, Rumuniją, Prancūziją, Ispaniją, Šveicariją ir Jungtinę Karalystę. Automobiliai bus parduodami per platų „Stellantis“ mažmeninės prekybos tinklą.
Bendrovė „Leapmotor International“ taip pat patvirtino planus spalio mėnesį vyksiančioje Paryžiaus automobilių parodoje pristatyti Europai skirtą „B10“ modelį. Nors detalių kol kas nedaug, bendrovė pareiškė, kad būtent šis elektromobilis bus skirtas didžiausiam rinkos segmentui.