Lietuviai sulaukė naujo paramos kvietimo saulės elektrinėms įsigyti: ekspertai pateikė svarbiausius atsakymus ir pasakė, kada jas įsirengti apsimoka

Pranešimas spaudai

2024-02-27, 18:16

0 komentarų

Nuo antradienio Lietuvos gyventojai, svarstantys apie saulės elektrinės įsirengimą ant nuosavo namo stogo, gali kreiptis dėl finansinės paramos ir tapti gaminančiais vartotojais.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Lietuviai sulaukė naujo paramos kvietimo saulės elektrinėms įsigyti: ekspertai pateikė svarbiausius atsakymus ir pasakė, kada jas įsirengti apsimoka

Ekspertai sutaria, kad nors 2023 m. saulės elektrinių populiarumas pasiekė rekordines aukštumas, šiemet taip pat palankus metas svarstyti apie prisijungimą prie gaminančių vartotojų gretų.

Bendrovės „Elektrum Lietuva“ produktų vystymo vadovas Mantas Kavaliauskas apžvelgia, kokiais atvejais saulės elektrinės įsigijimas yra finansiškai naudingas žingsnis, o kada jos atsiperkamumas gali užtrukti gerokai ilgiau, nei įprasta tikėtis.

Rekordinis augimas

Pasak M. Kavaliausko, praėję 2023 m. saulės elektrinių rinkoje buvo rekordiniai. Šį teiginį pagrindžia bendrovės „Energijos skirstymo operatoriaus“ (ESO) sausį skelbti duomenys, kuriais remiantis, Lietuvoje privačių gaminančių vartotojų skaičius siekė 77 tūkst., o iš jų daugiau nei trečdalis – beveik 26 tūkst. – tokiais tapo praėjusiais metais.

„Elektrum Lietuva“ atstovo teigimu, ženklų gaminančių vartotojų skaičiaus prieaugį lėmė kompleksinės priežastys. Kaip svarbiausią jis išskiria 2022 m. viduryje įsismarkavusią energetinę krizę, lėmusią keliais kartais išaugusias energijos ir ypač elektros kainas. Reaguodami į susiklosčiusią situaciją, gyventojai ir verslo įmonės pradėjo intensyviau ieškoti būdų, padedančių mažinti išlaidas elektrai.

„Neapibrėžta ekonominė situacija skatino gyventojus didinti energetinę nepriklausomybę bei mažinti išlaidas elektros energijai. Didėjantį saulės elektrinių populiarumą didele dalimi lėmė ir finansinis aspektas – mažėjančios pačios įrangos kainos, kurių dėka saulės elektrinės tapo prieinamos dar didesniam gyventojų skaičiui. Galiausiai, derėtų nepamiršti ir tvarumo aspekto, nes energetinė krizė parodė, jog ateitis priklauso energijai, gaminamai iš atsinaujinančių išteklių“, – sako M. Kavaliauskas.

Kada (ne)verta tapti gaminančiu vartotoju

Pasak eksperto, apie saulės elektrinės įsirengimą galvojantiems gyventojams pirmiausia derėtų įsivertinti atsiperkamumo klausimą.

„Šiuo metu saulės elektrinių atsiperkamumas yra vienas greičiausių, o apie jų įsigijimą labiausiai verta svarstyti būtent iki saulėtojo sezono. Kodėl? Kainų tendencijas lemia auganti paklausa – šiltaisiais ir saulėtais metų laikais elektrinių poreikis auga, tai atitinkamai kelia jų kainas. Remiantis mūsų skaičiavimais, jeigu gyventojai šiuo metu nuspręstų įsigyti saulės elektrinę, ji atsipirktų per kiek daugiau nei 3 metus. Pasinaudojus Aplinkos projektų valdymo agentūros (APVA) parama atsiperkamumas sutrumpėtų iki 1,5 metų“, – teigia „Elektrum Lietuva“ produktų vystymo vadovas.

Anot jo, saulės elektrinės atsiperkamumui įtaką daro ne vien galutinė įrangos kaina, bet ir elektros kainos. Kadangi nuo sausio mėnesio dėl valstybės reguliuojamos kainos dalies padidėjimo išaugo galutinė elektros kaina, saulės elektrinės tiek privatiems, tiek verslo vartotojams atsipirks per dar trumpesnį laikotarpį.

M. Kavaliauskas akcentuoja, kad, nors tapti gaminančiais vartotojais dabar yra itin palankus metas, tam tikrais atvejais saulės elektrinės įsirengimas gali būti finansiškai nepatrauklus.

„Pavyzdžiui, lėtesnį atsiperkamumą gali lemti toks paprastas dalykas kaip namo stogo kryptis, kuri gali lemti mažesnę ar didesnę elektros generaciją, ir galiausiai daryti įtaką atsiperkamumui. Kitas svarbus aspektas – stogo būklė ir amžius, nes rekonstrukcijos atveju saulės elektrinės atsiperkamumo periodas ilgėja. Galiausiai, būtina atidžiai įsigilinti į ESO reikalavimus, pasitaiko atvejų, kai norint įsirengti pakankamo dydžio saulės elektrinę, būtina rekonstruoti operatoriaus tinklą. To kaina gali viršyti net pačios elektrinės su visu įrengimu kainą“, – teigia ekspertas.

Prognozės šiems metams – subalansuotos

Tarptautinė energetikos agentūra (IEA) prognozuoja, kad iki 2050 m. saulės energija pagamins beveik ketvirtadalį pasaulio elektros energijos, kai šiuo metu ji sugeneruoja mažiau nei dešimtadalį. Gaminantys vartotojai taip pat reikšmingai prisidės prie šios evoliucijos.

„Elektrum Lietuva“ produktų vystymo vadovo teigimu, šiemet saulės elektrinių rinka naujų rekordų neturėtų pasiekti, tačiau panašu, kad stabilų augimą –pavyks išlaikyti ir šiemet.

„Praėjusių metų rezultatų šiemet greičiausiai pranokti nepavyks, tačiau indikacijų, jog rinka pradės stagnuoti, taip pat nematome. Ypač didelį postūmį saulės elektrinių plėtrai duoda valstybės finansinė paskata, ankstesnis šiemet skelbtas paramos kvietimas, pasibaigęs vos per dieną, parodė, kad susidomėjimas vis dar labai didelis. Panašu, kad dar prieš daugiau nei metus vyravusi energetikos rinkos suirutė negrįžtamai paveikė gyventojų ir verslo pozicijas dėl energetinės nepriklausomybės ir noro patiems valdyti savo išlaidas elektros energijai“, – apibendrina M. Kavaliauskas.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Taip pat skaitykite

Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Pranešimas spaudai

2024-04-19, 19:54

0 komentarų

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje
Seimas svarstys pakeitimus, kurie patiks senų automobilių vairuotojams: už šį pažeidimą gali pavykti išsisukti su įspėjimu, sužinokite, kas svarstoma

Seimas pradėjo svarstyti du Administracinių nusižengimų kodekso keitimo projektus, kuriais siekiama švelninti administracinę atsakomybę už automobilių keliamą taršą keliuose. Projektus parlamento posėdyje pristatė Seimo nariai Algirdas Stončaitis ir Aistė Gedvilienė.

Gaukite ‎100€ kuponų rinkinį ir 30% nuolaidą pirmam apsipirkimui „Temu“ parduotuvėje

Šiuo metu už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, ar su neveikiančia gamintojo numatyta išmetamųjų dujų neutralizavimo sistema eksploatavimą numatyta atsakomybė: asmenims – 100–300 eurų (už pakartotinį 300–500 eurų), juridinių asmenų vadovams ar kitiems atsakingiems asmenims – 300–500 eurų (už pakartotinį 600–900 eurų).

Abiem teikiamais projektais siūloma fiziniams asmenims nustatytą atsakomybę už transporto priemonių, kurių į aplinkos orą išmetamų teršalų kiekis viršija nustatytus ribinius dydžius, papildyti švelnesne nuobaudos rūšimi – įspėjimu.

„Įspėjimu siekiama, kad asmuo daugiau nenusižengtų ir galėtų pasitaisyti. Jis skiriamas, kai asmuo nusižengia pirmą kartą, supranta savo nusižengimo esmę, gailisi dėl savo padaryto teisės pažeidimo arba yra kitokių jo kaltę švelninančių aplinkybių ir yra netikslinga taikyti griežtesnę poveikio priemonę“, − pažymi projekto iniciatorius, Seimo narys A. Stončaitis aiškinamajame rašte.

Pasak jo, dažnu atveju transporto priemonės vairuotojas nežino, kad galimai daro pažeidimą, nes jo vairuojamas automobilis neišmeta matomų dūmų, o automobilio davikliai nerodo galimo gedimo.

Alternatyvaus projekto rengėja, Seimo narė A. Gedvilienė, pristatydama iniciatyvą dėl įspėjimo įteisinimo, tikino, kad 48 valandos tikrai nėra patogus laikas žmogui susitvarkyti automobilį, užsiregistruoti ir atlikti techninę jo apžiūrą. „Mūsų misija šiandien sumažinti įtampas visuomenėje, kad nebūtų žmonės gąsdinami, kad nebijotų, kad jų automobilis bus konfiskuotas, nes niekada tokio dalyko ir nebuvo siūloma teisės aktuose“, − teigė politikė Seimo posėdyje.

Seimas nuo šių metų pradžios aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnams yra suteikęs teisę stabdyti transporto priemones ir tikrinti jų į aplinką išmetamų teršalų atitiktį techniniams motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimams, taip pat panaikinti motorinių transporto priemonių ir priekabų, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių reikalavimų, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą.

Pritarus projektams (Nr. XIVP-3626, Nr. XIVP-3628) po pateikimo, toliau jie bus svarstomi pagrindiniu paskirtame Teisės ir teisėtvarkos komitete. Prie šio klausimo svarstymo Seimo posėdyje planuojama grįžti birželio 6 d.

0 komentarų

Rašyti komentarą

Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.

Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas