Daugeliui Lietuvos vairuotojų tai tikrai nepatiks: netrukus juos stabdyti galės net ir aplinkosaugininkai, pasekmės galėtų būti itin skaudžios
Aplinkos ministerija parengė Saugaus eismo automobilių keliais ir Aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės įstatymų pakeitimo projektus, kurie padės sustiprinti transporto priemonių taršos kontrolę kelyje, sumažinti neigiamą kelių transporto poveikį aplinkai ir sveikatai.
Įstatymų projektai parengti bendradarbiaujant su Susisiekimo ministerija, Lietuvos transporto saugos administracija ir policija.
„Techniškai netvarkingoms transporto priemonėms, kurių tarša viršija nustatytas ribas ar neatitinka kitų taršos reikalavimų, būtų privaloma pakartotinai atlikti techninę apžiūrą. Sprendimus galėtų priimti ir aplinkosaugininkai, ir už transporto saugą atsakingi specialistai sustabdę kelyje automobilį ir realiu laiku jį patikrinę. Taip išvalytume kelius nuo teršėjų. Kai kurie automobiliai galbūt sugedo tarp kas dvejus metus privalomai atliekamų apžiūrų, bet pasitaiko ir sąmoningų teršėjų“, – planuojamus pokyčius komentuoja aplinkos ministras Simonas Gentvilas.
Siūlomais pakeitimais Aplinkos apsaugos departamento ir Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnams bus suteikiami papildomi įgaliojimai riboti taršos reikalavimų neatitinkančių lengvųjų automobilių, autobusų, krovininių automobilių (M1, M2, M3, N1, N2, N3 klasių) dalyvavimą eisme.
Priėmus numatytus įstatymų pakeitimus Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai turės teisę savarankiškai, nedalyvaujant Aplinkos apsaugos agentūros specialistams ir policijos pareigūnams, tikrinti, ar nurodytų klasių transporto priemonių į aplinką išmetamų teršalų kiekiai ir kiti taršos parametrai atitinka reikalavimus, o, kai neatitinka, panaikinti privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.
Planuojama, kad Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai galės papildomai stabdyti M1 ir N1klasių (lengvąsias keleivines ir lengvąsias krovinines) transporto priemones, tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį reikalavimams ir, kai neatitinka, panaikinti privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.
Pakeitus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, bus sudarytos teisinės sąlygos Lietuvos transporto saugos administracijai į sąrašą trūkumų, kuriuos nustačius panaikinamas privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas, įrašyti ir transporto priemonių taršos reikalavimų pažeidimus.
Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ duomenimis, 2022 m. apie 50 proc. keliuose važinėjančių transporto priemonių iš pirmo karto nepraėjo privalomosios techninės apžiūros, o apie 10 proc. jų neatitiko į aplinką išmetamų teršalų reikalavimų – nustatytas per didelis dūmingumas ar anglies monoksido kiekis, eksploatacinių skysčių nuotėkis.
Numatoma, kad minėti pakeitimai įsigalios 2024 m. sausio 1 d.
Tai yra pranešimas spaudai, o jo turinys nebūtinai atitinka redakcijos nuomonę, požiūrį ar įsitikinimus. Už pranešimo turinį mūsų portalo administracija neatsako.
Taip pat skaitykite
45 komentarų
patys norėjote sojuzo tai džiaukitės o aplamai tei reikia kokios tai revoliucijos nes dabar buržuazinė santvarka panaši kaip rusijoje.
Reikia visus tikrinimus susisteminti,o neisbarstyti po patiltes....
Matyt saviem lengvas darbo vietas ruošia,jų gi šeimos didėja ir giminė platėja,visos šiltos vietos jau užimtos.
Baudžiava atejo.
Toi busim chalopais...
tai per tech.apžiūrą negali nustatyti, ar mašina teršia aplinką? Ar tikrintojai nėra atsakingi, kad leidžia vairuoti netvarkingas mašinas?Reikia dar visokių tikrintojų, neaišku - kokių? Stabdys kelyje kažkokie neaiškūs tipai ir jiems reikės sustoti?😱
Visiškas nusvaigimas.😱
Juk tekste aiškiai parašyta, kad automobilis gali ir sugesti laike dviejų metų kol ateis laikas sekančiai tech apžiūrai.
Nuo zdrastvui zopa novij god.kada tai baigsis.vairuotoju puolimas.kiek atverti zinias ir viskas tik vairuotojui geriau.tarsos mokėsciai benzinui dyzelinui.idomu kam panaudojami pinigai?pilna valstybės degradacija.amen.koreja.siaures.somalis mažiau mašinų turi.ir dar kažkur kur durniau.issiusti juos į mėnulį.tarsos nėra.tik radiacija.smegenis pagydyti.
Jei žala gyventojui dėl atimto automobilio yra logiškai didesnė nei daroma žala gamtai, tai žmogus už gamtą aukščiau. Ir eikit Vilniaus pižonai na...i
Kai gausit 800e šitoj Lietuvoj tada kalbėkit.
Labai teisingai, dusinti visus tuos smirdžius. Nemačiau, kad policajai kada nors baustu tuos šleifus juodų dūmų leidžiančius.
Eilinės,, edžios " saviems. Kuo kuo daugiau galimybių bausti be teismo sprendimo , tuo didesnė korupcijos rizika . Kiek pas mus galinčių bausti ? Niekur nėra tiek .
Lietuva darosi baudų šalis,bausti ir bausti.
O man patiks! Lietuvoje oras užterštas nes daug važinėja pakirmijusiom mašinom ir dar išsiima DPF filtrus. Aš važinėju nenauja bet tvarkinga mašina ir šias priemones laai sveikinu! Juk tai mūsų pačių labui, buduliai!
Kai patį pagaus ir nubaus, kniauksi kitą dainelę
Jeigu jų prietaisai bus ,,100% neklystantys" ,manau džiaugsmo bus mažai.
Kai tiek miškų iškirsta, paežerių privatizuota, tur būt atlieka laisvų gamtosaugininkų.
Kai bukaprociai dapuola prie valdisku kedziu tai jiems visai saratai susisuka.reiketu jiems pagyventi is 800 algos tada paziureciau kIp uzgiedotu o dabar kanceliarinem gauna daugiau
Atėmė iš pensininkų pensijas dabar atims ir autmobilius
Jei terši kitiems orą, pensininke, susitvarkyk automobilį o ne lok
Tai dar ateity kelininkus reikia itraukt , juk gadinam kelio dangą. Dar psichologus itraukim o gal žmogus susinervines. Gal dar ką sugalvosim elektrikam santechnikam, žodžiu represinė gerovės valstybė
Jeigu patikrinus auto his atitikks keliamus aplinkosaugos reikalavimus kois kompensacija gaus auto Savininkas.
Jau artėja pasaulio pabaiga ,nes jau músų valdžiažmogiai baigia visai nuprotėt .
Gera iniciatyva, pilnai palaikau, seniai to reikėjo
Axujieju del tokių kur.. u, kaip Simona gendvilaite
Ant muilo
Bananų valstybėje beždźionių valdžia !
Manyčiau, kad kiekvienam reikia sąžiningai dirbti savo darbą. Jeigu tech. apžiūroje bus "teisingai" patikrintas dūmingumas, tai per du metus nelabai jau jis keisis, nebent koks gedimas. Tai negi aplinkosaugininkai neturi daugiau ką veikti, tik automobilius perpatikrinti. Tam juk yra policija, transporto inspekcija. O aplinkosaugininkai tegul renka šiukšles, padangas iš miškų, kuršių mariose kontroliuoja taršą bei nelegalią žvejybą. Vienu žodžiu, dirbkim savo darbą
Pritariu. Geriau tegul atidžiau stebi leidimų išdavimą miškų kitimams!
Iš kur toks durnas
Policija stabdo.Prastitutės stabdo tai suprantama.bet eiguliai ir visi kiti gal jau darbų nėra .Visai valdininkų smegenys skystėja
Duokite pensijas kaip Vokietijoje, atlyginimus kap briuselio valdininkams, tai jau kita metą važinėsime su elekriniais automobiliais
Jūs pagalvokit kokią taršą darys išmetamos atidirbusios automobilių baterijos!
Tai rezultatas to.kai tėvai sukiša savo nevykėlius sūnelius į valdžią
Tipo tėvelis labai protingesnis. Aišku, atžala bet kokiu atveju bus gimdytojus durnumu "perspjovusi"...
Taip ne tik aplinkosaugininkam,leiskit,nes matyt savus reik sukist y siltas ,paruostas vietas,bet ir parduotuviu pardavejom,nes gali tuscius butelius veziotis!!!! Nu totali bananu valstybe!...
Durnynas,niekur europoj tokių nesamonių nėra.kokias maklias sugalvojo begalviai.
Susimetam ir nuperkam Gentvilas deguonies,uždus gi žmones gerieji nuo baltijos
Ne geriau nuperkam Gentvilui dujokaukę žmogus kvėpuos tyru oru gal protas prašviesės.
Visokiems aferistams zalia sviesa.simuko mafija tuoj ir i lova ilis
Barakas......
Kodėl nestabdys N2,N3 transporto, jie didžiausi teršėjai.Ar todėl kad verslas ir jiems viskas galima?
Tipo jei nestosiu vysis,islys koks budulis su pagaliu rankoje ir reikės stoti
pritariu
Tuoj Lietuvos keliuose galės stabdyti kelininkai ir kunigai.
Nepamirškit tuoj ir VMI stabdys.
Žiūriu Lietuvos policijos tuoj visai neliks, pradžioje viešo saugumo tarnyba, dabar jau ir aplinkosauga, kuo toliau, tuo gražiau.