Nemalonios staigmenos, kurias žiema palieka ant automobilio kėbulo: ekspertas pasakė, ką reikėtų daryti daugeliui

Pranešimas spaudai

2024-03-23, 13:00

0 komentarų

Pasibaigus žiemos sezonui, kuris švariu automobiliu leidžia džiaugtis gerokai trumpiau nei norėtųsi, atėjęs pavasaris gali išryškinti nešvarumus, kurie šaltuoju laikotarpiu prilipo taip, jog be specialių priemonių jų pašalinti nepavyks.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Nemalonios staigmenos, kurias žiema palieka ant automobilio kėbulo: ekspertas pasakė, ką reikėtų daryti daugeliui

Švaros specialistai dalinasi įžvalgomis, kokie tai nešvarumai ir ką su jais daryti, kad vėl leistų mėgautumėtės nepriekaištinga automobilio kėbulo švara bei spindesiu.

Įkyrios bitumo prielipos

Žiema baigėsi, bet jos pėdsakai liko. Atidžiau pažvelgus į automobilio kėbulą, ant jo galima pastebėti nedidelių, bet sunkiai pašalinamų nešvarumų. Kas tai, iš kur jie atsirado ir kaip jais atsikratyti?

Tai vienas iš sunkiausiai pašalinamų nešvarumų – bitumas. Nors dažniausiai vairuotojai mano, kad ši medžiaga rūpesčių turėtų kelti šiltuoju metų laiku, kai vykdomi kelio remonto darbai, tačiau žiemą naudojamos ir beriamos druskos turi ardomąjį poveikį, dėl to atsilaisvina bitumo gabaliukai, kurie patenka ant kėbulo. Įprasto plovimo būdu jų pašalinti nepavyks, todėl reikia naudoti specialias bitumą tirpdančias priemones ir žinoti jų valymo specifiką.

„Bitumas yra labai kibus ir klampus, prie jo lengvai kimba ir kiti nešvarumai. Šios medžiagos šalinimui naudojami specialūs tirpikliai, tačiau prieš tai reikia kruopščiai pašalinti purvą ir druskas. Tuomet purškiamas bitumo valiklis, kuris jį „atkabina“ nuo kėbulo. Nuvalius bitumą, šluostę, kuria jis buvo pašalintas, patartina išmesti, nes bitumas neišplaunamas, o pakartotinai naudojant juo suterštą šluostę yra didelė tikimybė, kad pažeisite kėbulo lako ir dažų sluoksnį. Taip pat atidžiai rinkitės ir bitumo tirpiklius, kad jie neturėtų neigiamo poveikio plastikinėms ir guminėms detalėms,“ – pataria „Švaros brolių“ automobilių švaros centrų vadovas Algirdas Plečkaitis.

„Strazdanotas“ kėbulas ir parudavę ratlankiai

Jei vairuojate šviesios ar baltos spalvos automobilį, po žiemos galite nemaloniai nustebti, net ir ant apynaujo automobilio pastebėję smulkias, strazdanas primenančias korozijos dėmes. Nesijaudinkite, tai tik paviršinės rūdys, kurios nereiškia, kad automobilis užsikrėtė ruduoju virusu, tačiau nereikėtų atidėlioti ir jas pašalinti.

Metalo dulkes lengva pastebėti ir ant ratlankių, kurios čia atsiranda dėl stabdymo susidarančių dulkių. Viena iš stabdžių kaladėlių sudedamųjų dalių yra metalas, kurio dulkės ir nusėda ant ratlankių. Iš pradžių jos būna pilkos, tačiau nepašalinus, ilgainiui pradeda koroduoti ir įgauna rusvą atspalvį. Karštos metalo dulkės stipriai prikimba prie lako, todėl net ir naudojant aukšto slėgio valymo įrenginius, visiškai jų pašalinti nepavyks.

Šie maži korozijos pėdsakai greitos neigiamos įtakos nedaro ir labiau yra estetinė problema, tačiau delsiant jas pašalinti, gali tapti korozijos katalizatoriumi, ypač jei patenka ant vietų, kuriose yra grynas metalas. Šių dulkių valymui, kaip ir bitumo pašalinimui, naudojamos specialios valymo priemonės.

„Ratlankių valymui skirtos priemonės dažniausiai yra skirtos būtent stabdžių apnašų šalinimui. Jų nesunkiai galima rasti įvairiose prekybos vietose. Naudotis lengva – tiesiog užpurškus valiklį ir naudojant ratlankių valymui skirtus šepetėlius, be didesnio vargo viską galima pašalinti vos per kelias minutes,“ – pasakoja A. Plečkaitis.

Vis dažniau ir ilgiau danguje pasirodanti saulė labai gerai atidengia kėbulo nešvarumus, kuriuos paliko žiema. Norint jų atsikratyti ir vėl grąžinti automobiliui nepriekaištingą išvaizdą, naudokite kokybiškas ir tam tinkamas priemones arba visus vargus galite palikti švaros specialistams, kurie su panašiais iššūkiais tvarkosi kiekvieną dieną.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas