Kai kurių „Xiaomi“ telefonų turėtojų laukia fantastiškos naujienos: netrukus pasirodys atnaujinimas, kuris pasiūlys išskirtines galimybes senesniems bendrovėms įrenginiams

Lukas Snarskis

2024-03-24, 15:00

0 komentarų

„Xiaomi“ dar ne taip seniai pristatė „Xiaomi 14“ serijos išmaniuosius telefonus – tai „Xiaomi 14“, o taip pat ir „Xiaomi 14 Pro“. Vasario pabaigoje debiutavo ir dar vienas bendrovės produktas – aukščiausios klasės „Xiaomi 14 Ultra“.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Kai kurių „Xiaomi“ telefonų turėtojų laukia fantastiškos naujienos: netrukus pasirodys atnaujinimas, kuris pasiūlys išskirtines galimybes senesniems bendrovėms įrenginiams

Naujasis „Xiaomi 14 Ultra“ yra labai panašus į savo pirmtaką, kuris debiutavo praėjusiais metais. Ir nors abu įrenginiai atrodo kone identiškai, tačiau gamintojas atliko tam tikrus atnaujinimus. Žinoma, bene didžiausias šio modelio privalumas – puikios kameros.

Išmanusis naudoja „Xiaomi“ sukurtą AISP sistemą, kuri iki šiol buvo išskirtinė šio įrenginio savybė. Ir nors anksčiau buvo galvota, jog šiai sistemai veikti reikalingas atskiras lustas, tačiau Kinijos technologijų bendrovės atstovai taip nemano.

Gamintojas neseniai surengė „Civi 4 Pro“ modelio pristatymą, apie ką plačiau skaityti galite paspaudę čia. Šio renginio metu paaiškėjo, jog AISP algoritmas netrukus pasieks ir senesnius „Xiaomi“ produktus. Tikėtina, kad tokią galimybę jau netrukus gaus „Xiaomi 14“ ir „Xiaomi 14 Pro“.

Įdomu ir tai, jog šią sistemą, kuri skirta telefonuose esančioms kameroms, turėtų atkeliauti ir į „Xiaomi 13 Ultra“ išmanųjį telefoną, kuris buvo pristatytas praėjusiais metais. Kaip bebūtų, kol kas nėra žinoma kada tai galėtų įvykti. Neaišku ir ar ši naujovė bus prieinama Europoje parduodamiems modeliams.

„Xiaomi“ sukurta AISP sistema yra dirbtinio intelekto modulį naudojantį fotografavimo platforma, kurios skaičiavimo galia yra 60 topsų. Tai suteikia ne tik skaičiavimo galimybes dideliems skaičiavimo fotografijos modeliams, bet ir itin didelio našumo galimybes visai vaizdavimo sistemai.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas