„Telia“ paslaugų kokybę gerins pasitelkdama naujausias technologijas: naujausi sprendimai leis pagerinti ryšio kokybę namuose

Pranešimas spaudai

2023-04-03, 11:54

0 komentarų

„Telia“ inžinieriai Norvegijoje šią savaitę pradėjo testuoti JAV startuolio „BadVR“ sukurtus „SeeSignal“ papildytos realybės akinius, jie leidžia klientų namuose ar biuruose vizualiai matyti mobiliojo, WiFi ir Bluetooth ryšio bangas.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
„Telia“ paslaugų kokybę gerins pasitelkdama naujausias technologijas: naujausi sprendimai leis pagerinti ryšio kokybę namuose

„SeeSignal“ leis paprasčiau rasti būdus, kaip pagerinti ryšį namuose perkeliant maršrutizatorius, randant geriausio ryšio vietas. Šią technologiją Lietuvoje „Telia“ žada pradėti naudoti jau šiais metais.

„Daugelis mūsų esame patyrę, kai išmanusis tam tikrame kambaryje atsijungia nuo tinklo arba internetas būna tiesiog per silpnas komfortiškam naudojimuisi. Didelė dalis tokių problemų kyla iš neoptimaliai parinktos vietos Wi-Fi maršrutizatoriui arba nepakankamo stiprintuvų kiekio. Papildytos realybės akinių sprendimas mūsų inžinieriams leis šių klaidų išvengti, vizualiai atvaizduodamas, kaip patalpoje keliauja kiekvieno Wi-Fi tinklo bangos ir suteikdamas patarimų, kaip jas sustiprinti“, – teigia „Telia“ klientų aptarnavimo vadovas Nerijus Šeputis.

Pasak eksperto nors Wi-Fi gana sparčiai tobulėja ir be jo šiandien vis dar neapsieina joks gyvenamasis ar administracinės paskirties pastatas, jo pažanga gimdo naujus iššūkius. Naujesni Wi-Fi 5, Wi-Fi 6 ir netrukus debiutuosiantis Wi-Fi 7 standartai naudoja didesnio dažnio bangas, kurios garantuoja geresnę spartą ir didesnį stabilumą, bet pasižymi kur kas prastesne skvarba per sienas ir kitas kliūtis. Dėl to stipriu ryšiu tolygiai padengti visą pastato plotą darosi sudėtingiau ir prireikia daugiau įrangos.

„Wi-Fi maršrutizatoriaus pastatymas dviem žingsniais arčiau arba toliau, gali nulemti, pavyzdžiui, kokia raiška miegamajame galėsite žiūrėti serialus, o darbo kambaryje – ar be strigimų galėsite dalyvauti vaizdo konferencijose. Iki šiol mūsų turėti įrankiai neleisdavo taip tiksliai koreguoti padengties, kadangi pas klientus nuvykusiems inžinieriams tekdavo nuolat žiūrėti į signalo stiprumo matuoklių ekranus bei ryšį gerinti bandymų ir klaidų metodu. Naujieji akiniai šį darbą leis atlikti kur kas tiksliau, našiau ir kokybiškiau“, – įrankio naudą atskleidžia pašnekovas.

Užsidėjęs „Magic Leap AR“ su aktyvuota „SeeSignal“ programine įranga, inžinierius tarsi įgaus „supergalių“ matyti visų į patalpą patenkančių Wi-Fi tinklų bangas ir jų charakteristikas. Pasitelkiant papildytos realybės technologiją, sudėtingus duomenų erdvinio išdėstymo algoritmus ir dirbtinį intelektą, skirtingų tinklų signalai patalpoje atvaizduojami brūkšneliais, kurių spalva leidžia iš karto spręsti apie jų stiprumą konkrečioje vietoje – žalia spalva reiškia stiprų, o raudona – silpną ryšį.

Prie brūkšnelio priėjus fiziškai ir jį spustelėjus ranka, galima gauti papildomos informacijos apie tinklo stiprumą decibelais ir naudojamą ryšio dažnį. Tuo metu dešinėje regos lauko pusėje matoma rodyklė netgi parodo, kokia kryptimi ir iš kur ateina signalas, o ekrane rodomos rekomendacijos ryšio optimizavimui. Taip taupomas laikas, nes specialistas per kelias minutes gali tiksliai įvertinti, kur geriausia įrengti Wi-Fi maršrutizatorių, ar patalpoms prireiks stiprintuvų, ir jeigu taip, koks kiekis jų bus reikalingas.

Vis dėlto Wi-Fi ryšio gerinimas yra tik viena iš šių akinių panaudojimo galimybių. „SeeSignal“ gali atvaizduoti tiek Bluetooth, tiek mobiliojo ryšio bangas, todėl išmaniųjų akinių sprendimą ateityje planuojama pritaikyti diegiant įvairius daiktų interneto technologijai priskiriamus jutiklius bei tam tikroje vietovėje gerinant 4G ir 5G veikimą ar sudarinėjant tikslesnius jų padengties žemėlapius.

„Telia“ klientų aptarnavimo vadovo N. Šepučio teigimu, Norvegijoje gyvenantys kompanijos klientai „Magic Leap AR“ akinius dėvinčių inžinierių savo namuose ar biure turėtų sulaukti jau visai netrukus. Jei šis sprendimas pasiteisins, papildytos realybės akiniais su „SeeSignal“ programine įranga vėliau galimai bus aprūpinti ir Lietuvoje dirbantys „Telia“ darbuotojai.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas