Slaptažodžius saugote „LastPass“ programėlėje? Saugumo bendrovė įspėja apie galimus pavojus

Lukas Snarskis

2021-02-28, 17:45 (atnaujinta 2023-02-11, 13:58)

0 komentarų
Slaptažodžius saugote „LastPass“ programėlėje? Saugumo bendrovė įspėja apie galimus pavojus

Vartotojų naudojami slaptažodžiai yra viena aštriausių temų ne tik internetinėje erdvėje, tačiau ir už jos. Po Lietuvą supurčiusio „Citybee“ skandalo, kuomet į piktavalių rankas pateko platformos naudotojų duomenys, daugelis pradėjo ieškoti patogiausių būdų saugoti bei susikurti slaptažodžius, kad jie būtų nepasiekiami pašaliniams asmenims.

Vienas iš sprendimų – naudotis „LastPass“ servisu, kuris ne tik sugeneruos Jums sudėtingą slaptažodį, tačiau ir jį išsaugos, o tai leis Jums kiekvienai paskyrai turėti sunkiai įmenamą užraktą bei nereikalaus jo atsiminti. Tačiau renkantis šią paslaugą vertėtų tai gerai apsvarstyti. Vokietijos saugumo kompanija „Exodus“, mūsų minimoje platformoje, aptiko informacijos, jog „LastPass“ kaupia bei perduoda asmeninę informaciją, naudojantis „Android“ operacinei sistemai skirta aplikacija.

„LastPass“ turi įdiegtus septynis skirtingus „sekėjus“, o daugelis jų yra susiję su „Google“. Ir nors tai nėra savaime blogas dalykas, tačiau jis gali sukelti tam tikrų saugomų problemų. Šios serviso kūrėjai suteikia vartotojams galimybę išjungti bet kokį duomenų kaupimą, o šie privatumo nustatymai yra nesunkiai pasiekiami kiekvienam „LastPass“ naudotojui. Kaip bebūtų, tokios informacijos kaip naudojamas įrenginys, ryšio operatorius bei tam tikra su prisijungimais susijusi informacija gali atsidurti programišių taikinyje.

Ir nors saugumo ekspertai pastebi tam tikrų rizikų, tačiau „LastPass“ atstovų teigimu, tokios informacijos rinkimas padeda pagerinti vartotojų parinktį bei patikino, jog jokie duomenys nėra siunčiami kažkur kitur. Kaip bebūtų, besibaiminantys dėl savo saugumo – turi galimybę išjungti aukščiau minimų duomenų rinkimą, o tai padaryti galima programėlės privatumo nustatymuose.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas