Dvi savaitės su „Huawei Mate Xs 2”: o trūko tiek nedaug...

Ignas Petrikonis

2022-09-01, 13:20 (atnaujinta 2022-11-29, 01:56)

0 komentarų
Dvi savaitės su „Huawei Mate Xs 2”: o trūko tiek nedaug...

Prieš kiek daugiau, nei trejus metus, kai „Samsung” pristatė pirmąjį „Galaxy Fold”, visi galvojome, jog nuo sulenkiami telefonai netrukus pakeis įprastus, kaip kažkada „iPhone” pakeitė mygtukinius „Nokia” ir „BlackBerry”. Deja, nieko panašaus nenutiko - lankstūs įrenginiai, nors ir tapo labiau prieinami, niekaip neatsikratė nišinių etiketės, o kompanijoms taip ir nepavyko rasti to idealaus sulankstomo telefono recepto.

Tačiau kol dauguma kompanijų tiesiog pasidavė ir tiesiog nusprendė leisti „Samsung” sulenkiamų įrenginių kopijas bent jau tol, kol prie šio žaidimo prisijungs „Apple”, „Huawei” pademonstravo nepalaužiamą valią ir birželio pabaigoje Europai pristatė unikalų „Mate Xs 2” modelį. Visgi ko verti tokie bandymai eiti prieš srovę ir išvis, ką gali iš visų pusių sankcijų spaudžiama kompanija? Atsakymas gali nustebinti.

Tobula forma

Absoliučią daugumą lanksčių telefonų galėtume suskirstyti į dvi grupes - geldelės formos (skirti taupyti vietą) ir knygos formos (skirti suteikti papildomą didesnį ekraną, kai to reikia). „Huawei Mate Xs 2” konkuruoja su antraisiais, kurių klasikinis pavyzdys yra „Galaxy Fold” serija, ir daro tai labai savotišku būdu.

„Samsung” siūlo du ekranus - mažą išorinį bei didelį sulenkiamą vidinį, tačiau testuodamas Foldus pastebėjau, jog nė vienas jų nėra idealus. Išorinis ekranas yra tiesiog per siauras patogiai surinkti net ir trumpiausią žinutę, jau nekalbant apie tai, jog neįprasto jo formato nesupranta nemaža dalis programėlių, kas lemia iškraipytą vaizdą ir valdymo elementus. Tai gal tiesiog reikia dažniau naudotis didžiuoju ekranu, pasakytų kritikai. Galbūt, bet pabandykite jame atsidaryti kokį „Instagram” - vaizdas nenudžiugins. Kitaip tariant, po savaitės tokio prietaiso naudojimo nori nenori pasiilgsti įprasto telefono.

„Huawei” šią problemą suprato jau prieš 3 metus, pristatydama pirmąjį savo lankstūną. „Huawei Mate Xs 2”, kaip ir pirmtakai, siūlo tik vieną ekraną, kuris yra ne sulenkiamas, o užlenkiamas. Kitaip tariant, vartotojas gali naudotis įprasto 6,5 colio dydžio telefono ekranu, o prireikus daugiau erdvės – paspausti mygtuką nugarėlėje ir atlenkti papildomą jo dalį, taip padidinant įstrižainę iki 7,8 colio. Kad šis procesas būtų sklandesnis, kompanija patobulino ir savo „Sakalo sparnu” pramintą vyrio mechanizmą, kuris dabar daug tvirtesnis, nei ankstesniuose modeliuose. Tiesa, lenkiant juntamas pasipriešinimas niekur nedingo ir, kol nepripranti, atrodo, kad jau tuoj kažką nulauši.

Tačiau tai dar ne viskas - „Huawei” labai smarkiai patobulino korpusą. Nors iš pirmo žvilgsnio „Mate Xs 2” atrodo lygiai, kaip ir vyresnieji jo broliai, paėmus į rankas supranti, kad kažkas čia ne taip. Teigiama prasme, žinoma. Telefono svoris sumažėjo iki 255 g, o storis - iki 11 mm. Skaičius išvertus į žodžius, sulenktas „Huawei Mate Xs 2” yra lyg „iPhone 13 Pro Max” su dėklu, o ne lyg du tarpusavyje suklijuoti telefonai. Viskas dėl medžiagų, kurios naudojamos lėktuvų gamyboje - titanas, stiklo pluoštas, grūdintas plienas. Nežinau kito tiek šioje srityje pažengusio įrenginio. Na, bet jei šių lengvų medžiagų tvirtumas neįtikina, kinai dėžutėje prideda dėklą. Deja, jį naudojant, prieš atlenkiant ekraną, vieną dėklo dalį teks visada numauti. Nepatogu.

Patobulinimų - nors vežimu vežk

Sumažintas svoris, pagerintas atlenkimo mechanizmas - patikėkite, mes dar tik pradėjome. Patobulinimų peilio neišvengė ir daug kitų telefono aspektų. Pavyzdžiui, kad ir ekranas - jis tapo šiek tiek kietesnis, jo kraštuose nebesirenka dulkės, o lenkimo vietoje esantis griovelis daug mažiau juntamas, nei naujausio „Galaxy Fold 4”. Tik gaila, kad jį dengia ganėtinai lengvai besibraižanti plastikinė plėvelė, kurios pats vartotojas negali pasikeisti. Ar „Mate Xs 2” braižosi? Jei jį kepštelėsite su nagu, nieko blogo nenutiks, bet kelionės su raktais kišenėje „prisiminimai” galimai liks ilgam.

Pats ekranas tapo šviesesnis ir gavo 120 Hz atsinaujinimo dažnį, kuris su galingesniu lustu garantuoja labai spartų ir malonų valdymo pojūtį. Taip, tas „naujas” lustas yra daugiau nei metų senumo „Snapdragon 888”, o ne naujesnis „Snapdragon 8 Gen1” ar pats naujausias „Snapdragon 8 Plus Gen1”. Greičiausiai, „Huawei” prieigą prie šviežiausių mikroschemų apsunkina jai taikomos JAV sankcijoms, kurios galima padėkoti ir už 5G palaikymo nebuvimo. Na, jei vis dar labai galingas „Snapdragon 888” su 8 GB RAM ir 512 GB vidinės atminties neskamba blogai, tai su visa pagarba - 5G ryšio nebuvimas 2022 metais jau yra komedija, jei ne tragedija.

Jei pasakyčiau, kad „Huawei” nepatobulino kamerų, turbūt niekas nepatikėtų. Tai negaiškim ir eikim prie jų. Visų pirma, ekrano dešiniajame kampe kompanija įmontavo nedidelę 10,7 MP asmenukių kamerą, kuri pagal idėją skirta vaizdo konferencijoms ir atrakinimui veidu, papildančiu pirštų antspaudų skaitiklį telefono dešinėje briaunoje. Jos kokybė pakankamai vidutiniška, bet tam yra priežastis - unikali forma leidžia neatlenktą „Mate Xs 2” ekrano dalį panaudoti kaip vaizdo ieškiklį ir fotografuoti asmenukes visiškai kito lygio pagrindine kamera.

Pastaroji yra kompanijos telefonams įprastos 50 MP rezoliucijos ir tokios pat įprastos geros kokybės. Dieną nuotraukos ypač detalios ir ryškios, o naktiniai rezultatai blizga savo šviesumu, detalumu ir tiksliomis spalvomis. Bendrovė jau pasiekė tą lygį, kad net nebeverta jungti naktinio režimo - užtenka tiesiog paspausti fotografavimo mygtuko ir gausite puikią kokybę. Šiek tiek nuvylė likusios vos 13 MP itin plataus kampo ir 8 MP 3x priartinimo kameros. Jei itin plataus kampo sensorius dar balansuoja tarp aukščiausios ir vidutinės klasės segmentų, tai priartinimas jau yra tik vidutinioko lygio.

Lankstūs telefonai istoriškai dar niekada nepasižymėjo įprastiems flagmanams prilygstančia nuotraukų kokybė, tai „Mate Xs 2” šiame kontekste atrodo netgi labai gerai, bet prisipažinsiu, kad iš „Huawei” tikėjausi daugiau - bent jau „P50 Pro” prilygstančių sugebėjimų. Tą patį pasakyčiau ir apie vos 4600 mAh bateriją, bet prie to dar grįšime.

Telefonas, suteikiantis papildomas rankas

Mano dvi savaitės su „Mate Xs 2” prabėgo labai greitai ir labiausiai dėl to, jog jį naudojant nereikėjo keisti įpročių. Ką turiu omenyje? Jei su „Galaxy Fold” įrenginiais tekdavo pratintis naudoti siauresnį ekraną ir atlenkinėti didįjį net tada, kai to nereikia, tai su „Huawei” priešininku nieko panašaus neįvyko - viskas lyg įprastame nelanksčiame telefone su labai naudingu bonusu.

Tradicinė šiuolaikinio žmogaus rutina - naršymas internete, smarkiai per dažnas socialinių tinklų skrolinimas, navigacija, muzikos klausymas ir fotografavimas - vyko neatlenktame ekrane, nesukeliant jokių nemalonių mūsų skaitmeninės priklausomybės dozės pokyčių. Ir turiu prisipažinti, jog prasmingus ekrano atlenkimus (ne tuos, kuriais demonstruojamės prieš aplinkinius) galiu suskaičiuoti ant pirštų. Bet patikėkite, jie visi buvo itin malonūs.

Žinote tą situaciją, kai kažkas paprašo persiųsti kokį nors dokumentą ar nuotrauką, kurį žinai, jog tikrai turi kažkur nukištą telefone arba kaip tyčia esi ne prie kompiuterio? „Mate Xs 2” savininkui tokiu atveju pakanka atlenkti ekraną, vienoje jo pusėje atidaryti el. pašto, kitoje - failų ar nuotraukų programėlių langus ir susiradus reikiamą - lyg kompiuteryje lengvai nutempti iš vieno į kitą. Tačiau čia tik labai nedidelė dalis šio telefono sugebėjimų. „Mate Xs 2” siūlo turbūt pačią pajėgiausią ir patogiausią darbo su keliais langais sistemą, kas praverčia planuojant kelionę atsidarius viešbučių rezervacijų, žemėlapių programėlių ir naršyklės kombinacijas.

Net nebandysiu neigti, kad mano gyvenime tokių situacijų, kai staiga prireikia naudoti daug programėlių vienu metu ir iš bėdos negalėčiau apsieiti su tradiciniu telefonu, nėra labai daug, bet atlenkiamas ekranas gali praversti ir daug paprastesniais naudojimo scenarijais. Pavyzdžiui, norint patogiai peržiūrėti kelių puslapių PDF dokumentą, suredaguoti nuotrauką ar tiesiog pasižiūrėti kokį vaizdo įrašą. Tiesa, su pastaraisiais yra šiokia tokia bėda - netradicinis šio įrenginio kraštinių santykis lemia, kad vaizdą iš viršaus ir apačios riboja gana riebūs juodi kraštai.

Nelemti šaukšteliai deguto

Visas tas „Mate Xs 2” funkcionalumas būtų bomba, jei ne vienas dramblys kambaryje - niekas sankcijų „Huawei” dar kol kas neatšaukė. Ir ne, problema čia ne programėlių atsisiuntimas - „App Gallery” parduotuvė su integruota „Petal Search” paieška leidžia įsidiegti ir atnaujinti beveik bet kurią egzistuojančią aplikaciją.. Problema, kad „Google” paslaugos yra kur kas daugiau, nei tai. Jos naudojamos siųsti pranešimus, nustatyti lokaciją ir atlikti dar keletą svarbių dalykų, todėl „Mate Xs 2” ne kartą susidūriau su vėluojančiais pranešimais, negalėjimu užsisakyti maisto per „Wolt” ar elementariai prisijungti prie įvairių paslaugų, naudojant „Google” paskyrą.

Taip, su tuo galima gyventi įsidiegus tokius pusiau legalius papildinius, kaip „MicroG”, ar „Google” paslaugų reikalaujančias programėles atveriant „GSpace” aplinkoje. Taip pat labai gelbsti „Huawei” įrenginiuose puikiai veikiantys „Microsoft” servisai, tokie kaip „Outlook”, „OneDrive” ir „Authenticator”, bet tai vis tiek nėra idealus sprendimas. Bet esu beveik tikras, kad kiekvienas šio telefono savininkas bent kartą atsidurs situacijoje, kai staiga prireiks kokios nors su „Google” susijusios aplikacijos ar paslaugos ir nė viena iš gudrybių nepadės ja pasinaudoti.

Dar vienas „Mate Xs 2” sparnus apkarpantis trūkumas - baterija. Jau minėjau, kad talpa neįspūdinga, bet praeityje „Huawei” tai sau galėdavo leisti dėl taupių „Kirin” lustų ir jų įgalinamos optimizacijos. Tačiau čia turime ėdrų Snapdragoną ir planšetės rezoliucijos ekraną, tai ir rezultatai atitinkami. Telefonas šiaip ne taip gali ištverti darbo dieną, bet jei esate pasiruošę jį naudoti atlenktą - kažkur šalia turėkite ir įkroviklį. Reikalus pataiso tik 66W greitasis įkroviklis, kuris atkeliauja įrenginio pakuotėje.

Verdiktas

Nepaisant vis gerėjančių pardavimų, manau, jog sulenkiami išmanieji paskutiniu metu atsidūrė savotiškoje kryžkelėje. Ypatingos konstrukcijos suteikiami privalumai dar neatperka nemažos eilės kompromisų, susijusių su paprasčiausiomis funkcijomis ir kasdieniu naudojimu, o gamintojai kol kas neturi jų sprendimo. Tačiau „Mate Xs 2” privertė mane suabejoti.

Tai, kad jį per keletą sekundžių gali paversti multitaskinimo mašina ar tiesiog planšete, neaukodamas įprastos formos išmaniojo patogumo, šį „Huawei” šedevrą kone per centimetrą priartina prie tos pažadėtosios lanksčių ekranų ateities. Juo labiau, jog nuo įspūdingų konstrukcinių sprendimų pernelyg neatsilieka nei sumani programinė, nei techninė įranga.

Deja, taikomų sankcijų kontekste protu sunkiai suvokiamą techninį pranašumą prieš kitus žaidėjus šiuo atveju nubraukia apmaudžios detalės. Neadekvataus dydžio baterija, 5G nebuvimas, iš esmės negerėjanti situacija su „Google” ir tiesiog nepateisinama 1999 eurų kaina (jau nekalbant apie tai, kad jį prekyboje surasti gali tik išrinktieji), neleidžia „Huawei Mate Xs 2” iškilmingai uždėti geriausio lankstaus telefono rinkoje karūnos. Belieka mintyse pasvarstyti - o kas būtų, jeigu būtų…


0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas